Проекты, которые способствовали изменению облика Хошимина за последние 5 лет.

Новый Восточный автовокзал

Новый Восточный автовокзал расположен рядом с линией метро Бен Тхань - Суой Тьен. Фото: AX

Новый Восточный автовокзал, расположенный на восточных въездах в Хошимин, официально начал строиться в апреле 2017 года, занимая общую площадь более 16 гектаров. Общий объем инвестиций в проект составляет приблизительно 4000 миллиардов донгов, при этом стоимость первой фазы превысила 770 миллиардов донгов. После более чем трех лет строительства, 10 октября 2020 года автовокзал официально открыл свою первую фазу, обслуживающую маршруты из провинции Куангчи на север.

Благодаря современному дизайну и прямому соединению с линией метро № 1 (Бен Тхань – Суой Тьен) и автобусной сетью, новый Восточный автовокзал, как ожидается, станет крупным межпровинциальным транспортным узлом, заменив старый Восточный автовокзал в районе Бинь Тхань, который много лет был перегружен.

Помимо снижения транспортной загруженности в центре города, новый Восточный автовокзал является также ключевым инфраструктурным объектом, способствующим развитию восточной части города. Фото: AX

Однако на начальном этапе перенос автобусных маршрутов столкнулся со многими трудностями из-за незавершенного транспортного сообщения с терминалом, а также из-за того, что пассажиры не были знакомы с новым терминалом, расположенным примерно в 15 км от центра города. В результате автобусный терминал часто испытывал низкую пассажиропоток, значительно меньший, чем ожидалось изначально.

Тем не менее, эксперты считают, что при синхронизации проектов по развитию транспортной инфраструктуры – особенно с вводом в эксплуатацию первой линии метро – новый Восточный автовокзал в ближайшем будущем выполнит свою роль стратегических, современных и долгосрочных транспортных узлов Хошимина.

Метро Бен Тхань - Суой Тьен

Строительство первой линии метро (Бен Тхань - Суой Тьен) протяженностью почти 20 км началось в августе 2012 года. Общий объем инвестиций превысил 43 700 миллиардов донгов, что сделало ее первым проектом городской железной дороги в Хошимине. После более чем 12 лет строительства и многочисленных корректировок графика проект официально начал коммерческую эксплуатацию в конце 2024 года, ознаменовав поворотный момент в истории развития городской транспортной системы города.

Район станции метро Ба Сон является частью первой линии метро Хошимина. Фото: Дуй Ань

В пиковый период празднования Нового года по лунному календарю и недавних праздников 30 апреля/1 мая, на первой линии метро Хошимина наблюдался резкий рост пассажиропотока, достигавший в некоторые дни более 100 000 пассажиров, что демонстрирует высокую популярность и спрос со стороны населения на этот современный вид общественного транспорта.

Пассажиры, едущие в поезде метро Хошимина. Фото: Фам Нгуен.

Первая линия метро Хошимина соединяет восточные въезды в город с его центром и включает в себя 3 подземные станции (Бен Тхань, Городской театр, Ба Сон) и 11 надземных станций. Городской коридор вдоль этой линии быстро меняется: постоянно вырастают многочисленные высотные здания и современные жилые комплексы, создавая совершенно иной облик по сравнению с тем, что было почти десять лет назад.

Линия метро Бен Тхань – Суой Тьен внесла свой вклад в изменение городского ландшафта Хошимина. Фото: Дуй Ань - Фам Нгуен

Эта линия метро не только способствует завершению формирования транспортной инфраструктуры и снижению нагрузки на дорожную сеть, но и становится движущей силой для продвижения городского развития в устойчивом, цивилизованном и современном направлении.

Мост Ба Сон – новый символ на реке Сайгон.

Открытый 28 апреля 2022 года после многих лет ожидания, мост Ба Сон (ранее мост Тху Тхием 2) не только снижает транспортную нагрузку, но и способствует изменению архитектурного облика Хошимина.

Общий объем инвестиций в проект составляет более 3000 миллиардов донгов, его длина составляет почти 1,5 км, а главный пролет представляет собой вантовый мост длиной 200 м и мостовую башню высотой 113 м – в настоящее время самую высокую вантовую башню в Хошимине. Мост имеет 6 полос движения и соединяет перекресток Тон Дык Тханг – Ле Дуан (ранее район 1) с новым городским районом Тху Тхием (ранее город Тху Дык).

Мост Ба Сон — новая достопримечательность на реке Сайгон. Фото: Фам Нгуен.

Строительство началось в феврале 2015 года, но проект неоднократно откладывался из-за проблем с приобретением земли и технических доработок. Спустя семь лет мост был официально введен в эксплуатацию, создав прямое сообщение между существующим центром города и новой городской зоной на восточном берегу реки Сайгон. С момента открытия мост Ба Сон значительно сократил время в пути из 1-го района в Тху Тхием, уменьшив заторы в туннеле под рекой Сайгон и на Сайгонском мосту.

Помимо своей роли транспортной инфраструктуры, мост стал также символом современной архитектуры. Мост Ба Сон — один из пяти мостов и одного тоннеля, пересекающих реку Сайгон, которые планируется построить для соединения Тху Тхием с центром города. Открытие проекта считается важной вехой в развитии городской агломерации Тху Тхием, расширении центральной части Хошимина и создании современного и гармоничного ландшафта вдоль реки Сайгон.

