Согласно заявлению российской государственной корпорации «Ростек», новая модель «Молния-13» сохраняет общую конструкцию оригинальной версии, но, по всей видимости, примерно вдвое больше по размерам, поскольку на крыльях установлено четыре электродвигателя вместо двух.
Этот БПЛА может нести полезную нагрузку до 13 кг, что на 30% больше, чем максимальная полезная нагрузка «Молнии-2», при этом удваивая дальность полета до примерно 50 км и поддерживая скорость до 120 км/ч.
По данным Ростеха, ракета «Молния-13» может использоваться для наблюдения или транспортировки грузов.
Хотя компания не упомянула, можно ли использовать этот БПЛА для нанесения ударов по одной цели в боевых условиях, как его предшественник, ничто не указывает на то, что это невозможно.
Для таких миссий БПЛА потребуется простая навигационная система с видом от первого лица (FPV), состоящая из камеры и двусторонней линии связи.
На фотографии, появившейся в интернете после объявления компании «Рсотек», запечатлен беспилотный летательный аппарат «Молния-13», испытываемый российскими военными в зоне специальных операций на Украине.
«Молния-2» широко известна как «АК-47 Калашников среди БПЛА» благодаря своей простоте, доступности и эффективности на поле боя.
«Молния-13» сохраняет все эти качества, предлагая при этом большую полезную нагрузку и большую дальность полета.
Стоит отметить, что разработчики «Молнии-2» экспериментировали с рядом различных идей.
В прошлогодних сообщениях указывалось, что этот БПЛА вскоре может быть оснащен противопомеховой оптической системой наведения.
Источник: https://giaoducthoidai.vn/nga-ra-mat-uav-molniya-duoc-nang-cap-voi-so-luong-dong-co-gap-doi-post782222.html








