Фу Йен и Дак Лак договорились об инвестициях, модернизации и расширении национального шоссе 29

Руководители провинций Фуйен и Даклак договорились предложить центральному правительству рассмотреть и одобрить инвестиционную политику по модернизации и расширению национального шоссе 29 протяженностью 146,76 км и четырьмя полосами движения.

Руководители провинций Фуйен и Даклак работают над модернизацией и расширением национального шоссе 29. Фото: Май Луан.

В провинции Фуйен рабочая делегация Народного комитета провинции Даклак недавно провела рабочую встречу с Народным комитетом провинции Фуйен по вопросам инвестиций и модернизации национальной автомагистрали 29.

На встрече руководители народных комитетов провинций Фуйен и Даклак договорились о приоритетном рассмотрении и утверждении центральным правительством инвестиционной политики по модернизации и расширению национальной автомагистрали №29. В частности, это касается участка от 31+300 км (пересечение с национальной автомагистралью №1, город Донгхоа, провинция Фуйен) до 178+062 км (пересечение с национальной автомагистралью №14 в городе Буонхо, провинция Даклак) общей протяженностью 146,76 км. Инвестиционный масштаб – дорога III категории, с 4 полосами движения, шириной дорожного полотна 20,5 м и скоростью движения 60-80 км/ч.

После модернизации и расширения национальное шоссе 29 создаст благоприятные условия для путешествий людей, торговли товарами и будет способствовать социально -экономическому развитию двух населенных пунктов.

По словам г-на Ле Тан Хо, заместителя председателя Народного комитета провинции Фуйен, модернизация национального шоссе № 29 имеет большое значение для объединения и развития потенциальных преимуществ двух провинций, а также провинций Центрального нагорья. Однако предлагаемый план должен быть разработан с учётом текущих ресурсов центрального правительства и провинции, а также реальных потребностей местности в каждый период...

В настоящее время протяженность национального шоссе 29 составляет 293 км; оно начинается в порту Вунг Ро (провинция Фуйен) и заканчивается у пограничного перехода Дак Рю (провинция Даклак).

Национальное шоссе 29, участок через провинцию Даклак.

Это транспортный маршрут, соединяющий регион Центрального побережья (провинция Фуйен) с Центральным нагорьем (провинция Даклак); этот соединительный маршрут проходит через Южную экономическую зону Фуйен; соединяя морские порты, сухие порты, аэропорты, железные дороги и пограничные переходы в зоне треугольника развития Камбоджа — Лаос — Вьетнам.

Несмотря на то, что национальное шоссе № 29 является главной национальной автомагистралью в Центральном регионе и регионе Центрального нагорья, в настоящее время оно имеет узкую ширину дорожного полотна (от 5,5 до 16 м), было инвестировано и введено в эксплуатацию давно, дорожное покрытие выполнено из асфальтобетона и асфальтобетонно-гравийного покрытия. Дорога узкая, но интенсивность движения на ней быстро растёт, не покрывая потребности в перевозке пассажиров и больших объёмов грузов по экономическому коридору Восток-Запад.

На онлайн-совещании, состоявшемся 29 марта 2025 года и посвященном итогам реализации плана по завершению строительства 3000 км скоростной автомагистрали к концу 2025 года, заместитель председателя Народного комитета провинции Даклак г-н Чыонг Конг Тхай предложил премьер-министру Фам Минь Чиню рассмотреть и одобрить инвестиционную политику по модернизации и ремонту национальной автомагистрали № 29, соединяющей провинции Даклак и Фуйен. Предлагаемый Народным комитетом провинции Даклак план предусматривает протяженность около 180 км, предполагаемый общий объем инвестиций составляет более 10 000 млрд донгов, а также четырехполосное движение.

Источник: https://baodautu.vn/phu-yen-va-dak-lak-thong-nhat-ve-dau-tu-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-29-d261697.html