TPO - Министерство транспорта расширит пилотную программу использования морского песка для строительства дорожных насыпей в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Хаузянг - Ка Мау.
28 июня Министерство транспорта (МТ) опубликовало информацию о пилотной программе по расширению использования морского песка для строительства дорожных насыпей на участке Хаузянг — Камау в рамках проекта.
Соответственно, 29 июня подрядчик начнет добычу морского песка, а 1 июля на строительной площадке ожидается начало пилотного строительства дорожной насыпи. Расширенная пилотная зона строительства будет выбрана на основном и соединительных участках проекта Хаузянг - Камау.
На основном маршруте пилотный проект будет проходить от км81+000 до конца основного маршрута (км126+223) в пределах районов Хонг Дан, провинция Бакльеу; Виньтхуан, провинция Кьензянг; и Тхойбинь, провинция Камау.
Пилотный проект реализуется на участке дороги, соединяющем Ка Мау от км 6+522 до км 16+510, расположенном в районах Тхой Бинь, Чан Ван Тхой и Кай Нуок провинции Ка Мау.
Строительная площадка автомагистрали Север-Юг (восточный участок), проходящей через провинцию Хаузянг. Фото: CK. |
По данным Министерства транспорта, в настоящее время в регионе дельты Меконга ведется строительство таких скоростных автомагистралей, как: участки Кантхо — Хаузянг и Хаузянг — Камау в рамках проекта автомагистрали Север-Юг; проект Чаудок — Кантхо — Сокчанг; проект Анхуу — Каолань и ряд других ключевых проектов.
Общий объем потребности в песке для строительства насыпей составляет приблизительно 50 миллионов кубических метров. В настоящее время в местных районах обнаружено около 37 миллионов кубических метров речного песка. Однако запасы речного песка и мощности по его добыче по-прежнему недостаточны для удовлетворения потребностей и обеспечения темпов строительства проектов.
В соответствии с распоряжением премьер-министра, Министерство транспорта тесно сотрудничает с другими министерствами, ведомствами, экспертами и учеными для реализации пилотного строительства на участке провинциальной дороги 978 (Бакльеу), который восстанавливается в рамках автомагистрали Хаузянг – Камау.
Результаты показывают, что физические и механические свойства соответствуют стандартам для материалов, используемых при строительстве дорожных полотен; применение морского песка аналогично применению речного песка. На сегодняшний день не зафиксировано повышения солености окружающей среды на пилотном участке, что позволяет расширить пилотную программу, используя морской песок вместо речного.
21 июня Народный комитет провинции Сокчанг выдал свидетельство, подтверждающее площадь, мощность, объем и методы добычи морского песка для строительства восточного участка автомагистрали Север-Юг.
28 июня Министерство природных ресурсов и окружающей среды приняло решение предоставить строительной компании право использовать морскую акваторию, принадлежащую провинции Сокчанг, для добычи морского песка при строительстве автомагистрали.
Для обеспечения бесперебойного и экологически безопасного строительства на месторождении морского песка, не затрагивающего жизнь людей в пилотном районе, Министерство транспорта направило документ с просьбой к министерствам природных ресурсов и окружающей среды, сельского хозяйства и развития сельских районов, науки и техники, а также строительства обратить внимание и своевременно предоставить указания, чтобы Министерство транспорта и инвестор могли реализовать проект с гарантированным качеством и темпами выполнения, а также в соответствии с нормативными требованиями.
Министерство транспорта также обратилось к народным комитетам провинций Бакльеу, Кьензянг и Камау с просьбой поручить своим функциональным органам и народным комитетам населенных пунктов, через которые проходит проект, координировать действия с инвестором в вопросах инспекции, надзора и мониторинга процесса организации и реализации пилотного расширения проекта…
Источник: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo






Комментарий (0)