Хотя дождливая и наводнительная погода в Куангбине в последние дни не повлияла на качество проекта скоростной автомагистрали, затяжные проливные дожди помешали проекту добиться прорыва.
Наводнения не влияют на качество проектов автомагистралей
В конце октября в провинции Куангбинь прошли обширные сильные дожди. В частности, в некоторых населенных пунктах, таких как район Ле Туи, Куангнинь и город Донгхой, наводнения имели масштабный характер.
Недавние наводнения в Куангбине не повлияли на качество проекта скоростной автомагистрали. На фото: строительная группа строит дренажную систему и подземные линии электропередач.
По словам репортера, хотя экстремальная погода вызвала сильный дождь и масштабное наводнение, на объектах скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию Куангбинь, не было зафиксировано повреждений. Качество проекта по-прежнему гарантировано.
После почти 2 лет строительства проекты скоростных автомагистралей через Куангбинь, такие как: Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, в основном завершили дорожное полотно. Многие проекты уложили последний слой асфальта и строят системы безопасности дорожного движения, устанавливают жесткие разделители, защитные ограждения...
На проекте Ваннинь - Камло, на участке через район Ле Туи - местность, сильно пострадавшую от крупного наводнения, - к моменту наводнения подрядчики в основном завершили возведение возвышенности, моста и дренажной системы, поэтому не было никакого ущерба или влияния на качество проекта.
В связи с тем, что участок только что получен, подразделение Truong Thinh, которое занимается строительством проекта Van Ninh - Cam Lo через район Ле Туи, приступает к строительству дорожного полотна.
Однако, по словам г-на Луу Туана (должностное лицо Совета по управлению проектами города Хошимин - инвестор), из-за сезона дождей строительство несколько затянулось. Кроме того, основной маршрут проекта, а также участок дороги города Хошимин, проходящий через район Ле Туй, все еще застряли из-за проблем с расчисткой земли.
«В местах, где есть свободная земля, подрядчик завершил укладку горячего асфальта, установку ограждений и защитных ограждений. В настоящее время в районе Ле Туи около 180 м основного маршрута все еще завалены землей. Из-за плохой погоды и нерасчищенной земли подрядчики не могут реализовать проект, что влияет на общий ход выполнения всего проекта», — сказал г-н Туан.
Представитель подрядчика Truong Thinh сообщил журналистам, что подразделение, отвечающее за строительство проекта скоростной автомагистрали Van Ninh - Cam Lo через провинцию Куангбинь, протяженностью 32 км, на данный момент заасфальтировало многие места вдоль всего маршрута, установив ограждения и защитные ограждения. Однако на строительной площадке основного маршрута, а также на отремонтированном маршруте (дорога Хо Ши Мина) все еще есть дома и строительные работы.
«Мы надеемся вскоре передать объект, чтобы проект можно было завершить к 30 апреля 2025 года, чтобы он соответствовал другим проектам, требуемым премьер-министром, а также Министерством транспорта», — сказал он.
Беспокойство о ходе проекта из-за сильного дождя
Проекты Вунганг-Бунг и Бунг-Ваннинь, проходящие через районы Куангтрах, Ботрах и город Донгхой, инвестируемые Советом по управлению проектом 6, в последнее время также пострадали от сильных дождей.
На объекте Vung Ang - Bung, построенном подрядчиком Vianconnex, завершено устройство дорожного покрытия и ведется строительство системы ограждений.
Г-н Хоанг Тай, исполнительный директор проекта Бунг-Ван Нинь (Совет по управлению проектом 6 - Министерство транспорта), сообщил, что после почти двух лет строительства на проекте скоростной автомагистрали в основном завершено строительство дорожного полотна и покрытия; также завершено строительство моста и дренажной системы.
«В некоторых местах земля получена с опозданием, поэтому подразделения копают и засыпают дорожное полотно (почти 1 км через район Бо Трач). На остальных участках подрядчик выполняет такие строительные работы, как: мощение дорожного покрытия, установка систем безопасности дорожного движения, разделительных полос и защитных ограждений», — сказал г-н Тхай, добавив, что на сегодняшний день проект Бунг — Ваннинь протяженностью 49 км через провинцию Куангбинь принес результаты более чем в 3100 из общей суммы почти 4900 млрд донгов.
Аналогичным образом, на проекте Вунг-Анг-Бунг проливные дожди в последние дни также повлияли на ход реализации проекта.
Представитель компании Phuong Thanh Company сообщил, что из-за сильных дождей в последние дни октября проект был остановлен, и строительство не могло быть продолжено. В первые два дня ноября погода была солнечной, но поскольку земля все еще была влажной, дорожное полотно не могло быть обработано.
«В настоящее время мы направляем строительные бригады на выполнение таких задач, как завершение строительства мостовых настилов, возведение систем ограждений, дренажных канав... эти задачи можно выполнять в плохую погоду», — сказал подрядчик Фуонг Тхань.
Состояние работ по укладке асфальтобетонного покрытия, проводимых Вьетнамской строительной и импортно-экспортной корпорацией (Vinaconex).
По словам руководителя Vinaconex, подразделения, отвечающего за строительство участка от 657 км до 674 +500 пакета Вунг Анг - Бунг. К настоящему моменту подразделение заасфальтировало весь основной маршрут, последний слой - C16, заасфальтировано всего 3 км.
В связи с непогодой подразделение выполняет такие строительные работы, как устройство дренажных канав, установка ограждений, защитных сеток... Кроме того, установлена система знаков и стреловых заграждений, ведется строительство твердой разделительной полосы на протяжении около 100 м.
«В настоящее время ход работ достиг около 80%, что эквивалентно 1300 млрд донгов. Если погода будет благоприятной, основной маршрут, которым управляет подразделение, может быть открыт в этом году», — сообщил руководитель Vinaconex.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm
Комментарий (0)