Нетрудно заметить, что авиаперевозки обладают множеством уникальных особенностей, и во многих ситуациях у пассажиров практически нет выбора. Когда рейсы задерживаются, отменяются, меняются их расписания или вводятся оперативные корректировки, пассажиры часто получают лишь односторонние уведомления, лишенные четкой информации и с минимальным количеством эффективных механизмов обратной связи.
В частности, в последние дни авиакомпании были вынуждены сокращать рейсы из-за роста цен на топливо, что напрямую сказалось на пассажирах. Варианты времени полета сократились, цены на билеты значительно выросли, стоимость внутренних рейсов временами достигала предельной отметки, а стоимость международных рейсов удвоилась или даже утроилась по сравнению с предыдущим периодом.
В то же время, риск задержек, отмен или переносов рейсов также выше. Очевидно, что когда авиакомпаниям приходится бороться с давлением со стороны затрат, рынков и инфраструктуры, пассажиры становятся наиболее уязвимой стороной в цепочке создания стоимости.
Министерство строительства и Управление гражданской авиации Вьетнама поручили авиакомпаниям в срочном порядке внедрить решения для минимизации негативного воздействия роста цен на топливо, включая заблаговременные меры по ограничению убытков для пассажиров.
Однако авиакомпании должны досконально понимать эти принципы и преобразовывать их в цивилизованную философию работы: ставить пассажиров в центр внимания. Сфера услуг не может развиваться устойчиво, если основная часть бремени адаптации ложится на плечи клиентов.
Настало время для авиакомпаний, помимо оптимизации своего флота, маршрутной сети и затрат, переосмыслить роль пассажиров, рассматривая их не как «переменную», к которой нужно адаптироваться, а как центральный элемент, который необходимо защищать. Это не только снизит операционную нагрузку, но и укрепит доверие рынка – нематериальный актив, определяющий выживание каждой авиакомпании.
Источник: https://www.sggp.org.vn/phai-coi-hanh-khach-la-trung-tam-post848585.html






Комментарий (0)