Высокая стоимость авиабилетов вынудила многих туристов рассматривать и выбирать такие виды транспорта, как автомобильный, железнодорожный и т. д. Это открывает возможности для путешествий на поезде с более низкими тарифами и большей экономией для пользователей.
Транспортное и железнодорожное сообщение
Понимая эту тенденцию, Национальное управление по туризму Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама только что подписали Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству. Соответственно, Национальное управление по туризму Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама будут сотрудничать, чтобы разработать политику льготных тарифов специально для железнодорожных туристов в ежегодных программах стимулирования для привлечения туристов; создать механизм поддержки услуг и экскурсий в туристических направлениях для пассажиров с железнодорожными билетами. Координировать с местными органами власти, чтобы соединить автомобильный транспорт между станциями и туристическими направлениями. Ввести железнодорожные станции для посадки и высадки пассажиров на железнодорожных маршрутах, связанных с туристическими направлениями и местами культурного наследия на цифровой карте туризма. Поощрять туристические компании перевозить туристов по железной дороге; подключать предприятия туристических услуг к участию в программах сотрудничества для стимулирования железнодорожного туризма, создавая новые туристические продукты, связанные с железной дорогой.
Туристы посещают цветочную улицу Дананга . Фото: BICH VAN
Заместитель министра культуры, спорта и туризма Хо Ан Фонг отметил, что сотрудничество между туристическим и железнодорожным секторами, безусловно, позволит создать привлекательные туристические продукты и комплексные пакеты, повышая конкурентоспособность вьетнамского туризма. Кроме того, оно будет способствовать развитию коммуникации и повышению имиджа вьетнамского туризма и железнодорожных услуг, привлекая как местных, так и иностранных туристов. Это позволит наладить связи между населенными пунктами и туристическими компаниями для создания новых, уникальных и привлекательных туристических продуктов и разработки эффективных программ стимулирования туризма.
Директор Национальной администрации по туризму Нгуен Чунг Кхань также высоко оценил потенциал железнодорожного туризма и отметил, что этот вид туризма не только дарит туристам новые и интересные впечатления, но и способствует диверсификации туристических продуктов. Железнодорожная система помогает соединять населённые пункты и направления по всей стране, создавая благоприятные условия для туристов, желающих познакомиться с красотами каждого региона. Это важный фактор, способствующий развитию местного туризма, соединяющий направления и создающий привлекательные и разнообразные межрегиональные и межмаршрутные туристические продукты. «Благодаря тесному сотрудничеству обе стороны смогут эффективно использовать огромный потенциал железнодорожной системы, не только способствуя увеличению числа туристов, но и улучшая качество обслуживания, создавая новые и привлекательные туристические продукты и услуги в сочетании с железнодорожной транспортной системой по всей стране», — сказал г-н Кхань.
С точки зрения туристического бизнеса, г-н Нгуен Чунг Тхань, директор туристической компании Golden T, отметил, что одним из важнейших факторов, влияющих на транспорт, является цена. Поэтому железнодорожной отрасли следует изучить возможность более глубокого снижения цен на билеты и проводить разумную ценовую политику, чтобы охватить большее количество клиентов. В будущем авиакомпании увеличат число ночных рейсов с существенными скидками, сопоставимыми со скидками на билеты на поезд, поэтому конкурентоспособность железнодорожного туризма всё ещё низкая и не очень привлекательна. «Снижение цен на билеты будет стимулировать спрос и способствовать дальнейшему расширению рынка железнодорожных туристов», — сказал г-н Тхань.
Генеральный директор Dolphin Tour г-н Фам Минь Куанг отметил, что для развития железнодорожного туризма необходимо инвестировать в более красивые и качественные вагоны, а также в первоклассные зоны отдыха для обслуживания клиентов высокого уровня. Кроме того, поскольку пассажиры проводят в поезде много времени, необходимо разрабатывать больше развлекательных продуктов для длительной поездки.
Местная стимулирующая поддержка
С точки зрения местных жителей, с конца июня Дананг стал пионером летней программы стимулирования туризма, которая включает четыре специальных комбинированных пакета для гостей, вылетающих из Хошимина или Ханоя. Участвуя в этой программе, гости тратят всего около 3 миллионов и получают такие услуги, как перелет туда и обратно, две ночи в отеле и трансфер из аэропорта. Однако рейсы ночные.
Наряду с Данангом, Хошимин также сотрудничает с авиакомпаниями и туристическими компаниями (турагентствами, отелями размещения) для создания комплексных предложений на ночные рейсы летом, в конце года и, возможно, на весь год. Многие крупные отели зарегистрировались для участия в программе, предлагая скидки от 20% до 100%.
Говоря о программе стимулирования экономики Дананга, г-н Нгуен Зуй Зянг, руководитель отдела туристических услуг Ханойской туристической корпорации в городе Дананг, отметил, что после более чем месяца реализации программа показала весьма положительные результаты, вызвав интерес и отзывы многих туристов. Однако г-н Зянг также отметил, что эта программа стимулирования, в основном, приносит результат. «Преимущество программы заключается в том, что она привлекает интерес туристов к Данангу, чего не удалось сделать другим провинциям. Это показывает, что город Дананг заинтересован в развитии туристической отрасли и инвестирует в неё, создавая наилучшие условия для туристов», — сказал г-н Зянг. По словам г-на Зянга, если другие регионы хотят внедрить эту программу, им сначала необходимо создать новые продукты.
Г-н Фам Ань Ву, заместитель генерального директора компании Viet Tourism Company, оценил, что программа стимулирования туризма в Дананге, объединяющая авиаперевозки и объекты размещения, является хорошей идеей для стимулирования внутреннего туристического спроса и может быть воспроизведена и внедрена в больших масштабах. Однако в долгосрочной перспективе авиация по-прежнему останется неотъемлемой частью туризма. «Индустрия внутреннего туризма имеет потенциал для развития, но для стимулирования спроса необходимы сотрудничество туристических компаний, политика государственной поддержки и тесные связи между смежными отраслями, такие как политика поддержки цен на авиабилеты и туристические услуги для создания эффективных программ стимулирования. В частности, Министерству культуры, спорта и туризма и Министерству транспорта необходимо укреплять связи и сотрудничество для реализации синхронных и эффективных программ стимулирования туризма», – прокомментировал представитель компании.
(Продолжение следует)
(*) См. газету «Лао Донг» от 1 августа.
Компании стремятся стимулировать спрос
Помимо местных инициатив, туристические компании также стремятся оптимизировать свою деятельность, диверсифицировать продукты и формировать стимулирующие связи для привлечения туристов. Viet Travel Company, работающая в городе Хошимин, имеет множество активных связей, таких как восточные и северо-западные провинции Вьетнама, благодаря региональным программам развития связей, инициированным туристической индустрией Хошимина на местном уровне. Главным преимуществом этой программы стимулирующих связей является снижение цен на туры, сохранение качества и удовлетворение значительного спроса южных туристов, путешествующих самолетом в Дьенбьен, Шонла, Хазянг, Каобанг...
Источник: https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-no-luc-lien-ket-va-kich-cau-196240801204826803.htm
Комментарий (0)