Транспортный узел Тхиеузянг является седьмым перекрестком на скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через провинцию Тханьхоа, и в настоящее время идет укладка дорожного покрытия. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию запланированы на 30 апреля.
Перекресток Тхиеузянг — седьмой перекресток на шоссе Майшон — Национальное шоссе 45 через провинцию Тханьхоа.
В конце марта 2023 года на строительной площадке было замечено, что многочисленные бригады механиков и мостовиков усердно трудятся. На перекрёстке есть четыре ответвления, ведущие к шоссе и от него, на которые строительная бригада уже уложила первый слой асфальта, а во многих местах – второй. На этом перекрёстке находится путепровод над шоссе, который также сваривают рабочие инвестиционно-строительной компании Phuong Thanh Traffic Construction Investment Joint Stock Company, готовясь к заливке перил моста.
Рабочий Фам Ван Зиап проверяет размеры стены, чтобы подготовиться к заливке перил моста.
Рабочий Фам Ван Джой (55 лет, житель уезда Йендинь провинции Тханьхоа), измеряя линейкой ширину разделительной стены перед заливкой бетона, поделился: «С начала строительства этого путепровода мы столкнулись со множеством трудностей, поскольку мост приходится строить с использованием балок, проходящих поперёк дороги. Если мы не будем осторожны, это серьёзно повлияет на проезжающие под мостом автомобили. Помимо использования защитной сетки, при работе наверху мы должны быть очень осторожны, чтобы не допустить падения на дорогу материалов, даже мелких камней».
Рабочий Лыонг Ван Кью (45 лет, из района Хоангхоа) рассказал: «Мы начинаем работать с 6 утра почти до 11 утра, а днём — с 13:30 до 17:30. Поскольку в этом районе нет электричества, мы не можем работать ночью, но можем работать только на два часа дольше днём. Осталось всего около 70 метров, чтобы закончить сварку стен и залить бетон для перил моста».
Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами района Тхиеу Хоа заявил, что на сегодняшний день выполнение проекта достигло 84%.
Неподалеку, на съезде с транспортной развязки, господин Нгуен Дык Тхао, руководитель строительной площадки завода № 11, подрядчика Центральной акционерной корпорации, руководит сосредоточением техники для подготовки второго слоя асфальта.
«С начала года дождливая погода негативно повлияла на укладку дорожного покрытия. Пользуясь солнечными днями, нам приходится мобилизовать больше рабочей силы и техники для выполнения работ. На нашей строительной площадке работают 4 инженера и около 20 рабочих. У нас осталось всего 14 дней, чтобы завершить укладку дорожного покрытия, а затем заняться вопросами безопасности дорожного движения и открыть дорогу для движения 30 апреля», — сказал г-н Тхао.
Согласно плану, перекресток Тхиеузянг будет достроен и введен в эксплуатацию 30 апреля.
В интервью газете Giao thong г-н Нго Кхак Дао, сотрудник Совета по управлению инвестиционными строительными проектами района Тхиеу Хоа, заявил: «Выполнение подпроекта 2 (дорога, соединяющая Национальные шоссе 1 и Национальные шоссе 45, финансируемая Народным комитетом района Тхиеу Хоа, Тхань Хоа) достигло 84% от плана. В настоящее время ведётся строительство второго конца путепровода скоростной автомагистрали, ограждений, деформационных швов и асфальтобетона. Всего за 15 дней будет завершено устройство дорожного покрытия, а также нанесение разметки, установка освещения и систем безопасности дорожного движения. Проект будет сдан в эксплуатацию уже 30 апреля».
Известно, что проект, соединяющий Национальную автомагистраль 1 с Национальным шоссе 45, имеет протяженность 14,6 км, общий объем инвестиций составляет 1,417 млрд донгов и разделен на 3 подпроекта.
Из них подпроект 1 (путепровод через реку Ма и дороги по обоим концам моста на участке от 5+250 км до 7+250 км) имеет общий объём инвестиций в размере 655 млрд донгов из провинциального бюджета, выделенных Советом по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Тханьхоа. Подпроект 2 финансируется Народным комитетом района Тхиеухоа.
Подпроект 3, участок дороги со стороны района Хоангхоа (км 0 - км 5+250), протяженностью 5,25 км, с общим объемом инвестиций 307 млрд донгов, вложенных Народным комитетом района Хоангхоа.
Скоростная автомагистраль Север-Юг на востоке, проходящая через провинцию Тханьхоа, имеет протяженность более 98 км и разделена на 3 проекта: Майшон - QL45; QL45 - Нгишон и Нгишон - Дьенчау.
На всей скоростной автомагистрали через провинцию Тханьхоа запланировано 7 развязок, в том числе: развязка Джиа Миеу (295+800 км); развязка Ха Линь (306+000 км); развязка Тхиеу Жанг (315+380 км); развязка Донг Суан (327+142 км); развязка Донг Тханг (335+400 км); развязка Ван Тиен (351+320 км) и развязка Нги Сон (379+500 км).
Транспортный узел Тхиеу Куанг является частью подпроекта 2 «Автомагистраль, соединяющая проекты QL1 и QL45», финансируемого Народным комитетом района Тхиеу Хоа (провинция Тхань Хоа). Транспортный узел Тхиеу Жянг пересекается со скоростной автомагистралью Май Сон – QL45 на 315+380 км.
Источник
![[Фото] Председатель Национальной ассамблеи Тран Тхань Ман посещает вьетнамскую героическую мать Та Тхи Тран](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
Комментарий (0)