Жители Тханг Дьена согласовали проект высокоскоростной железной дороги

Коммуна Тханг Дьен предприняла первые шаги по привлечению общественного мнения к инвестированию в строительство зоны переселения для расчистки территории и переселения жителей, участвующих в проекте высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» через коммуну. Большинство домохозяйств согласны с политикой этого проекта.

Жители деревень, затронутых проектом, поддерживают политику строительства высокоскоростной железной дороги. Фото: GIANG BIEN

Общественные консультации по проекту состоялись утром 14 августа с участием большого количества жителей района реализации проекта. В рамках реализации политики города Дананг , коммуна Тхангдьен до настоящего времени проводила полевые исследования для определения местоположения зоны переселения домохозяйств в районе реализации проекта и предполагаемого расположения зон переселения.

Тщательный опрос

Согласно статистическим данным, общая протяженность проекта, проходящего через коммуну, составляет более 2,6 км, а восстановленная площадь составляет 32,82 га, в том числе 3,1 га сельских жилых земель, 11,1 га рисовых полей и 18,5 га прочих земель.

Ожидается, что общее количество домохозяйств, чьи дома затронуты проектом, составит 42, включая 20 домохозяйств в деревне Анфыок, 1 семейную церковь, 22 домохозяйства в деревне Анми, 1 семейную церковь и 1 жилой дом в этом районе. Ожидается, что земельный фонд для переселения составит 300 участков, а в деревне Анми будет построена зона переселения площадью 10 гектаров.

Помимо бетонной дороги, затронутой проектом, также затронута трасса DH4. Также в результате проверки в коммуне Тханг Дьен было затронуто 170 могил, которые планируется привести в порядок на народном кладбище.

Г-н До Нгок Лань, глава деревни Ан Ми, сказал: «Наши жители согласны с политикой строительства высокоскоростной железной дороги через коммуну; в то же время мы поддерживаем план организации строительства зоны переселения в деревне Ан Ми. Если домохозяйства согласятся предоставить строительную площадку для проекта, государство должно иметь план поддержки людей, занятых в производстве; в то же время мы хотим организовать переселение, соответствующее условиям производства».

Единица отчётности имитирует местоположение земель для переселения. Фото: GIANG BIEN

Г-н Нгуен Хыу Сон также пожелал, чтобы площадь участка для переселения составляла 200 м²; кроме того, необходимо провести вспомогательные работы, чтобы обеспечить уровень жизни выше или равный первоначальному. В процессе переселения правительство должно поддержать процесс выдачи Красной книги для этих земель, чтобы успокоить людей.

В прошлом коммуна Тхангдьен информировала и разъясняла жителям района планируемой расчистки земель, чтобы они знали политику и границы зоны, и согласились поддержать реализацию проекта, не проводить строительные работы в рамках проекта высокоскоростной железной дороги в соответствии с установленными правилами. В то же время, необходимо строго контролировать незаконные строительные работы, злоупотребляющие политикой, влияющие на жизнь людей, создающие угрозу безопасности и создающие беспорядки.

Создать консенсус

Г-н Нгуен Тхай Хау, председатель Вьетнамского комитета Отечественного фронта коммуны Тхангдьен, сказал: «Переезд на новое место переселения также влияет на повседневную жизнь и производственные привычки людей. Однако люди также должны понимать, что это масштабный проект, и пострадавшие будут переселены в новые районы с просторной, синхронизированной инфраструктурой, что улучшит качество жизни и предоставит им возможность сменить работу и найти новые источники дохода. Поэтому людям необходимо согласовать политику строительства нового района переселения».

Жители коммуны Тханг Дьен были проконсультированы по вопросу инвестиций в строительство зон переселения для проекта высокоскоростной железной дороги. Фото: GIANG BIEN

По словам г-на Хюйня Ван Туна, заместителя председателя Народного комитета коммуны Тхангдьен, сбор общественного мнения об инвестициях в строительство зон переселения для обеспечения работ по расчистке территории и переселению в рамках проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» через коммуну является важным шагом для подразделений коммуны при расчете стоимости работ по расчистке территории, а также компенсаций и поддержки в будущем. В частности, мнения о свободном переселении, интегрированном в коммуну, могут вызвать множество проблем, связанных с планированием, землепользованием и типами земель...

«Когда коммуна определит новую зону переселения, конечно, она построит соответствующую инфраструктуру, деревья и школы, чтобы обеспечить людям лучшее обслуживание, чем на старом месте. Что касается затронутых могил, людям также необходимо учитывать планировочную ситуацию. Поэтому необходимо переселяться из зоны, затронутой проектом, одновременно, чтобы впоследствии им не пришлось переселяться снова из-за других проектов», — сказал г-н Тун.

На собрании, посвящённом опросу мнений домохозяйств, пострадавших от проекта высокоскоростной железной дороги, 42 человека высказались за строительство зоны переселения в деревне Ан Ми. Кроме того, 4 человека высказались за строительство зоны переселения в деревне Ан Фыок; 2 человека высказались за свободное переселение.

Источник: https://baodanang.vn/nhan-dan-thang-dien-dong-thuan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-3299518.html