TMT Motors должна снизить отпускную цену Wuling Mini EV для повышения конкурентоспособности на рынке — Фото: TMT
Что ответила компания TMT Motors, когда аудитор усомнился в ее способности продолжать деятельность?
Согласно проверенному полугодовому финансовому отчету за 2024 год, выручка акционерного общества TMT Motors (TMT) составила 1 332 млрд донгов, что почти на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Продажи снизились не слишком сильно, однако себестоимость проданных товаров составила более 99% выручки, в результате чего валовая прибыль составила всего 9,6 млрд донгов.
В первой половине этого года расходы на выплату процентов и продажи значительно снизились, но при «очень низкой» валовой прибыли TMT Motors сообщила об убытке после уплаты налогов в размере почти 99 млрд донгов. Это также самый большой убыток с момента выхода автокомпании на биржу.
Трудности TMT Motors возникли на фоне общих трудностей всего автомобильного рынка. Другие «крупные игроки» на этом рынке также столкнулись с «головной болью» из-за падения продаж и жёсткого давления, вынуждающего снижать отпускные цены для поддержания конкурентоспособности на фоне снижения спроса.
Данные: корпоративные финансовые отчеты
Примечательно, что на конец июня 2024 года общие активы этой автомобильной компании достигли 1500 млрд донгов, что почти на 31% меньше, чем в начале года.
Большая часть активов сократилась в запасах: с 1 392 млрд донгов до более чем 853 млрд донгов.
С другой стороны, краткосрочные обязательства также резко сократились, превысив 1,107 млрд донгов. Основную часть составляют краткосрочные кредиты и финансовая аренда – более 555 млрд донгов.
В отчете независимый аудитор подчеркнул, что на конец июня 2024 года краткосрочная задолженность превышала краткосрочные активы более чем на 120 млрд донгов.
Таким образом, аудитор пришел к выводу, что «наличие существенной неопределенности может поставить под сомнение способность TMT Motors продолжать свою деятельность в качестве непрерывно действующего предприятия».
Согласно финансовому отчету, во втором квартале 2024 года для обеспечения ликвидности и сокращения процентных расходов компания заявила о необходимости снизить отпускные цены для ликвидации товарно-материальных запасов.
Кроме того, они сократили персонал, снизили расходы, решили реструктурировать линейки продукции и сосредоточились на новых и более качественных продуктах.
Компания также заявила, что планирует ликвидировать основные средства, инвестиции и взыскать дебиторскую задолженность клиентов для пополнения капитала предприятия, а также покрыть долги и непогашенные кредиты.
Соответственно, компания ожидает, что сможет погасить свою задолженность при наступлении срока её погашения и продолжить свою деятельность в следующем отчётном периоде. Исходя из этого, руководство компании готовит консолидированную финансовую отчётность, исходя из допущения о непрерывности деятельности.
Автокомпании снижают цены, «расчищают» запасы
В сложной обстановке в конце июля Совет директоров TMT Motors принял Постановление № 601, которым одобрил план временного приостановления деятельности Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (дочерней компании TMT Motor) сроком на 1 год, начиная с 1 августа 2024 года.
Вице-президент компании г-н Буй Куок Конг заявил, что 2024 год станет очень сложным для экономики в целом и бизнеса в частности.
По словам руководителей TMT, сложная экономическая ситуация и сокращение расходов населения привели к резкому сокращению потребления автомобилей, несмотря на то, что предприятия постоянно снижают цены, чтобы распродать товарные запасы.
На сайте компания TMT Motors представлена как авторитетный производитель, сборщик и дистрибьютор коммерческих автомобилей во Вьетнаме с около 50-летним опытом работы.
В конце июня прошлого года TMT совместно с производителем SGMW (SAIC-GM-Wuling) выпустила на рынок электромобиль Wuling Hongguang Mini EV, собираемый на заводе в Хынгйене .
Эта линейка автомобилей имеет довольно низкую цену, всего около 200–300 миллионов донгов, в том же конкурентном сегменте, что и Vinfaset VF3.
В начале августа компания TMT Motors снизила цену на Wuling Mini EV. Теперь версии Wuling Mini EV с запасом хода 120 и 170 км стоят 197 и 231 млн донгов соответственно.
Согласно представлению, Wuling Mini EV — это модель, открывающая первый сегмент мини-электромобилей во Вьетнаме. На вьетнамском рынке это самая компактная модель: длина менее 3 м, радиус разворота всего 4,2 м. Несмотря на то, что у автомобиля всего две двери, он четырёхместный.
Источник: https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm
Комментарий (0)