Жители Ле-Бака ждут новый мост.

Доставка детей в школу во время наводнения

Родители в деревне Ле Бак ведут своих детей в школу во время сезона наводнений. Фото: NQ

В солнечную погоду жители деревни Ле Бак передвигаются по бетонным дорогам, но в сезон дождей вода из верховьев реки течет в больших объемах, в результате чего дорога, соединяющая оазис посреди реки Тубон, оказывается глубоко затопленной, а стремительный поток воды изолирует сотни домохозяйств в этой деревне.

Уровень воды на бетонной дороге составляет менее 0,5 м, поэтому людям приходится переходить на другую сторону вброд, но если уровень воды превышает 1 м, им приходится использовать небольшую лодку, чтобы добраться до материка. Этот же рукав реки унес много жизней жителей деревни Ле Бак каждый раз, когда набегают дожди и дует ветер.

Учащиеся добираются в школу на маленьких лодках. Фото: NQ

Г-н Хо Дьен (50 лет, группа 1, деревня Ле Бак) сказал, что с августа по ноябрь по лунному календарю каждый год, если количество осадков превышает 150 мм, дома жителей деревни затапливаются на глубину 1-1,5 м. В 2024 году из-за сильных дождей в сочетании с повышением уровня воды в реке жители деревни пострадали от 3 наводнений.

В сезон дождей жителям деревень очень сложно добраться до материка, особенно женщинам, идущим на рынок, и ученикам, идущим в школу пораньше. Чтобы пересечь реку, им приходится пользоваться паромами. Около 6:30 утра небольшие паромы уже забиты людьми, пересекающими реку, поэтому многие опаздывают на рынок и в школу.

«Чтобы обеспечить безопасность своих детей, когда они идут в школу, в сезон дождей я ношу их через реку на спине или следую за ними на маленькой лодке, чтобы привезти рис и рыбный соус в деревню, оставить их в пансионе и подождать, пока вода сойдет, прежде чем я осмелюсь вернуться домой.

«Учащимся в деревне довольно сложно ходить в школу и получать образование. Часто, когда я вижу, как мои дети возвращаются из школы, я думаю, что они пошли работать в поле, потому что их одежда покрыта грязью, а книги пропитаны водой. Душераздирающая мысль об этом», — поделился г-н Дьен.

Г-н Нгуен Суан Фыонг, глава деревни Ле Бак, сказал, что в деревне Ле Бак насчитывается около 300 домохозяйств с населением более 1500 человек, жизнь людей в основном зависит от сельскохозяйственного производства и животноводства.

В сезон дождей людям трудно путешествовать, потому что вода течет вниз по ручью. Правительство коммуны инвестировало в небольшое каноэ для перевозки людей, и ученикам трудно добираться до школы.

Люди были рады услышать новость о строительстве моста.

В сезон дождей дорога, соединяющая деревню Ле Бак, сильно затапливается. Фото: NQ

Десятилетиями жители деревни Ле Бак ждали, что власти всех уровней вскоре вложат средства в строительство моста через деревню, чтобы сделать поездки более удобными. Потому что, когда мост будет достроен, поездки и транспортировка товаров для жителей деревни станут безопасными, быстрыми и будут способствовать развитию местной экономики .

Господин Дьен был рад услышать новость о строительстве моста Ле Бак. Фото: NQ

Г-н Нгуен Суан Фыонг, глава деревни Ле Бак, добавил, что недавно Народный комитет коммуны измерил землю и пригласил людей на встречу, чтобы договориться о компенсации за землю для примерно 15–16 домохозяйств, чьи земли пострадали, и все они отреагировали с энтузиазмом.

Что касается оставшейся государственной земли, коммуна вернет ее себе до начала строительства моста. «В 2024 году, услышав новость о том, что проект моста Ле Бак вот-вот начнется, жители деревни были вне себя от радости», — взволнованно сказал г-н Фуонг.

Место открытия подъездной дороги обозначено соответствующими органами. Фото: NQ

Известно, что в 2022 году Народный комитет провинции Куангнам согласился разрешить Народному комитету округа Зуйсюен построить мост через деревню Ле Бак, коммуна Зуйчау. Предполагаемая стоимость строительства этого моста составляет около 45 млрд донгов.

Убежища от наводнений для жителей Ле-Бак построены прочно. Фото: NQ

Г-н Нгуен Тхе Дык, заместитель председателя Народного комитета района Зуйсюен, сообщил, что проект моста Ле Бак был одобрен с общим объемом инвестиций в 84 миллиарда 300 миллионов донгов, из которых 70% покрывается провинциальным бюджетом, а 30% — районным бюджетом.

Мост соединяет районы Дуй Сюйен и Дьен Бан, соединяясь с районом Дай Лок через мост Ван Ли (Дьен Бан). Строительство началось 2 декабря 2024 года и, как ожидается, будет завершено в декабре 2025 года.

Мост имеет следующие масштабы и технические стандарты: железобетон и предварительно напряженный железобетон, ширина моста: 8,0 м + 2x0,5 м = 9,0 м, длина моста 309 м, подъездные пути с обоих концов моста более 350 м, асфальтобетон, расположение моста близко к штаб-квартире Народного совета - Народного комитета коммуны Зуйчау - района Зуйсюен.

«Это один из ключевых проектов, приветствующих съезд партии округа Дуйсюен на период 2025-2030 гг. Это срочный проект и стремление многих поколений людей в коммуне Дуйчау и соседних населенных пунктах.

После завершения проекта и ввода его в эксплуатацию отпадет необходимость в паромных переправах, что позволит ограничить ущерб людям и имуществу, особенно в сезон дождей.

«В частности, это транспортный проект наряду с проектами мостов Ван Ли - Дьен Бан, Джао Туй Зуй Сюйен - Дай Лок, не только удобно соединяющий транспортные потоки между районами Нонг Сон, Зуй Сюйен, Дьен Бан, Дай Лок, но и соединяющий транспортные потоки с городом Дананг, внося значительный вклад в содействие социально-экономическому развитию района Зуй Сюйен и соседних районов в будущем», - поделился г-н Дук.

Источник: https://baoquangnam.vn/nguoi-dan-le-bac-ngong-doi-cau-moi-3145582.html