Проекты, которые изменили облик Хошимина за последние 5 лет

TPO - Ben Thanh - Suoi Tien Metro, мост Ba Son, новый Восточный автовокзал, парк на берегу реки Сайгон, реконструкция улицы Thuy Van, пляж Bai Sau (район Vung Tau)... — вот некоторые из проектов, которые внесли вклад в изменение облика Хошимина за последние 5 лет (2020–2025 гг.).

Новый Восточный автовокзал

Новый Восточный автовокзал расположен рядом с линией метро Бен Тхань — Суой Тьен. Фото: AX

Строительство нового автовокзала Мьендонг, расположенного на восточной окраине Хошимина, официально началось в апреле 2017 года. Общая площадь автовокзала составляет более 16 гектаров. Общий объём инвестиций в проект составляет около 4000 миллиардов донгов, из которых на первую фазу строительства было потрачено более 770 миллиардов донгов. После более чем трёх лет строительства, 10 октября 2020 года, автовокзал официально ввёл в эксплуатацию первую фазу, обслуживающую маршруты из Куангчи на север.

Ожидается, что новый Восточный автовокзал с современным дизайном, прямым соединением с линией метро 1 (Бентхань - Суойтьен) и автобусной сетью станет крупным межпровинциальным центром пассажирских перевозок, заменив Восточный автовокзал в районе Биньтхань (старый), который был перегружен в течение многих лет.

Новый Восточный автовокзал не только снижает транспортную нагрузку во внутренней части города, но и является важным инфраструктурным объектом, способствующим развитию восточной части города. Фото: AX

Однако на начальном этапе перенос автобусных маршрутов столкнулся с многочисленными трудностями из-за неудовлетворительного транспортного сообщения со станцией, и пассажиры всё ещё испытывали затруднения, несмотря на то, что новая станция находилась примерно в 15 км от центра города. Из-за этого автовокзал порой был пуст, что оказалось ниже первоначальных ожиданий.

Однако эксперты утверждают, что при синхронизации проектов развития транспортной инфраструктуры вокруг него, в частности ввода в эксплуатацию линии метро 1, уже в ближайшем будущем новый Восточный автовокзал начнет играть роль стратегических, современных и долгосрочных транспортных ворот Хошимина.

Бен Тхань - линия метро Suoi Tien

Строительство первой линии метро (Бентхань – Суойтьен) началось в августе 2012 года. Протяженность линии составляет почти 20 км, а общий объём инвестиций превысил 43 700 миллиардов донгов. Это первый проект городской железной дороги в Хошимине. После более чем 12 лет строительства и многочисленных корректировок проект официально введётся в коммерческую эксплуатацию в конце 2024 года, что станет поворотным моментом в истории развития городского транспорта города.

Зона станции метро Ba Son первой линии метро в Хошимине. Фото: Зуй Ань

В пиковый период празднования Лунного Нового года и недавних праздников 30 апреля и 1 мая на линии метро Хошимина 1 было зафиксировано резкое увеличение числа пассажиров, в некоторые дни превышающее 100 000 человек, что свидетельствует о большой привлекательности и востребованности этого современного вида общественного транспорта.

Пассажиры в поезде метро Хошимина. Фото: Фам Нгуен

Первая линия метро Хошимина соединяет восточные ворота с центром города, включая 3 подземные станции (Ben Thanh, City Theater, Ba Son) и 11 надземных станций. Ось городского коридора вдоль линии стремительно меняется: появляется множество высотных зданий и современных жилых комплексов, создавая совершенно иной облик по сравнению с тем, что было почти десять лет назад.

Линия метро Бен Тхань – Суой Тьен способствует изменению городского облика Хошимина. Фото: Дуй Ань - Фам Нгуен

Эта линия метро не только способствует завершению сети транспортной инфраструктуры, снижая нагрузку на дорожную сеть, но и становится движущей силой, способствующей развитию городов в устойчивом, цивилизованном и современном направлении.

Мост Ба Сон – новый символ на реке Сайгон

Открытый 28 апреля 2022 года после многих лет ожидания, мост Ба Сон (бывший мост Тху Тхием 2) не только снижает транспортную нагрузку, но и вносит вклад в изменение архитектурного облика города Хошимин.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 3000 миллиардов донгов, а протяжённость моста — почти 1,5 км. Главный пролёт — вантовый мост длиной 200 м. Высота башни моста составляет 113 м, что на данный момент является самой высокой вантовой башней в Хошимине. Мост имеет 6 полос движения и соединяет перекрёсток улиц Тон Дык Тханг и Ле Зуан (старый район 1) с новым городским районом Тху Тхием (старый город Тху Дык).

Мост Ба Сон — новая достопримечательность на реке Сайгон. Фото: Фам Нгуен

Строительство началось в феврале 2015 года, но проект неоднократно откладывался из-за расчистки участка и технических доработок. Спустя 7 лет мост был официально введён в эксплуатацию, создав прямую связь между существующим центром и новой городской территорией на восточном берегу реки Сайгон. С момента своего открытия мост Ба Сон значительно сократил время в пути из района 1 в Тхутхием, снизив нагрузку на туннель через реку Сайгон и мост Сайгон.

Мост не только выполняет функцию транспортной инфраструктуры, но и стал символом современной архитектуры. Мост Ба Сон — один из пяти мостов и одного туннеля через реку Сайгон, которые должны соединить Тхутхием с центром города. Ввод проекта в эксплуатацию считается важным поворотным моментом для развития городского района Тхутхием, расширения центральной части Хошимина и одновременно создания современной ландшафтной достопримечательности, гармонично вписывающейся в берега реки Сайгон.

Берег реки Сайгон переодевается в «новую одежду»

После многих месяцев строительства в начале 2024 года парк на берегу реки Сайгон (от моста Ба Сон до туннеля через реку Сайгон, старый город Тху Дук) приобрел новый облик, превратившись в современное, зеленое общественное пространство, обещающее стать привлекательным местом развлечений для жителей Хошимина в праздничные дни и в Тэт.

Проект охватывает территорию площадью около 5 гектаров, простирающуюся более чем на 800 м вдоль реки, и спроектирован синхронно с такими объектами, как: пешеходные и велосипедные дорожки вдоль реки, пешеходные мосты, причалы, площади для мероприятий, открытые сцены, каменные парки, фонтаны, системы художественного освещения, светодиодные экраны...

Берег реки Сайгон постепенно «менял свой облик» в последние годы. Фото: Зуй Ань

В частности, «поле подсолнухов», высаженное в парке почти 15 000 деревьев, быстро стало излюбленным местом отдыха молодёжи. Это не только проект по благоустройству ландшафта, но и новые «зелёные лёгкие» района, где можно гулять, заниматься спортом, любоваться рекой Сайгон, а также проводить культурные мероприятия и уличные фестивали.

Во время празднования Лунного Нового года 2025 года тысячи местных жителей и туристов приезжали сюда, чтобы развлечься, превратив это место на берегу реки в новое место встреч. Фото: Зуй Ань

Создание парка реки Сайгон помогает стереть образ пустошей, камышей и прибрежных свалок прошлого, заменив их цивилизованным и современным городским пространством. Проект также вносит вклад в формирование облика центра Хошимина, гармонично соединяя речной ландшафт с окружающими городскими территориями и современными зданиями.

Благодаря прекрасному ландшафту, разнообразным объектам инфраструктуры и открытому пространству, прибрежный парк Сайгон обещает стать ведущим местом развлечений в Хошимине в праздничные дни и в Тэт, а также символом усилий по созданию зеленого, цивилизованного и современного города. Фото: Дуй Ань

Онкологическая больница (учреждение 2)

Расположенная на восточной окраине Хошимина, Онкологическая больница №2 после многих лет строительства официально вступила в эксплуатацию, став самой современной онкологической больницей в стране. Строительство больницы началось в октябре 2016 года, общий объем инвестиций из государственного бюджета составил почти 6 000 миллиардов донгов. Больница была построена на площади более 55 000 м² и рассчитана на 1000 коек, включая множество высотных зданий и специализированных технических помещений.

Онкологическая больница города Хошимин (учреждение 2). Фото: Фам Нгуен

В конце 2020 года больница была частично введена в эксплуатацию, в начале 2023 года она была официально открыта и введена в эксплуатацию в полном объеме.

По словам руководителей здравоохранения города Хошимин, открытие Онкологической больницы №2 не только поможет снизить нагрузку на первое медицинское учреждение в районе Биньтхань (старое), которое часто перегружено, но и удовлетворить растущий спрос на медицинское обследование и лечение жителей города Хошимин, южных провинций и Центрального нагорья, а также стать центром высококачественной медицинской помощи в регионе АСЕАН. Помимо лечебной деятельности, больница также является центром обучения и углубленных исследований в области онкологии, что, как ожидается, повысит качество медицинской помощи и профессиональный потенциал города Хошимин в новый период.

Башня Там Тханг — новый символ прибрежного города

28 октября 2024 года в городе Вунгтау (ныне входящем в состав города Хошимин) стартовал проект реконструкции дорожной оси Туйван – Байсау с общим объемом инвестиций почти 1100 млрд донгов из государственного бюджета. Это один из ключевых инфраструктурно-ландшафтных проектов, который, как ожидается, изменит облик местного туризма к 2025 году.

Изюминкой проекта является башня Там Тханг, инвестиционный капитал которой составляет 155 миллиардов донгов.

Проект протяженностью около 3,2 км занимает площадь около 19,2 га и включает 12 основных пунктов: реконструкцию парков, скверов, систем зеленых насаждений, прибрежных дорог, водоснабжения и водоотведения, освещения и т. д.

Главной жемчужиной проекта является башня Там Тханг, инвестиционный капитал которой составляет 155 миллиардов донгов. Башня состоит из 143 треугольных железобетонных колонн высотой от 10,9 до 34,25 м, покрытых мозаичной плиткой и оснащенных светодиодной системой освещения для создания особых световых эффектов в ночное время.

Реконструкция Бай Сау и строительство башни Там Тханг не только создают современный, чистый ландшафт для важнейшей прибрежной оси Вунгтау (ныне часть Хошимина), но и открывают пространство для общественной деятельности, развлечений и отдыха жителей, а также привлекают больше туристов в праздничные дни и во время Тэта. Ожидается, что проект станет новым символом южного прибрежного города.

Хуу Хуй

Дуй Ань

Фам Нгуен

Tienphong.vn

Источник: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-5-nam-qua-post1777304.tpo