В преддверии саммита АТЭС-2027 во Вьетнаме одним из ключевых стратегических проектов развития транспортной инфраструктуры является расширение международного аэропорта Фукуока. Будучи одним из самых быстрорастущих туристических направлений страны и местом проведения дипломатических мероприятий высокого уровня, Фукуок нуждается не только в достаточно большом, но и в современном, интеллектуальном аэропорту, соответствующем международным стандартам.
Расширение аэропорта в беспрецедентных масштабах
Согласно постановлению № 01/2025/NQ-CP, принятому в начале июня 2025 года, проект расширения международного аэропорта Фукуок был поручен корпорации Sun Group Corporation для реализации в формате полной социализации. Проект охватывает территорию площадью более 1050 гектаров, что вдвое превышает площадь существующего аэропорта, и разделен на два основных этапа. Первый этап будет завершен во втором квартале 2027 года, к моменту приема международных делегаций, участвующих в конференции АТЭС, а второй этап будет достраиваться и модернизироваться до 2030 года с целью увеличения пропускной способности до 50 миллионов пассажиров в год к 2050 году, что является огромным показателем по сравнению с нынешним объемом около 4 миллионов пассажиров в год.
Основное внимание в проекте расширения уделяется строительству двух новых взлётно-посадочных полос, соответствующих стандартам ICAO уровня 4E, что позволит принимать широкофюзеляжные самолёты, такие как Airbus A350, Boeing 787 и 747. Кроме того, полностью переработана система парковки воздушных судов, которая теперь насчитывает более 100 парковочных мест, 45 из которых оснащены телескопическими креслами для обслуживания пассажиров. Это позволит Фукуоку одновременно принимать множество международных рейсов со всего мира , в том числе во время саммита АТЭС-2027 и пикового туристического сезона.

Обновите свою инфраструктуру, чтобы достичь новых высот
Одним из наиболее заметных элементов проекта является дизайн пассажирского терминала Т2, выполненный в виде феникса, расправившего крылья. Проект разработан сингапурской компанией CPG Design Company совместно с архитектором Стивеном Тором. Символ феникса не только символизирует возрождение и процветание, но и убедительно заявляет о постепенном укреплении Фукуока как мирового прибрежного города. Кроме того, VIP-терминал, дизайн которого вдохновлен итальянским стилем и разработан архитектором Марко Казамонти, станет местом встречи глав государств, высокопоставленных дипломатических делегаций, а также местом проведения двусторонних и многосторонних встреч в рамках АТЭС. Архитектура VIP-терминала подчёркивает торжественность, абсолютную безопасность и при этом гармонично вписывается в природу жемчужного острова.
Новый аэропорт Фукуока не только расширит свои масштабы, но и, как ожидается, станет одним из самых интеллектуальных аэропортов Вьетнама. Согласно применяемой модели «умного аэропорта», пассажирам потребуется всего 15–20 секунд на прохождение процедур безопасности благодаря технологии распознавания лиц, биометрии и интеграции цифровых данных. Современная система обработки багажа с технологией Individual Carrier System позволяет обрабатывать каждый предмет багажа отдельно, увеличивая скорость возврата багажа и минимизируя количество ошибок. Кроме того, подземная система дозаправки также способствует сокращению выбросов в окружающую среду, защите окружающей экосистемы и снижению уровня шума.
АТЭС-2027 — рычаг для туризма, выходящего за рамки возможного
Все вышеперечисленные подготовительные работы направлены на подготовку к саммиту АТЭС-2027 – крупному международному мероприятию, которое Фукуок с гордостью принимает. В настоящее время в срочном порядке реализуется не только аэропорт, но и такие вспомогательные проекты, как международный конференц-центр АТЭС, бульвар АТЭС, прибрежная экологическая городская зона и современная система пресс-центров. По данным Народного комитета провинции Кьензянг, это «стратегический проект», имеющий переломное значение как с точки зрения внешней политики, так и с точки зрения стратегии развития морской экономики, туризма и долгосрочных инвестиций в жемчужный остров.

За первые 6 месяцев 2025 года Фукуок посетило более 4,4 миллиона туристов, из которых почти 900 000 были иностранными. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года доходы от туризма почти удвоились, достигнув более 21 600 миллиардов донгов. Это свидетельствует об огромном потенциале развития туризма на Фукуоке, однако без синхронных инвестиций в инфраструктуру вполне возможен риск «преодоления потолка пропускной способности». Таким образом, расширение аэропорта Фукуока — это не только технический этап подготовки к саммиту АТЭС, но и «золотая дверь», открывающая новую эру для туристической отрасли Вьетнама.
Ход строительства проекта находится под пристальным контролем правительства и властей провинции Кьензянг при участии населения и бизнеса. В июне 2025 года все 11 домохозяйств в зоне расчистки передали свои земли раньше запланированного срока, продемонстрировав высокий уровень согласия в отношении совместного развития. Это позитивный сигнал, свидетельствующий о том, что местное сообщество верит в будущее и намерено поддерживать государство в деле устойчивого развития своего родного острова.
В общей картине развития страны в новый период Фукуок становится центром международных связей не только по морю и воздуху, но и приобретает имидж дружелюбного, современного и интегрированного туристического города. Расширение аэропорта до международного уровня не только помогает Фукуоку подготовиться к саммиту АТЭС-2027, но и закладывает основу для долгосрочного будущего, в котором жемчужный остров станет «яркой звездой» на мировой туристической и экономической карте.
Источник: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-mo-rong-san-bay-hon-22000-ty-dong-buoc-chuan-bi-chien-luoc-cho-apec-2027-va-dot-pha-du-lich-post801562.html
Комментарий (0)