США «разогревают» гонку за использование ИИ для управления истребителями

По данным государственной корпорации «Ростех», российский самолет-невидимка пятого поколения Су-57 (Felon) будет оснащен системой связи на базе искусственного интеллекта в связи с тем, что производители стремятся оснастить истребители функциями автономных систем.

«Аппаратура предназначена для истребителей пятого поколения», — говорится в сообщении Ростеха на его официальном сайте. «Использование данной технологии повышает качество передачи информации между самолётом и наземными системами».

Преимущества в радиоэлектронной борьбе

Устройства на базе искусственного интеллекта могут дать истребителям огромное преимущество в радиоэлектронной борьбе. Например, бортовые системы связи смогут автоматически искать наиболее эффективные каналы связи поблизости, а также обладать функциями подавления помех и борьбы с ними.

«Устройство обеспечивает надежность передачи информации за счет таких возможностей, как помехозащищенное кодирование, чередование символов в тексте, синхронизация обработки сигналов, одновременная передача сообщений по параллельным каналам, а также повышенная дальность устойчивой связи…», — сообщили в российской корпорации.

Су-57 ВВС России получил значительную модернизацию с интегрированным обновлением на основе искусственного интеллекта

Новый комплекс радиосвязи — не первое обновление ИИ для Су-57. Ранее флагманский истребитель ВВС России был оснащён системой ИИ, помогающей пилотам принимать решения на поле боя.

Су-57 — двухмоторный малозаметный многоцелевой истребитель, разработанный компанией «Сухой» для Воздушно-космических сил России, впервые принятый на вооружение в 2020 году с целью постепенной замены самолетов МиГ-29 и Су-27.

Российский истребитель пятого поколения претендует на то, чтобы стать одним из первых самолетов, летающих с помощью искусственного интеллекта, в то время как американские военные надеются, что истребители шестого поколения будут оснащены возможностью полета без пилота.

ИИ также может помочь в обмене информацией и координации действий ударных самолётов. Например, Великобритания, Италия и Япония разрабатывают новый истребитель под названием Tempest, который использует алгоритмы ИИ для взаимодействия и координации боевых действий между союзниками. Благодаря новой компьютерной системе он также может летать без пилота.

Более «открыты» для использования ИИ

Программа ВВС США «Доминирование в воздухе следующего поколения» (NGAD) направлена на разработку истребителя, который придёт на смену Lockheed F-22 Raptor. Программа включает в себя разработку автономного летательного аппарата и других функций, которые могут обеспечить преимущество в сложных боевых ситуациях на поле боя.

«Мы видим, что истребительные эскадрильи предоставляют больше свободы автономным системам, не только при патрулировании, но и в передаче сигналов о выполнении заданий, радиоэлектронной борьбе или других функциональных средствах связи», — сообщил генерал Марк Келли, командующий Боевым воздушным командованием, в интервью Национальной обороне.

Испытания показывают, что вскоре появится волна полностью управляемых компьютером самолетов.

Недавно «агент» ИИ совершил более 17 часов полета на истребителе VISTA X-62A производства Lockheed Martin в Школе летчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. Это стало первым случаем использования ИИ на тактическом самолете.

Испытательный самолет VISTA создан на базе модифицированного истребителя F-16D Block 30 Peace Marble II и оснащен программным обеспечением, позволяющим ему имитировать характеристики других самолетов.

ИИ также привлекает интерес со стороны компаний, предоставляющих технологические услуги. ShieldAI, стартап в этой отрасли , заявил, что его программное обеспечение Hivemind представляет собой ИИ-пилот «двойного назначения» для коммерческого и военного применения, способный выполнять различные задачи — от проникновения через системы ПВО до ведения воздушного боя.

Несколько лет назад генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что истребители скоро устареют из-за развития искусственного интеллекта. Однако военные эксперты отмечают, что этой технологии ещё предстоит пройти долгий путь, прежде чем она сможет полностью заменить пилотов-людей.

(По данным PopMech)

Источник