Выпуск электрического суперкара Ferrari Luce вызвал неоднозначную реакцию.

Электрический суперкар Ferrari Luce вызвал неоднозначную реакцию после своего запуска, а цена акций Ferrari резко упала, что свидетельствует о невысоких ожиданиях рынка от этой модели электромобиля.

Акции Ferrari резко упали после того, как совершенно новый электромобиль Ferrari Luce был встречен инвесторами и автомобильными экспертами довольно прохладно, что вызвало дискуссию о том, сможет ли бренд с «гарцующим конем» сохранить свою традиционную идентичность.

Компания Ferrari Luce подверглась критике, цена акций резко упала.

Акции Ferrari упали на 8,4% к закрытию торгов в Милане, а акции, котирующиеся на Нью-Йоркской бирже, потеряли 5,1% по состоянию на 15:50 GMT 26 мая. Распродажа произошла сразу после дебюта Luce, первого полностью электрического Ferrari в истории компании.

Компания Ferrari провела в Риме впечатляющее мероприятие по случаю запуска модели, пригласив известных деятелей автомобильной и технологической индустрии. Однако реакция рынка и поклонников, похоже, не оправдала ожиданий бренда.

Однако внешний вид Ferrari Luce стал предметом критики в социальных сетях. Многие высказывали мнение, что автомобиль больше не несёт в себе дизайнерскую ДНК Ferrari. Вице -премьер и министр транспорта Италии Маттео Сальвини написал в X: «Он совсем не похож на Ferrari. Это вы называете инновацией? Интересно, что бы сказал Энцо Феррари, если бы был жив».

Лука Кордеро ди Монтедземоло, занимавший многочисленные руководящие должности в Ferrari более 20 лет до своего ухода в 2014 году, также выразил резкое неодобрение, назвав Luce предательством истории бренда. Выступая на полях деловой конференции в Риме, он сказал: «Надеюсь, они уберут логотип с гарцующим конем с этого автомобиля».

Некоторые даже с горечью заметили, что без логотипа с гарцующим конем разве можно отличить этот электрический суперкар от других электромобилей китайского производства?

По словам Фабио Кальдато, портфельного менеджера фонда AcomeA SGR, в который в настоящее время входят акции Ferrari, негативная реакция рынка вызвана не только разочаровывающим дизайном, но и отражает более широкие опасения по поводу расширения модельного ряда за счет электромобилей. Он заявил: «Ferrari наказывают за эстетическое разочарование, вызванное серьезными опасениями по поводу расширения линейки электромобилей».

В социальных сетях Ferrari Luce вызвал ещё более негативную реакцию, чем запуск гиперкара Ferrari F80 в 2024 году. За 24 часа первый пост об этом электромобиле в Facebook собрал почти 23 000 взаимодействий, включая более 11 000 реакций «Ха-ха», 5 700 «Лайков» и 3 800 реакций «Ха-ха».

В первом официальном посте, демонстрирующем дизайн экстерьера Ferrari Luce, электромобиль вызвал смешанную реакцию: от огромного количества возгласов «Ха-ха» до довольно саркастических комментариев.

Под постом многие высмеивали дизайн автомобиля, оставляя комментарии вроде: «Если бы Энцо воскрес, он бы уволил всех этих дизайнеров», «Кто-нибудь может сказать, это первоапрельская шутка?», «Почему он так похож на Apple Magic Mouse?», «Наконец-то (Fiat) Multipla перестал быть самым уродливым автомобилем в мире », «Слава богу, старые Ferrari теперь будут стоить еще больше», и призывали Pininfarina вернуться к дизайну Ferrari, как раньше… Некоторые даже сравнивали его со спорным концептом Jaguar Type 00.

Какое будущее ждет электрический суперкар Ferrari Luce?

Ferrari Luce — это четырехдверный пятиместный седан, стартовая цена которого составляет 550 000 евро ( 640 000 долларов ). Это считается смелым и значительным отходом от традиционного имиджа Ferrari, который ассоциируется с высокопроизводительными спортивными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания и их характерным звучанием. Проект был разработан при поддержке легендарного дизайнера Джони Айва и дизайнерской фирмы LoveFrom.

Окажется ли Ferrari Luce достаточно привлекательной для сверхбогатых людей, сегмента, где поклонники Ferrari готовы потратить миллионы долларов на изысканно выполненные механические часы, а не на технологичные, но бездушные смарт-часы?

Тем не менее, Ferrari по-прежнему рассчитывает, что Luce откроет для компании новую клиентскую базу. Ожидается, что поставки этой модели, название которой в переводе с итальянского означает «свет», начнутся в четвертом квартале 2026 года. Компания особенно нацелена на такие рынки, как Китай, где электромобили занимают все большую долю в сегменте автомобилей класса люкс.

Кроме того, Ferrari стремится привлечь новое поколение состоятельных клиентов, особенно технологических предпринимателей из таких центров, как Силиконовая долина. Это рассматривается как попытка расширить клиентскую базу за пределы традиционной группы коллекционеров и автолюбителей.

Компания Ferrari даже представила этот электромобиль президенту Италии Серджо Маттарелле и Папе Льву XIV. Является ли это идеальной стратегией для бренда, или Ferrari Luce постигнет та же участь, что и многие другие роскошные электромобили?

Аналитики предполагают, что сдержанная реакция рынка подчеркивает серьезные проблемы, с которыми сталкивается Ferrari в процессе электрификации. Компания должна найти баланс между сохранением эксклюзивности, ценовой политикой и имиджем бренда в условиях перехода мировой автомобильной промышленности к электрификации.

Даже в сегменте автомобилей класса «сверхлюкс» спрос на высокопроизводительные электромобили остается неопределенным. По данным Reuters , Ferrari ранее отложила планы по запуску своей второй электрической модели как минимум до 2028 года, что отражает осторожность компании в отношении нестабильного рынка электромобилей премиум-класса.

Источник: https://znews.vn/phan-ung-trai-chieu-khi-sieu-xe-dien-ferrari-luce-ra-mat-post1654597.html