Берега реки Сайгон обретают новый облик.

После нескольких месяцев строительства, в начале 2024 года, прибрежный парк Сайгона (участок от моста Ба Сон до туннеля через реку Сайгон, ранее известный как город Тху Дык) преобразился, превратившись в современное зеленое общественное пространство, обещающее стать привлекательным местом отдыха для жителей Хошимина во время праздников и Тет (Лунного Нового года).

Проект, занимающий площадь почти 5 гектаров и простирающийся более чем на 800 метров вдоль реки, спроектирован с учетом таких интегрированных элементов, как: пешеходные и велосипедные дорожки вдоль реки, пешеходные мосты, пирс, площадь для мероприятий, открытая сцена, скалистая площадка, фонтаны, системы художественного освещения, светодиодные экраны и т. д.

Набережная реки Сайгон постепенно преобразилась за последние годы. Фото: Дуй Ань

В частности, «подсолнечное поле» с почти 15 000 подсолнухов, высаженных в парке, быстро стало излюбленным местом отдыха молодежи. Это не только проект по благоустройству территории, но и новые «зеленые легкие» района, где люди могут гулять, заниматься спортом и наслаждаться видом на реку Сайгон, а также место проведения культурных мероприятий и уличных фестивалей.

Во время празднования Нового года по лунному календарю в 2025 году тысячи местных жителей и туристов съехались сюда, чтобы отдохнуть и развлечься, превратив этот район в новое место отдыха на берегу реки. Фото: Дуй Ань

Создание парка на берегу реки в Сайгоне помогло избавиться от образа ранее бесплодных земель, заросших камышем и заваленных мусором берегов, заменив их цивилизованным и современным городским пространством. Проект также способствует формированию облика центральной части Хошимина, гармонично соединяя прибрежный ландшафт с окружающими современными городскими районами и зданиями.

Благодаря живописным пейзажам, разнообразной инфраструктуре и открытым пространствам, прибрежный парк Сайгона обещает стать одним из лучших мест отдыха в Хошимине во время праздников и Тет (Лунного Нового года), а также символизировать усилия по созданию зеленого, цивилизованного и современного города. Фото: Дуй Ань

Онкологическая больница (филиал 2)

Расположенный на восточных въездах в Хошимин, второй филиал онкологической больницы после многолетней стройки официально начал свою работу, став одной из самых современных специализированных онкологических больниц в стране. Строительство началось в октябре 2016 года, общий объем инвестиций из государственного бюджета составил почти 6000 миллиардов донгов. Больница построена на площади более 55 000 квадратных метров, рассчитана на 1000 коек и включает в себя несколько многоэтажных зданий и специализированные технические помещения.

Онкологическая больница Хошимина (отделение 2). Фото: Фам Нгуен

В конце 2020 года больница функционировала частично; в начале 2023 года состоялось ее официальное открытие, после чего она начала работать в полном объеме.

По словам руководителей сектора здравоохранения Хошимина, создание второго филиала онкологической больницы не только помогает снизить нагрузку на первый филиал в районе Биньтхань (ранее), который часто перегружен, но и удовлетворяет растущий спрос на медицинское обследование и лечение со стороны жителей Хошимина, южных провинций и Центрального нагорья. Кроме того, цель больницы — стать высококачественным медицинским центром в регионе АСЕАН. Помимо лечения, больница также будет служить центром обучения и углубленных исследований в области онкологии, что, как ожидается, улучшит качество здравоохранения и профессиональный потенциал Хошимина в новую эпоху.

Башня Там Тханг — новый символ приморского города.

28 октября 2024 года в городе Вунгтау (ныне часть Хошимина) начался проект модернизации дороги Тхуй Ван - Бай Сау, в который из государственного бюджета было инвестировано около 1100 миллиардов донгов. Это один из ключевых инфраструктурных и ландшафтных проектов, который, как ожидается, изменит облик туризма в регионе начиная с 2025 года.

Главной достопримечательностью проекта является башня Там Тханг, в строительство которой инвестировано 155 миллиардов донгов.

Проект имеет протяженность приблизительно 3,2 км и занимает площадь около 19,2 гектара, и включает в себя 12 основных компонентов: реконструкцию парков и площадей, систему зеленых насаждений, прибрежную дорогу, водоснабжение и канализацию, освещение и т. д.

Главной достопримечательностью проекта является башня Там Тханг, в которую инвестировано 155 миллиардов донгов. Башня состоит из 143 треугольных железобетонных колонн высотой от 10,9 до 34,25 м, облицованных мозаичной плиткой и оснащенных светодиодной системой освещения для создания особого светового эффекта в ночное время.

Реконструкция пляжа Бай Сау и строительство башни Там Тханг не только создадут современный, чистый и красивый ландшафт на важнейшей прибрежной оси Вунгтау (ныне часть Хошимина), но и откроют общественное жилое пространство, зону отдыха для населения и привлекут больше туристов во время праздников и Тет. Ожидается, что проект станет новым символом южного прибрежного города.

Хуу Хуй

Дуй Ань

Фам Нгуен

Tienphong.vn

Источник: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-5-nam-qua-post1777304.tpo