Прототип сверхзвукового пассажирского самолета, способного развивать скорость до 2100 км/ч, проходит испытательные полеты.

Американский прототип сверхзвукового пассажирского самолета Overture XB-1 успешно выполнил все поставленные задачи, включая достижение высоты 2170 м и скорости 440 км/ч.

Американский авиационный стартап Boom Supersonic разрабатывает сверхзвуковой самолет Overture, способный развивать значительно более высокие скорости, чем современные большие пассажирские самолеты, и при этом оптимизированный для использования 100% экологически чистого авиационного топлива. Ожидается, что Overture сможет перевозить 64-80 человек со скоростью 1,7 Маха (приблизительно 2100 км/ч).

Компания Boom Supersonic запустила программу XB-1, призванную обеспечить платформу для проектирования и разработки самолета Overture. 22 марта стартап объявил об успешном завершении испытательного полета демонстрационного образца XB-1 на космодроме Мохаве в штате Калифорния. XB-1 успешно выполнил все задачи испытаний, включая безопасное и плавное достижение высоты 2170 метров и максимальной скорости 440 км/ч.

Самолет XB-1 оснащен тремя двигателями General Electric J85, способными развивать максимальную тягу 54,7 килоньютонов (кН). Фюзеляж имеет длину 21,6 метра и изготовлен из композитных материалов на основе углеродного волокна и титана. Разработка самолета велась в основном в городе Сентенниал, штат Колорадо, но в начале 2023 года он был передан в аэрокосмический порт Мохаве, где специалисты провели тщательные испытания.

По данным компании Boom Supersonic, X1-B демонстрирует передовые и важнейшие технологии для сверхзвукового полета. Самолет обладает превосходной видимостью на взлетно-посадочной полосе благодаря двум камерам, установленным в носовой части, которые предоставляют информацию о траектории полета и высоте на дисплее пилота высокого разрешения. Эта технология повышает аэродинамическую эффективность без необходимости использования тяжелой и сложной несущей носовой части.

Инженеры также изучили тысячи возможных вариантов конструкции XB-1 с помощью моделирования гидродинамики. В результате конструкция была скорректирована таким образом, чтобы сочетать эффективность сверхзвукового полета с безопасностью и устойчивостью при взлете и посадке. XB-1 в основном изготовлен из композитных материалов на основе углеродного волокна, что позволяет достичь передовой аэродинамической конструкции, одновременно прочной и легкой.

По мере того, как демонстрационный образец XB-1 совершил свой первый полет, компания Overture также приблизилась к этапу серийного производства. Проект получил 130 заказов и предварительных заказов от крупных авиакомпаний, включая American Airlines, United Airlines и Japan Airlines.

Тху Тао (по данным Interesting Engineering )

Ссылка на источник