7-й перекресток на шоссе Май Сон

Транспортный узел Тхиеузянг является седьмым перекрестком на скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через провинцию Тханьхоа, и в настоящее время идет укладка дорожного покрытия. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию запланированы на 30 апреля.

Перекресток Тхиеузянг — седьмой перекресток на шоссе Майшон — Национальное шоссе 45 через провинцию Тханьхоа.

В конце марта 2023 года записи со строительной площадки показали, что многочисленные бригады механиков и мостовиков работали усердно. На перекрёстке есть четыре ответвления, ведущие к шоссе и от него, на которые строительная бригада уже уложила первый слой асфальта, а во многих местах – второй. На этом перекрёстке над шоссе находится путепровод, который также сваривают рабочие инвестиционно-строительной компании Phuong Thanh Traffic Construction Investment Joint Stock Company, готовясь к заливке перил моста.

Рабочий Фам Ван Зиап проверяет размеры стены, чтобы подготовиться к заливке перил моста.

Рабочий Фам Ван Джой (55 лет, житель уезда Йендинь провинции Тханьхоа), измеряя рулеткой ширину разделительной стены перед заливкой бетона, поделился: «С начала строительства этого путепровода мы столкнулись со множеством трудностей, поскольку мост приходится строить с использованием балок, проложенных поперёк дороги. Если не всё будет сделано аккуратно, это серьёзно повлияет на проезжающие под мостом автомобили. Помимо использования защитной сетки, при работе наверху необходимо быть очень осторожным, чтобы не допустить падения материалов, даже крошечных камней, на дорогу».

Рабочий Лыонг Ван Кью (45 лет, из района Хоангхоа) рассказал: «Мы начинаем работу с 6 утра почти до 11 утра, а днём — с 13:30 до 17:30. Поскольку в этом районе нет электричества, мы не можем работать ночью, но можем работать только два дополнительных часа днём. Осталось всего около 70 метров, чтобы закончить сварку стен и залить бетон для перил моста».

Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами района Тхиеу Хоа заявил, что на сегодняшний день выполнение проекта достигло 84%.

Неподалеку, на съезде с транспортной развязки, г-н Нгуен Дык Тхао, руководитель строительной площадки завода № 11 подрядчика Central Joint Stock Corporation, руководит сосредоточением техники для подготовки второго слоя асфальта.

«С начала года дождливая погода негативно сказывается на укладке дорожного покрытия. Пользуясь солнечными днями, нам приходится мобилизовать больше рабочей силы и техники для выполнения работ. На нашей строительной площадке работают 4 инженера и около 20 рабочих. У нас осталось всего 14 дней, чтобы завершить укладку дорожного покрытия, а затем заняться вопросами безопасности дорожного движения, чтобы открыть движение 30 апреля», — сказал г-н Тхао.

Согласно плану, перекресток Тхиеузянг будет достроен и введен в эксплуатацию 30 апреля.

В интервью газете Giao thong г-н Нго Кхак Дао, сотрудник Совета по управлению инвестиционными строительными проектами района Тхиеу Хоа, заявил: «Выполнение подпроекта 2 (дорожного проекта, соединяющего Национальные шоссе 1 и Национальное шоссе 45, финансируемого Народным комитетом района Тхиеу Хоа, Тхань Хоа) достигло 84% от плана. В настоящее время ведется строительство двух концов путепровода скоростной автомагистрали, ограждений, деформационных швов и асфальтобетона. Все эти работы должны быть завершены в течение 15 дней, чтобы завершить дорожное покрытие и выполнить следующие работы, такие как нанесение дорожной разметки, освещение, системы безопасности дорожного движения, и ввести объект в эксплуатацию 30 апреля».

Известно, что проект, соединяющий Национальную автомагистраль 1 с Национальным шоссе 45, имеет протяженность 14,6 км с общим объемом инвестиций 1,417 млрд донгов и разделен на 3 подпроекта.

Из них подпроект 1 (путепровод через реку Ма и дорога по обоим концам моста на участке от 5+250 км до 7+250 км) имеет общий объём инвестиций в размере 655 млрд донгов из провинциального бюджета, выделенных Советом по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Тханьхоа. Подпроект 2 финансируется Народным комитетом района Тхиеухоа.

Подпроект 3, участок дороги со стороны района Хоангхоа (км 0 - км 5+250), протяженностью 5,25 км, с общим объемом инвестиций 307 млрд донгов, вложенных Народным комитетом района Хоангхоа.

Скоростная автомагистраль Север-Юг на востоке, проходящая через провинцию Тханьхоа, имеет протяженность более 98 км и разделена на 3 компонента: Майшон — национальное шоссе 45; национальное шоссе 45 — Нгишон и Нгишон — Дьенчау.

На всей скоростной автомагистрали через провинцию Тханьхоа запланировано 7 развязок, в том числе: развязка Джиа Миеу (295+800 км); развязка Ха Линь (306+000 км); развязка Тхиеу Жанг (315+380 км); развязка Донг Суан (327+142 км); развязка Донг Тханг (335+400 км); развязка Ван Тиен (351+320 км) и развязка Нги Сон (379+500 км).

Транспортный узел Тхиеу Куанг является частью подпроекта 2 «Проект соединения национального шоссе 1 с национальным шоссе 45», финансируемого Народным комитетом района Тхиеу Хоа (провинция Тхань Хоа). Транспортный узел Тхиеу Жянг пересекается с Май Сон – национальным шоссе 45 на 315+380 км.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm