Фу Тхо прокладывает путь к взлету.

На строительных площадках провинции Фу Тхо царит как никогда оживленная и напряженная атмосфера. Мосты через озера и автомагистрали, пересекающие горы, постепенно обретают форму, не только соединяя различные регионы, но и вселяя радость и надежду на процветающее будущее. Ключевые транспортные проекты, реализуемые благодаря стратегическому видению и решительному руководству, воплощают в жизнь стремление к прорывам, создавая мощный импульс для использования потенциала и превращения Фу Тхо в динамичный транспортный узел в северном, центральном и горном регионах.

Эти дороги несут радость и надежду.

В горных коммунах, граничащих с озером Хоабинь, таких как Тьенфонг и Дабак, история новых дорог является горячей темой в каждом разговоре среди местных жителей. Проект скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау, общий объем инвестиций в который составляет почти 10 000 миллиардов донгов, — это не только масштабный инфраструктурный проект, но и символ перемен. После завершения строительства эта 34-километровая дорога станет «жизненно важной» транспортной артерией в этих все еще труднодоступных районах, открывая двери для торговли и туризма .

Расширенная дорога Хоа Лак-Хоа Бинь, введенная в эксплуатацию, сокращает расстояние между бывшим районом Хоа Бинь и городом Ханой .

Главным событием проекта стал мост Хоа Сон – вантовый мост длиной 1,2 км, перекинутый через величественное озеро Хоа Бинь . Стоя в деревне Дык Фонг (коммуна Тьен Фонг), г-жа Динь Тхи Тху не скрывала своего восторга, глядя на строительную площадку, где работы велись днем ​​и ночью. Она поделилась: «Мы с нетерпением ждали этот мост. Когда он будет завершен, передвижение станет намного проще, а деревни вдоль озера получат возможность развивать общинный туризм и садковое рыбоводство. Дорога Вай Нуа – Тьен Фонг также находится в стадии строительства; всего через несколько лет жизнь местных жителей, несомненно, значительно изменится».

Радость госпожи Тху разделяют десятки тысяч людей. Скоростная автомагистраль Хоабинь — Мокчау имеет важное значение не только для озерного региона, но и стратегически важна. Она соединяется с межрегиональной транспортной системой, такой как региональная дорога Хоабинь — Ханой и дорога Дабак — Тханьшон, образуя целостную сеть. В контексте нового образования провинции Футхо после объединения, эта автомагистраль становится еще более важной, играя роль «основы», соединяющей северо-западный регион с новым административным центром и всем регионом дельты Красной реки, обещая снизить логистические издержки, увеличить экспорт сельскохозяйственной продукции и, особенно, пробудить дремлющий туристический потенциал.

Подрядчик осуществляет строительные работы на скоростной автомагистрали Хоабинь-Мокчау в коммуне Каошон.

Аналогичным образом активно реализуются проекты региональной соединительной дороги Хоабинь — Ханой и скоростной автомагистрали Сонла (Хоабинь — Мокчау) с общим объемом инвестиций в 4120 миллиардов донгов. Дорога, проходящая через коммуну Ким Бой, постепенно обретает форму, значительно сокращая расстояние в пути. Товарищ Буй Ван Диеп, секретарь партийного комитета коммуны Ким Бой, сказал: «Эта дорога открывает большие возможности для использования потенциала горячих минеральных вод, развития туризма и создания экологически чистых городских зон в этом районе. Это дорога будущего, пути развития».

Введена в эксплуатацию национальная автомагистраль № 70, способствующая развитию торговли.

Ким Бой, край, благословленный природой, драгоценными горячими источниками и уникальной культурой народа Муонг, сейчас активно развивается благодаря межрегиональным транспортным проектам. Расположенный на динамично развивающемся коридоре, Ким Бой становится привлекательным местом для инвесторов. Привлечено более 20 внебюджетных проектов с общим зарегистрированным капиталом более 8 000 миллиардов донгов, включая высококлассные курорты, такие как Mandala Retreats, Yasumi Onsen Resort и Venus Resort, постепенно формирующие высококачественный туристический бренд Ким Боя. Цель состоит в том, чтобы к 2030 году Ким Бой стал мирным местом отдыха с экологически чистым сельским хозяйством и самобытной культурной экосистемой. Для реализации этого видения приоритетной задачей является ускорение реализации ключевых транспортных проектов, открытие новых возможностей для развития и стремление к созданию экологичного, современного города, сохраняющего свою богатую культурную самобытность.

Превращение Фу Тхо в региональный транспортный узел.

В рамках провинциального плана на период 2021-2030 годов провинция Фу Тхо определила более долгосрочную перспективу: развитие синхронной и современной транспортной инфраструктуры, играющей ведущую роль в содействии всестороннему социально-экономическому развитию. Первоочередной задачей развития транспортной инфраструктуры является завершение создания межрегиональных и национальных соединительных осей. Основное внимание уделяется формированию стратегического транспортного коридора: Ной Бай – Вьет Чи – Винь Йен – Хоа Бинь, создающего динамичную ось, соединяющую Фу Тхо с Ханоем, промышленным центром Винь Фук и туристическим пространством Хоа Бинь.

В приоритетном порядке в провинции будут инвестированы средства в завершение строительства скоростных автомагистралей, проходящих через этот район, таких как Нойбай – Лаокай и Туенкуанг – Футо, а также в модернизацию ключевых национальных автомагистралей, таких как национальные автомагистрали № 2, 6, 32 и автомагистраль Хо Ши Мина. Также планируется развитие железнодорожной системы Йен Вьен – Лаокай в двухпутную, а станция Вьет Три будет модернизирована в мультимодальный транспортный узел.

Во-вторых, провинция сосредоточится на развитии региональной сети и экологически чистого транспорта. Для улучшения доступности туристических зон и снижения загруженности центральной транспортной системы Фу Тхо будет эффективно использовать потенциал водных путей на реке Красной, реке Да и озере Хоа Бинь, создавая уникальные маршруты речного туризма. Одновременно провинция стремится продвигать экологически чистый транспорт, используя электробусы и маршрутные автобусы, соединяющие ключевые туристические направления, создавая имидж экологически ответственного туризма. Приоритетное внимание будет уделено модернизации дорог, ведущих к специализированным туристическим зонам, таким как Национальный парк Суан Сон и Бан Дао. Кроме того, провинция признает, что транспорт служит не только туризму, но и является основой для торговли и промышленности. Исходя из этого, она сосредоточится на расширении двух ключевых внутренних контейнерных терминалов (ICD) в Тхуй Ване и Хай Линь, превратив их в многофункциональные логистические центры.

Провинция также стремится укрепить связи вдоль стратегического экономического коридора Куньмин – Лаокай – Йенбай – Футо – Хайфон, превратив Футо в важный транзитный и курортный центр во всем регионе.

Политическая решимость, реализация стремлений.

Стратегическое видение невозможно реализовать без политической решимости и решительных действий. Руководители провинции Фу Тхо наглядно продемонстрировали это своим постоянным руководством, контролем и усилиями по решению трудностей, связанных с ключевыми проектами. В срочном порядке разрабатываются и реализуются планы строительства соединительной дороги Вьетчи – Хоабинь, проекта дороги Хоа Лак – Хоабинь и параллельной дороги к железной дороге Ханой – Лаокай. Народный комитет провинции поручил конкретным задачам департаменты и ведомства, требуя от местных властей мобилизации всей политической системы для ускорения расчистки земель – важнейшего шага, определяющего ход реализации проектов. Установлена ​​цель завершения важных участков маршрута с конкретными сроками, что демонстрирует тщательный контроль и высокую степень ответственности.

Строящиеся дороги не только сокращают географические расстояния и сближают возможности, но и открывают новые пространства для развития промышленности, урбанизации, сферы услуг и туризма. Благодаря все более развитой транспортной сети, Фу Тхо уверенно развивается, утверждая свои позиции в качестве полюса роста, привлекательного места для инвестиций и процветающего связующего звена для всего Северного региона и горных районов. Стремление к стремительному развитию этой исконной земли реализуется благодаря этим стратегическим транспортным проектам.

Ле Чунг

Источник: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm