Множество проблем

Проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, этап 2021–2025 гг., через провинцию Куангбинь, был начат 1 января 2023 г. и состоит из трех компонентов (Вунганг-Бунг; Бунг-Ваннинь; Ваннинь-Камло) общей протяженностью 126,79 км; Общий объем инвестиций составил 24 282,71 млрд донгов. При реализации проекта пострадало 3117 домохозяйств, из которых 580 домохозяйств подлежали переселению; Было затронуто более 3410 могил, из которых 2742 пришлось перенести. Кроме того, проект также затрагивает множество работ по технической инфраструктуре и работам социальной инфраструктуры... Общая стоимость работ по расчистке территории составляет 4 432 454 млрд донгов.

По оценке инвестора и строительного подразделения, основная причина, по которой населенные пункты не смогли передать строительные площадки, — это компенсация и поддержка по расчистке территории; перенос работ и технической инфраструктуры; Строительство зон переселения и кладбищ по-прежнему идет медленно...

Г-н Фам Туан Куонг, сотрудник GPMB Совета по управлению проектами 6, Министерства транспорта (инвестор двухкомпонентных проектов Вунг Анг-Бунг, Бунг-Ван Нинь), сказал: «В прошлом местные власти приложили большие усилия, но медленная и прерывистая передача участка повлияла на ход строительства. Хотя подрядчики мобилизовали большое количество транспортных средств и человеческих ресурсов, есть много участков маршрута, которые еще не были переданы, включая некоторые «узкие места», такие как участок через коммуну Куанг Сон, город Ба Дон; молодежную деревню Куанг Чау (район Куанг Трач)... что повлияло на план строительства на всем маршруте».

Корпорация 36 ( Министерство национальной обороны ) ведет строительство на перекрестке Кунам (район Бо Трач), пакет XL-01, компонентный проект Бунг-Ван Нинь. Фото: АНЬ ТУАН

Акционерное общество CIENCO4 Group строит мост с К-образной рамой (район Хыу Нги, городок Вьет Чунг Фарм, район Бо Трач), пакет XL-01, компонентный проект Бунг-Ван Нинь. Фото: МИНЬ ТУ

В то время как два компонента проекта Вунганг-Бунг и Бунг-Ваннинь проходят через 5 районов, поселков и городов, компонент проекта Ваннинь-Камло, инвестируемый Советом по управлению проектом дороги Хошимина Министерства транспорта, расположен почти полностью в районе Ле Туи и имеет протяженность более 32 км; Поэтому объем работы, которую предстоит выполнить, огромен. Это также является причиной того, что населенный пункт не смог передать инвестору 100% очищенной территории. В настоящее время работы по расчистке территории по-прежнему сталкиваются с некоторыми трудностями, такими как: на участках трассы, где проводятся повторные измерения, в некоторых домохозяйствах все еще ведутся строительные работы по расширению трассы; Строительство зоны отселения не завершено. «При одинаковой протяженности в провинции Куангчи компонентный проект проходит через 3 района, тогда как в Куангбине он охватывает только район Ле Туи. Поэтому давление на партийный комитет и власти по компенсации и расчистке участка здесь очень велико. На самом деле, населенный пункт очень старался, завершая расчистку участка для участка маршрута, его немедленно передают строительным подразделениям. Поэтому неизбежно, что строительная площадка вдоль всего маршрута будет отрезана и перемешана, это также обычная ситуация во многих населенных пунктах по всей стране при реализации проекта», - поделился г-н Чу Ван Лонг, заместитель руководителя проектного отдела 4, Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина.

Решительно ускорить прогресс

На заседании Руководящего комитета по реализации проекта, состоявшемся 11 мая под председательством г-на Чан Тханга, председателя Народного комитета провинции и главы Руководящего комитета, был рассмотрен и оценен ход реализации, особенно работа по выплате компенсаций и расчистке территории. Конференция оценила, что за прошедшее время департаменты, филиалы, подразделения, особенно населенные пункты, реализовали работу по компенсации, поддержке и переселению для обеспечения намеченного прогресса. Однако в действительности передача объекта не является непрерывной, и существует множество проблем, которые повлияли на строительные работы подрядчиков; Работы по переносу инфраструктуры и технических сооружений, строительству зон отселения и кладбищ по-прежнему ведутся медленно и не обеспечивают прогресса. «Время очень срочное, и пока еще предстоит проделать большую работу, чтобы обеспечить передачу 100% чистой территории инвестору до 30 июня, как того требует правительство, необходимы руководство, направление и реализация, решительные и срочные, с синхронными решениями от департаментов, филиалов, секторов, подразделений, особенно населенных пунктов. Председатели народных комитетов районов, поселков и городов несут ответственность перед провинциальным народным комитетом и председателем провинциального народного комитета за завершение работ по компенсации, поддержке и переселению проекта в соответствии с графиком в зоне управления», - подчеркнул г-н Чан Тханг.

Компания Trung Chinh Construction and Trading Company Limited строит мост Лонг-Дай, пакет XL-02, компонентный проект Бунг-Ван-Нинь. Фото: Ань Туан

Следуя указаниям провинциального народного комитета, населенные пункты и подразделения продолжали участвовать с самым высоким духом и усилиями: по состоянию на 19 мая населенные пункты завершили полевые измерения на участке 126,79 км/126,79 км (100%). Окружной совет по приобретению земель подсчитал активы на земле в диапазоне 125,98 км/126,79 км (достигнув 99,36%). Районный народный комитет вынес 109 решений, утверждающих планы компенсаций, поддержки, переселения и выплат на общую сумму 645,66 млрд донгов, площадью 847,62 га/1155,7 га (73,34%) и протяженностью 103,16 км/126,79 км. Протяженность переданных инвестору трасс составляет 89,09км/126,79км (70,27%).

Компания Trung Chinh Construction and Trading Company Limited строит мост Лонг-Дай, пакет XL-02, компонентный проект Бунг-Ван-Нинь. Фото: АНЬ ТУАН

Что касается компенсационных выплат и работ по расчистке территории в коммуне Куангшон, городе Бадон, местные власти в основном устранили «узкое место». Ранее 254 домохозяйства в коммуне Куангшон не согласились с планом ценовой компенсации за пострадавшие сельскохозяйственные земли. Они полагают, что на той же единице площади сельскохозяйственных угодий инвестиционные затраты, урожайность и годовой доход коммуны Куангшон эквивалентны или выше, чем у коммун Куангхоа и Куангминь. Между тем, стоимость компенсации, поддержки обучения, перевода на другую работу и поиска работы для домохозяйств и лиц, непосредственно занятых в сельскохозяйственном производстве, для людей, чьи земли были возвращены, на 75 000 донгов/ м2 ниже, чем в соседних коммунах. Чтобы обеспечить справедливость для жителей коммуны Куангшон, Народный комитет города Бадон направил документ с просьбой к Народному комитету провинции Куангбинь принять решение об уровне поддержки в размере 75 000 донгов/ м2 для следующих типов земель: земли, специализированные для выращивания поливного риса, оставшиеся земли для выращивания поливного риса и равнинные земли для ежегодного выращивания культур.

До настоящего времени Народный комитет провинции Куангбинь вынес 7 решений об изменении целевого назначения лесных массивов общей площадью 437,25 га. Одновременно утвердить детальную планировку зон отселения 26/26; в том числе 1 строящийся отселенный пункт; 3 района переселения имеют одобренные проекты. Районный Народный Комитет выделил 13 участков общей площадью 57,09 га для переноса 2742 могил в 11 коммунах. В настоящее время на местах и ​​в подразделениях в срочном порядке реализуются работы по согласованию, перемещению и возврату объектов технической и социальной инфраструктуры; В то же время сосредоточьтесь на пропаганде и мобилизации людей для соблюдения политики компенсации, поддержки и переселения, чтобы завершить компенсацию и расчистку участка на оставшейся территории проекта...

ТРАН МИН ТУ