Ритм жизни проистекает из «даров моря».

С рассветом с далекого моря выстроились рыбацкие лодки, чтобы пришвартоваться в гавани, принося с собой соленый запах океана, аромат свежей рыбы и радость долгого путешествия.

Оживлённая сцена в рыболовецком порту Так Кау. Фото: ФАМ ХИЕУ

В рыболовецком порту Так Кау в коммуне Бинь Ан ранним утром царила суета. На только что пришвартованном судне г-н Нгуен Ван Хоа и его крепкие молодые люди быстро перегружали корзины со свежими морепродуктами на берег. На лбу у него выступил пот, но он ярко улыбнулся и сказал: «Первая рыбалка в этом году оказалась более успешной, чем ожидалось. Все надеются поймать богатый улов после Тет. Нам повезло попасть в стаю рыбы, и все в восторге от этой поездки».

После разговора он наклонился и забрался в трюм корабля, передавая корзины с морепродуктами на борт. Таким образом, «дары моря» были быстро и аккуратно сложены на причале. В этот момент другая команда приступила к работе: рабочие сортировали и взвешивали рыбу; владелец склада регистрировал сделки и рассчитывал цены; а торговцы вызывали грузовики для перевозки товаров на продажу. Сотни людей, разделенных на множество групп, каждая со своей задачей, работали ритмично и решительно, делая утреннюю атмосферу еще более оживленной. Г-жа Ле Тхи Тхам, мелкая торговка, занятая отбором рыбы для розничной продажи на Центральном торговом рынке Рач Гиа, поделилась: «После Тета рыбы много, цены стабильны, поэтому все довольны. Эта работа тяжелая, но вид полных рыб лодок нас очень радует».

Не только в Так Кау, но и в рыболовецком порту Ан Тхой в особой экономической зоне Фукуока ранним утром кипит работа. Рыболовные суда возвращаются с разнообразными морепродуктами, такими как рыба, кальмары, крабы и моллюски… быстро выгружаются на берег, готовые к снабжению рынка и обслуживанию туристов. Г-н Чан Куок Минь, житель особой экономической зоны Фукуока, сказал: «У меня есть две лодки, специализирующиеся на закупке морепродуктов у рыболовецких судов, работающих в юго-западном море. Только за этот рейс после Тет было добыто около 15-20 тонн».

По словам Миня, после празднования Нового года по лунному календарю в 2026 году рыбаки надеются на успешный первый рыболовный рейс года, торговцы — на хорошие дела, а портовые рабочие продолжают работать по обычному распорядку. «В начале года море довольно спокойное, и рыбы много. Для тех, кто работает в рыболовной отрасли, такое спокойствие моря — повод для радости», — сказал Минь.

Разговоры с рыбаками продолжались до самого восхода солнца. Золотистые лучи заливали рыбацкий порт, но темп работы не замедлялся. Грузовики, груженные рыбой, один за другим отплывали от причала, доставляя дары моря во все уголки земли. Внизу, на причале, рыболовецкие суда заправлялись топливом, загружались льдом, готовясь к следующему рейсу – бесконечный цикл. По словам тех, кто работает в этой отрасли, рыбацкий порт – это не просто место обмена товарами, но и хранилище жизненных историй и морских рассказов. После каждого рейса они рассказывали о штормовых днях, богатых уловах или ночах, проведенных за забросом сетей под звездным небом. Каждая, казалось бы, простая история хранила в себе ценность человеческой связи, объединяя жизни, которые разделяли общий ритм.

Однако за радостью от обильного улова в начале года многие владельцы лодок по-прежнему обеспокоены недавним резким ростом цен на топливо, что создает дополнительное давление на каждую рыбалку. Для крупных судов расходы на топливо составляют значительную часть затрат, поэтому даже небольшое повышение может снизить прибыль. «Выход в море сейчас — это не только наблюдение за приливами и отливами и ловля рыбы, но и тщательный расчет затрат на топливо. Иногда нам приходится выходить в море на более длительные периоды, чтобы компенсировать расходы, но при этом возрастают и риски», — поделился Минь. Тем не менее, никто не думает о том, чтобы бросить профессию. Для многих море — это не только средство к существованию, но и традиционное семейное занятие.

Выйдя из рыбацкого порта Ан Тхой в полдень, мы все еще слышали шум волн, голоса людей и суетливый ритм работы. Лодки заводили двигатели и отправлялись в плавание, неся с собой надежду на преодоление трудностей и продолжение своего пути к заработку в открытом море. Позади нас рыбацкий порт сохранял свой ритм труда, веры и людей, которые день и ночь ждали возвращения друг друга.

ФАМ ХЬЮ

Источник: https://baoangiang.com.vn/nhip-song-tu-loc-bien--a479951.html