(MPI) – Премьер-министр издал постановление № 1711/QD-TTg, утверждающее план развития города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
 |
| Иллюстрация фото. |
Строительство и развитие Хошимина как цивилизованного, современного, гуманного, динамичного и креативного города.
Планирование города Хошимин на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 года выдвигает перспективу развития строительства и развития цивилизованного, современного, гуманного, динамичного и креативного города для всей страны, вместе со всей страной в новую эпоху, эпоху национального развития в направлении: зеленой экономики, цивилизованного общества, креативных городских территорий, интеллектуальной инфраструктуры и устойчивой окружающей среды; в соответствии с Постановлением 13-го Национального съезда партии; Постановлением Политбюро № 24-NQ/TW от 7 октября 2022 года о направлении социально-экономического развития, обеспечении национальной обороны и безопасности в Юго-Восточном регионе до 2030 года с перспективой до 2045 года; Постановлением Политбюро № 31-NQ/TW от 30 декабря 2022 года о направлении и задачах развития города Хошимин до 2030 года с перспективой до 2045 года; стратегия социально-экономического развития всей страны; национальное планирование, планирование Юго-Восточного региона.
Общая цель — превратить Хошимин в глобальный, цивилизованный, современный, гуманный, динамичный и творческий город; город с высококачественными человеческими ресурсами, современными услугами и промышленностью, локомотив зеленой экономики , цифровой экономики, цифрового общества, экономический, финансовый, торгово-сервисный, культурный, образовательный, научный и технологический центр всей страны, глубоко интегрированный на международном уровне, с видным положением в регионе Юго-Восточной Азии, темпами экономического роста и ВРП на душу населения среди лучших в стране и превосходящий порог высокого дохода; город с высоким качеством жизни, богатой идентичностью, устойчивой окружающей средой, адаптирующийся к изменению климата.
В частности, к 2030 году, с точки зрения экономики, город стремится к среднему темпу роста ВРП около 8,5-9,0%/год в период 2021-2030. К 2030 году средний ВРП на душу населения в текущих ценах достигнет 385-405 миллионов донгов, что эквивалентно 14 800-15 400 долларов США.
Средняя доля в ВРП сферы услуг составляет более 60%, промышленно-строительного сектора – около 27% (из них обрабатывающая и перерабатывающая промышленность – около 22%), сельского, лесного и рыбного хозяйства – около 0,4%; стремиться к тому, чтобы доля цифровой экономики достигла более 40% ВРП.
В отношении общества прогнозируется фактическая численность постоянного населения города к 2030 году около 11,0 млн человек, к 2050 году около 14,5 млн человек; темп роста производительности общественного труда 7%; уровень обученной рабочей силы 89%; уровень обученной рабочей силы с дипломами и сертификатами 40%; уровень безработицы ниже 3%.
Три основных прорыва в области развития, предусмотренных Планом, включают: прорывы в совершенствовании институтов и политики, инновационные модели роста, изменение экономических структур и повышение конкурентоспособности и эффективности городского управления.
Прорыв в мобилизации инвестиционных ресурсов для создания инфраструктуры, реструктуризации городской системы, повышения эффективности землепользования, укрепления региональной связанности, развития экономических секторов и обеспечения социальной безопасности, завершения и разработки модели промышленно-городско-сервисных зон; планирования пространства вдоль реки Сайгон для развития зеленого туризма в сочетании с обеспечением водной безопасности.
Прорывы в развитии высоких технологий, зеленой трансформации, цифровой трансформации, качественных человеческих ресурсах и формировании стратегической бизнес-команды, фокусирующейся на привлечении инвестиционных проектов, которые в полной мере обеспечивают все три фактора: передовые технологии, защиту окружающей среды и использование качественных человеческих ресурсов.
Ориентация на развитие важных отраслей и сфер
Что касается направления развития сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства, в Решении четко указано, что развитие высокотехнологичного экологического и органического сельского хозяйства ориентировано на высокорентабельное сельское хозяйство на основе скрещивания и селекции растений и животных, применения новых методов ведения сельского хозяйства с высокой производительностью, экологичности, зеленого и устойчивого сельского хозяйства, связанного с сокращением выбросов углерода, и туризма.
Формирование зон концентрированного сельскохозяйственного производства и высокотехнологичных сельскохозяйственных зон в северо-западной, юго-западной и южной частях города с акцентом на высококачественную и полезную продукцию.
Лесное хозяйство: защищать и развивать леса на землях лесного планирования, связанных с лесными экологическими услугами и экотуризмом. Огораживать и способствовать естественному возобновлению защитного леса Кан-Джио площадью около 200 га.
Аквакультура: развитие Центра аквакультуры города Хошимин в районе Кан Джо для обслуживания глубокой переработки в сочетании с рыболовными портами. Развитие района солоноватоводных креветок площадью около 4476 га; аквакультура в море площадью около 1000 га; выращивание и разведение декоративных рыб площадью около 100 га; строительство нового центра торговли декоративными рыбами в сочетании с туристической деятельностью.
Соляная промышленность: поддерживать высокотехнологичную зону производства соли площадью около 1080 гектаров, сохранять соляную деревню коммуны Ли Нхон, связанную с туризмом.
Относительно ориентации развития промышленного и строительного секторов: Относительно промышленности: (i) развивать ключевые отрасли, такие как: проектирование и производство компонентов, интегральных схем (ИС), гибкой электроники (ПЭ), микросхем, новых технологических аккумуляторов, новых материалов, чистой энергетики, возобновляемой энергетики; химическая промышленность (выборочно: фармацевтическая химия, резина - технический пластик и удобрения); точное машиностроение, автоматизация; пищевая промышленность и переработка напитков и т. д.; (ii) развивать потенциальные отрасли, такие как биохимическая промышленность; фармацевтическая промышленность; производство полупроводниковых материалов; вспомогательные отрасли для высоких технологий и т. д.; (iii) реструктурировать и увеличивать добавленную стоимость существующих отраслей, таких как обувная, швейная, текстильная; мебельная, деревообрабатывающая; другие отрасли.
Сосредоточение на освоении технологий и всестороннем развитии поддерживающей экосистемы; привлечение бизнеса к участию в отраслях с большим потенциалом развития; модернизация и повышение коммерческой эффективности существующих отраслей, связанных с автоматизацией и устойчивым развитием.
Строительство: комплексное, синхронное, устойчивое развитие в экологически безопасном направлении, с применением современных технологий, новых материалов и использованием возобновляемых источников энергии.
Что касается развития сектора торговли и услуг, Хошимин стремится стать крупным экономическим, финансовым, торговым и сервисным центром страны и региона с высококлассными и современными секторами услуг. Развитие высококачественных и высокодоходных услуг в области финансов - банковское дело, страхование, ценные бумаги, недвижимость, электронная коммерция, информационные технологии, телекоммуникации, наука, техника, туризм, культура, спорт, образование, здравоохранение, логистика.
Секторы торговли и услуг играют ключевую роль в экономическом развитии города: доля сектора торговли и услуг достигает более 60% ВРП; темпы роста в период 2021-2030 гг. достигают 8,6% в год, из которых: (i) торговля растет более чем на 10% в год; (ii) логистика растет более чем на 10% в год; (iii) финансы - банковское дело растет более чем на 12% в год; (iv) информация и связь растут примерно на 12-15% в год; (v) туризм растет более чем на 8,5%; 13 миллионов международных туристов и 50 миллионов внутренних туристов; (vi) средний темп роста культурной индустрии составляет около 12% в год, доходы культурных отраслей составляют около 7-8% ВРП города.
Сосредоточиться на инвестициях в строительство и модернизацию скоростных автомагистралей, национальных автомагистралей и кольцевых дорог.
Город Хошимин организует важные проекты и работы, природоохранные зоны, определенные в национальном и региональном планировании в городе. Что касается транспорта, сосредоточьтесь на инвестировании в строительство и модернизацию скоростных автомагистралей, национальных автомагистралей и кольцевых дорог для обеспечения межрегиональной связанности и устранения заторов на въездах в город.
Железная дорога: инвестировать в строительство железнодорожных линий в ключевых районах Хошимина; продолжить инвестирование в строительство городских железнодорожных линий в Хошимине, связанных с развитием городских территорий по модели TOD, обеспечивая связь и синхронизацию с городскими железнодорожными линиями провинций Биньзыонг, Донгнай и Лонган.
Аэропорт: развитие международного аэропорта Таншоннят, уровень 4E, пропускная способность 50 миллионов пассажиров. Полная транспортная инфраструктура (автомобильная, железная дорога), соединяющая международный аэропорт Таншоннят и международный аэропорт Лонг Тхань.
Кроме того, План предлагает план соединения инфраструктурной системы города с национальной инфраструктурной системой региона. Для стран региона и на международном уровне: соединение через национальные коридоры, включая коридор Север-Юг; коридор Вунгтау - Хошимин - Мокбай (Тайнинь) - Камбоджа; коридор Хошимин - Чонтань - Хоалы; воздушные шлюзы (Таншоннят, Лонгтань) и морские портовые системы (речная система портового кластера Донгнай, международный транзитный порт Канжио) и другие международные и национальные инфраструктурные сети.
Для регионов: связь посредством автомобильных, железнодорожных, водных, авиационных сетей и других региональных и межрегиональных инфраструктурных сетей.
![[Фото] Генеральный секретарь То Лам председательствует на 14-й конференции Центральной военной комиссии](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/20/a9d25fc6dd664fb9a3757502f32e5db0)
![[Морские новости] Wan Hai Lines инвестирует 150 миллионов долларов в покупку 48 000 контейнеров](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/20/c945a62aff624b4bb5c25e67e9bcc1cb)
Комментарий (0)