Bell хочет присоединиться к расследованию крушения вертолета Bell 505 в море

Днем 6 апреля в здании правительства Национальный комитет по безопасности дорожного движения провел общенациональную онлайн-конференцию для обзора работы по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в первом квартале, а также направлений и задач на второй квартал 2023 года под председательством заместителя премьер-министра Чан Луу Куанга, председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения.

Nhà sản xuất Bell muốn tham gia điều tra vụ trực thăng Bell 505 rơi trên biển - Ảnh 1.

Водолазы бригады морского спецназа присоединяются к поискам последней жертвы

О крушении вертолета Вертолет Bell-505 с серийным номером VN-8650 компании Northern Helicopter Company, входящей в состав Vietnam Helicopter Corporation (армейский корпус 18 - Министерство национальной обороны), на борту которого находилось 5 человек (1 пилот и 4 пассажира) для осмотра достопримечательностей залива Халонг, потерпел крушение в море Хайфон - Куангнинь. Выступая на конференции, г-н Хо Минь Тан, заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама - Министерство транспорта , сообщил, что подразделение получило письмо-запрос от производителя Bell и Канадского совета по безопасности на транспорте - агентства, проводящего расследование авиакатастрофы, с просьбой оказать поддержку и направить представителей для участия в расследовании авиакатастрофы в соответствии с Чикагской конвенцией о международной гражданской авиации.

Давая краткий отчет об аварии, произошедшей с вертолетом Bell 505 с регистрационным номером VN-8650 днем 5 апреля, г-н Хо Минь Тан, заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама, сообщил, что самолет вылетел со стоянки Туан Чау в 16:56 5 апреля, чтобы совершить 10-минутный обзорный полет с целью осмотреть бухту Халонг.

По окончании полета в 17:05 того же дня командир воздушного судна и командир звена не получили от пилота никакой связи, поэтому они доложили об этом в командный центр Северной вертолетной компании.

Около 17:25 командиру аэродрома поступила информация от населения о том, что самолет потерпел аварию.

Nhà sản xuất Bell muốn tham gia điều tra vụ trực thăng Bell 505 rơi trên biển - Ảnh 2.

Заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг возглавил национальную онлайн-конференцию по обзору работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в первом квартале 2023 года.

Получив информацию об аварии, Северная вертолетная корпорация сообщила об этом в 18-й армейский корпус Министерства национальной обороны , Национальный поисково-спасательный центр и Управление гражданской авиации Вьетнама.

Подразделения развернули поисково-спасательные работы для экипажа и самолета. Функциональные силы в основном определили место падения самолета. В ходе поисково-спасательных работ также были собраны обломки и тела 4 погибших. В настоящее время поисково-спасательные работы продолжаются.

По словам г-на Хо Мин Тана, вертолет Bell 505 был импортирован во Вьетнам для выполнения задач национальной обороны, безопасности, поиска и спасения, осмотра достопримечательностей и туризма в 2018 году. В настоящее время Northern Helicopter Company, государственное предприятие при Vietnam Helicopter Corporation (армейский корпус 18, Министерство национальной обороны), эксплуатирует два летных экипажа Bell 505 с регистрационными номерами VN-8650 и VN-8651. На момент аварии вертолет Bell 505 с регистрационным номером VN-8650 налетал 488 часов, совершив 2655 взлетов и посадок; периодическое техническое обслуживание было полностью выполнено.

Nhà sản xuất Bell muốn tham gia điều tra vụ trực thăng Bell 505 rơi trên biển - Ảnh 3.

Часть вертолета Bell 505, регистрационный номер VN-8650, была спасена 6 мая. Источник: ВМС Вьетнама

Полковник, пилот Чу Куанг Минь (родился в 1964 году) управляет вертолетом Bell 505 с регистрационным номером VN-8650 и имеет лицензию коммерческого пилота до июня 2026 года.

Что касается погодных и метеорологических условий на момент аварии, г-н Хо Мин Тан сообщил, что в тот момент видимость составляла от 6 до 8 км, температура — 26 градусов по Цельсию, что вполне подходило для полета на глаз.

Вертолет Bell 505 оснащен системой оборудования, которая может записывать изображения в кабине и является ударопрочным. Это устройство может помочь в расследовании причин аварий и инцидентов.

Управление гражданской авиации Вьетнама рекомендует продолжать сосредоточивать максимальные ресурсы на поисково-спасательных операциях по обнаружению и спасению жертв и членов экипажа самолета, а также обратиться к правительству с просьбой провести расследование происшествия в соответствии с законом.

В частности, основываясь на действующих вьетнамских и мировых нормах, Управление гражданской авиации Вьетнама классифицировало это как «аварию высокого уровня, с ущербом для воздушных судов и людей». Поэтому Управление рекомендовало правительству расследовать причину аварии с участием соответствующих министерств, страны-разработчика, страны-производителя, производителей самолетов и двигателей.

Источник