Билеты на самолет на «Горячий» Тет

По данным Управления гражданской авиации, по состоянию на 25 января на рейсы из Хошимина наблюдается очень высокий уровень бронирования, равномерно распределенный по дням со 2 по 9 февраля и постепенно снижающийся с дней после Лунного Нового года 2024 года.

'Nóng hầm hập' vé máy bay tết- Ảnh 1. — Аэропорт Таншоннят встретил множество групп туристов, вернувшихся домой пораньше.

К ним относятся такие маршруты, как Хошимин - Буонметхуот (процент бронирования колеблется от 82% - 100%), Хошимин - Дананг (от 79% - 95%), Хошимин - Хайфон (от 87% - 93%), Хошимин - Хюэ (от 86% - 98%), Хошимин - Плейку (от 84% - 98%), Хошимин - Туйхоа (от 80% - 83%), Хошимин - Тханьхоа (от 83% - 92%), Хошимин - Куинхон (от 82% - 100%), Хошимин - Чулай (от 80% - 97%), Хошимин - Куангбинь (от 88% - 106%), Хошимин – Винь (из 86% - 94%).

На обратном пути из местных аэропортов в Хошимин многие маршруты отличаются высоким уровнем бронирования. Некоторые маршруты были полностью распроданы в пиковые дни после Лунного Нового года (с 11 по 19 февраля или с 4 по 10 января). Например, на маршруте Буонметхуот – Хошимин билеты были проданы на 75–100%; на маршрутах Камау – Хошимин – с 77 до 100%, Хайфон – Хошимин – с 83 до 94%, Хюэ – Хошимин – также до 96%…

Причины, по которым билеты на самолет стоят дорого

На прошлой неделе рейс Хошимин – Ханой не пользовался особой популярностью, но сейчас он начал набирать обороты. Уровень бронирования в период с 1 по 9 февраля (то есть с 22 по 30 декабря) всё ещё находится на среднем уровне – от 56% до 82%. При этом в дни 3 февраля, 4 февраля и 7 февраля он превысил 80%. В обратном направлении в этот период он составляет от 40% до 60%. В период с 13 по 18 февраля (то есть с 4 по 9 января) рейс Ханой – Хошимин демонстрирует высокий уровень бронирования. За исключением 13 февраля, когда было заполнено всего 51%, в остальные дни рейсы были заполнены более чем на 80%. В частности, в два дня – с 17 по 18 февраля – этот показатель достигал 93%-94%.

По сравнению с отчетом прошлой недели авиационные власти заявили, что вьетнамские авиакомпании продолжили добавлять рейсы из Хошимина в местные аэропорты и наоборот по маршрутам с высоким уровнем бронирования: было открыто 324 дополнительных рейса, что эквивалентно почти 61 000 мест.

Недавно авиакомпания Vietnam Airlines приобрела четыре самолёта Airbus A320, арендованных с обслуживанием, что увеличило количество рейсов почти на 1000 в пиковый сезон Тэт. Вместимость дополнительных самолётов составляет 180 пассажиров, которых обслуживают бортпроводники Vietnam Airlines и иностранные бортпроводники в соответствии со стандартами обслуживания авиакомпании, за исключением системы развлечений. Таким образом, на сегодняшний день ожидается, что группа Vietnam Airlines (включая Vietnam Airlines, Pacific Airlines и VASCO) предоставит в общей сложности 2,86 млн кресел в пиковый сезон Тэт по всей своей внутренней и международной маршрутной сети.

Компания Vietjet также только что объявила об увеличении числа рейсов почти на 750, что эквивалентно 154 800 местам, в период пика Тэта. Дополнительные рейсы в основном предназначены для возвращения домой на Тэт и путешествий, например, из Хошимина в Ханой, Тханьхоа, Хайфон, Чулай, Туихоа, Дананг, Хюэ и Куинён.

Согласно опросу, стоимость авиабилетов на возросшее количество ночных рейсов не ниже стоимости дневных. Цены по-прежнему заоблачные. Например, билеты туда и обратно авиакомпании Vietravel Airlines из Хошимина в Ханой с вылетом 6 февраля и возвращением 17 февраля стоят от более чем 6,5 до более чем 7,1 миллиона донгов в зависимости от рейса. Билеты Vietjet по тому же маршруту и в то же время стоят почти 7 миллионов донгов за перелет туда и обратно. Bamboo Airways только что добавила более 10 рейсов, стоимость одного перелета туда и обратно составляет более 7,5 миллионов донгов. У «старшего брата», Vietnam Airlines, есть лишь несколько рейсов с билетами эконом-класса стоимостью более 7,3 миллиона донгов за перелет туда и обратно. Большинство рейсов авиакомпании из Ханоя в Хошимин 17 февраля имеют только билеты бизнес-класса стоимостью около 10 миллионов донгов за перелет туда и обратно.

Аэропорт Таншоннят перегружен, но не позволит никому пропустить Тет

Ссылка на источник