Благодаря таможенным пошлинам, подержанные автомобили пользуются высоким спросом.

VTV.vn - Экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в этом году может достичь рекордных уровней как по объему, так и по стоимости, чему способствует растущий спрос со стороны России, стран Центральной Азии и Ближнего Востока.

В то время как автопроизводители испытывают значительное давление из-за изменений в политике США, экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи неожиданно резко вырос, став новым «козырем» для автомобильной промышленности страны.

На грязном участке земли, где когда-то располагался приморский парк развлечений, десятки тысяч подержанных автомобилей загружаются в контейнеры и отправляются в морские порты на экспорт. В то время как южнокорейские автопроизводители испытывают огромное давление из-за пошлин, а экспорт в США сокращается уже шесть месяцев подряд, дилеры подержанных автомобилей практически не затронуты.

Кевин Сеол, бизнесмен, занимающийся экспортом подержанных автомобилей, сказал: «США не являются нашим основным экспортным рынком, поэтому пошлины не оказывают существенного влияния на наш бизнес. На самом деле, данные показывают, что экспорт подержанных автомобилей демонстрирует уверенный рост, что способствует увеличению экспортной активности Южной Кореи».

Действительно, только в августе экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи достиг 711,5 млн долларов, что на 35% больше, чем годом ранее. Этот сильный импульс компенсировал негативное влияние тарифов, помогая южнокорейской автомобильной промышленности установить новый экспортный рекорд в августе.

Пак Ён Хва, президент Корейской ассоциации экспортеров подержанных автомобилей, заявила: «В этом году мы действительно ожидаем, что экспорт превысит 700 000 единиц. Только за первое полугодие мы прогнозировали около 370 000 автомобилей, но фактический экспорт составил приблизительно 450 000, отчасти из-за высокого спроса в Сирии после окончания конфликта».

Эксперты прогнозируют, что экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в этом году может достичь рекордных уровней как по объему, так и по стоимости, чему будет способствовать растущий спрос со стороны России, стран Центральной Азии и Ближнего Востока.

Шин Хён До, директор Корейского научно-исследовательского института дистрибуции подержанных автомобилей, прокомментировал: «Что касается повышения тарифов США, ситуация может оказаться не такой уж плохой для рынка экспорта подержанных автомобилей. Если тарифы США на новые автомобили повысятся, цены на автомобили, как правило, растут в долгосрочной перспективе. Это приведет к росту мировых цен на автомобили, и цены на подержанные автомобили также могут вырасти. В этом случае экспортеры смогут продавать подержанные автомобили более выгодно, чем раньше».

Однако этому буму препятствует плохая инфраструктура пунктов приема подержанных автомобилей. Из-за отсутствия экспортных комплексов для подержанных автомобилей предприятиям приходится арендовать пустующие участки земли для хранения автомобилей, ожидающих экспорта, и создавать временные офисы. Некоторые чиновники предложили создать систему регистрации экспортируемых подержанных автомобилей и разработать специализированные комплексы для содействия устойчивому развитию отрасли.

Источник: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm