Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха осматривает проект скоростной автомагистрали в дельте Меконга

Министерство строительства сообщило, что в дельте Меконга запланировано завершение 5 ключевых транспортных проектов в 2025 году, в том числе: Кантхо-Хаужанг, Хаужанг-Камау, Каолань-Лоте, Лотэ-Ратьсой, скоростная автомагистраль Каолань-Анхыу (компонент проекта 1 в провинции Донгтхап). Общая протяженность пяти вышеперечисленных проектов составляет более 207 км, а инвестиционный капитал — более 32 863 млрд донгов. Для строительства этих 5 транспортных проектов потребуется 2,8 млн м3 различных видов камня и 21,3 млн м3 песка.

Рабочая сцена. Изображение. Н. Свет.

Министерство строительства также уточнило ситуацию с поставками материалов для строительства скоростных автомагистралей в семи населенных пунктах в дельте Меконга. Из них провинции Тьензянг было поручено поставлять 15,9 млн м3 песка и выдан сертификат на право разработки 4,8 млн м3.

Провинция Донгтхап получила задание по поставке 13 млн м3 песка для проектов и лицензию и квалификацию на добычу 9,3 млн м3 песка для поставок для проектов; Провинция выдала подтверждение об увеличении запасов двух песчаных рудников. Провинция Донгтхап также взяла на себя обязательство поставить 3,8 млн кубометров песка для проекта Ми Ан - Каолань.

Кроме того, существуют некоторые ограничения в поставках песка для автомагистралей, когда подрядчик, назначенный на месторождение, не в полной мере оценил качество песка в представленном песчаном месторождении, что затрудняет процесс разработки и поставки для проекта; Подрядчики по добыче полезных ископаемых не выполнили проект и просрочили выполнение финансовых обязательств.

Кроме того, у проекта Ми Ан - Каолань в настоящее время нет подрядчика, поэтому у провинции Донгтхап нет оснований для проведения процедур по передаче песчаного рудника подрядчику.

Г-н Чан Три Куанг, исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Донгтхап, указал на некоторые трудности и ограничения в поставках песка.

Министр строительства г-н Чан Хонг Минь предложил заместителю премьер-министра рассмотреть возможность решения проблемы поставок песка для проектов, попросив осуществлять поставки в соответствии с ходом реализации проекта, а не в соответствии с ходом эксплуатации, указанным в лицензии, как это происходит сейчас. Все еще существуют проблемы с процедурами эксплуатации месторождений полезных ископаемых; Ограниченные мощности добычи, не соответствующие темпам строительства. В процессе разработки многие песчаные карьеры в Анзянге и Донгтапе пришлось временно остановить из-за оползней, чрезмерного объема и глубины разработки...

Министр строительства заявил, что внедрение процедур добычи песка занимает много времени, и населенным пунктам необходимо сосредоточиться на устранении и устранении препятствий, связанных с источниками материала, особенно в провинции Тьензянг, чтобы обеспечить проекты с большим спросом, такие как кольцевая дорога 3 города Хошимин и скоростная автомагистраль Чаудок - Кантхо - Сокчанг. В настоящее время проект кольцевой дороги №3 сильно отстает от графика.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха выступает на заседании.

Для обеспечения источников материалов и выполнения задач по реализации проектов, особенно проектов, завершение которых запланировано на 2025 год, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха потребовал, чтобы советы по управлению проектами и подрядчики по добыче полезных ископаемых были честными и точно обобщали данные о запасах песка на рудниках, а также несли ответственность за проверку источников материалов на местах. После этого Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды направляются рекомендации по конкретным полномочиям. Подрядчики, работающие на шахтах, должны соблюдать установленные правила. Любой подрядчик, нарушающий правила, должен быть серьезно наказан и решительно устранен местными властями.

Вице-премьер-министр потребовал от местных органов власти более решительных мер на этапе надзора, строгих процедур реализации и надлежащего выполнения обязательств, максимально используя специальные механизмы для этих проектов. Вице-премьер также поручил Министерству финансов и Министерству строительства рассмотреть ход координации капитальных вложений для реализации проектов, которая должна быть завершена до 15 марта.

В тот же день заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и его делегация провели полевое обследование на строительной площадке проекта первой части скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу в провинции Донгтхап протяженностью около 16 км и предварительным общим объемом инвестиций в размере 3 640 млрд донгов, вложенных Народным комитетом провинции Донгтхап.

Потребность в капитале для проекта в 2025 году составляет 483 млрд донгов (дополнительно 350 млрд донгов). Народный комитет провинции Донгтхап обратился в Министерство финансов с просьбой зарегистрировать потребность в дополнительном капитале из центрального бюджета в 2025 году для реализации проекта.

Мир