● Интервьюер: Товарищ, во время своего визита и рабочей поездки в Куангчи генеральный секретарь и президент То Лам подчеркнул ориентацию Куангчи на «продвижение на восток и расширение на запад». Не могли бы вы объяснить значение этой ориентации?
- Товарищ Хоанг Нам: Стратегия «Достижение Востока, распространение на Запад» была разработана Генеральным секретарем и президентом То Ламом на рабочем совещании с Постоянным комитетом провинциального комитета партии Куангчи 29 апреля 2026 года. В связи с этим Генеральный секретарь и президент потребовали переориентировать пространство развития Куангчи в рамках стратегии «Достижение Востока, распространение на Запад».
Насколько я понимаю, инициатива «достижение Востока, распространение на Запад», предписанная Генеральным секретарем и президентом, представляет собой новый подход к развитию, имеющий стратегическое значение для страны в целом, не только для провинции Куангчи, но и для долгосрочного развития страны.
В этом контексте под «Востоком» понимается морское пространство. Восточное море — это не только жизненно важное пространство для выживания страны, но и ресурс для развития в новую эпоху; это ворота, соединяющие Вьетнам с мировой экономикой, точка схождения торговых, инвестиционных, технологических, логистических и энергетических потоков. В то же время это особенно важный стратегический район для расширения экономического пространства, укрепления национальной обороны и безопасности, а также повышения статуса страны.
![]() |
| Товарищ Хоанг Нам, член Постоянного комитета провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции, и рабочая группа проводят инспекцию и решают проблемы, связанные с расчисткой земель под несколько проектов в провинции. — Фото: PV |
Если «Восток» представляет собой открытое пространство для всего мира, то «Запад» — это пространство для расширения масштабов национального развития. Этот регион накапливает ресурсы в виде земли, энергии, лесов, полезных ископаемых и т. д.; он служит мостом между Вьетнамом и Лаосом, северо-восточным Таиландом, субрегионом Меконга и материковой частью Юго-Восточной Азии. Что еще важнее, это пространство для распространения факторов роста от моря к внутренним, горным и приграничным районам, создавая больше возможностей для развития, одновременно укрепляя национальную оборону и безопасность, а также международное сотрудничество.
Таким образом, «направление на восток» означает сильную ориентацию на море для использования преимуществ морской экономики, логистики, энергетики и международной интеграции; в то время как «направление на запад» означает распространение динамики развития с моря вглубь материка и расширение пространства связей с регионом Меконга и материковой частью Юго-Восточной Азии.
Эти два элемента создают единую структуру развития: использование моря в качестве движущей силы, внутренних районов в качестве пространства для расширения, а также региональных связей и сотрудничества в качестве основы для расширения пространства для развития и повышения национальной конкурентоспособности.
● PV: Итак, какое место занимает провинция Куангчи в стратегии «расширения на восток, распространения на запад», товарищ?
- Товарищ Хоанг Нам: Можно утверждать, что провинция Куангчи является одним из регионов, наиболее полно обладающих условиями для реализации стратегии «продвижения на восток и расширения на запад».
После объединения, на востоке, провинция Куангчи обладает почти 200 км береговой линии с обширным морским пространством и особой экономической зоной Кон Ко, двумя глубоководными морскими портами (Ми Тхуй и Хон Ла), двумя аэропортами (Донг Хой и Куангчи) и системой прибрежных экономических зон (ЭЗ), ключевыми из которых являются Юго-восточная ЭЗ и ЭЗ Хон Ла. На западе, провинция Куангчи имеет более 400 км границы и три международных пограничных пункта (Ча Ло, Лао Бао и Ла Лей), напрямую связанных с Лаосом, северо-восточным Таиландом и субрегионом Меконга.
В частности, провинция Куангчи расположена на пересечении осей развития Север-Юг; это вьетнамская провинция, являющаяся воротами на Восточно-Западном экономическом коридоре с тремя стратегическими трансазиатскими транспортными коридорами: национальной автомагистралью 15D, национальной автомагистралью 9 и национальной автомагистралью 12A. Этот район обладает наиболее благоприятными и кратчайшими географическими условиями для соединения Восточного моря с материковой частью Юго-Восточной Азии. Такое расположение наделяет Куангчи двойной ролью: морских ворот для стран и территорий, не имеющих выхода к морю, в субрегионе Меконга, а также ключевым узлом, соединяющим морское экономическое пространство с континентальным экономическим пространством региона.
![]() |
| Район Донг Хой в значительной степени ориентирован на развитие морского туризма и использование преимуществ морской экономики. - Фото: PV |
Таким образом, провинция Куангчи является не только стратегически важным транспортным узлом между Востоком и Западом и центром морской связи в субрегионе Меконга, но и особенно важным районом для экономического развития, расширения международного сотрудничества, тесно связанным с укреплением национальной обороны и безопасности и защитой национального суверенитета.
Короче говоря, если Южно-Китайское море — это открытое пространство для всего мира, то Куангчи — один из кратчайших и наиболее удобных пунктов соединения Южно-Китайского моря с материковой частью Юго-Восточной Азии в рамках стратегии «продвижения на восток, расширения на запад».
● Интервьюер: На ваш взгляд, что должна предпринять провинция Куангчи, чтобы использовать свои преимущества, внести вклад в реализацию национальной стратегии и способствовать социально-экономическому развитию региона?
- Товарищ Хоанг Нам: Для реализации руководящей идеологии Генерального секретаря и президента То Лам о стратегии развития «достижение Востока, распространение на Запад» провинция Куангчи определила это не только как ориентацию на пространственное экономическое развитие, но и как историческую возможность максимально использовать уникальные геоэкономические и геополитические преимущества провинции, превратив Куангчи в стратегический связующий пункт между Восточным морем и материковой частью Юго-Восточной Азии.
Исходя из этого, при внимании и поддержке центрального правительства, провинция пересмотрела и скорректировала провинциальное планирование, сформировав две стратегические оси развития «восток-запад», связанные с коридором «север-юг», что позволило создать сбалансированный импульс развития между прибрежными и горными приграничными районами.
В рамках восточного направления развития провинция сосредотачивается на превращении прибрежных районов и равнин в динамично развивающиеся полюса. Основное внимание уделяется созданию системы глубоководных портов, включая порты Ми Тхуй и Хон Ла; развитию прибрежных экономических зон, таких как Юго-восточная экономическая зона Куангчи и экономическая зона Хон Ла; а также развитию промышленных парков, энергетических центров, перерабатывающих и производственных предприятий, логистики и портовых услуг. Одновременно с этим, провинция уделяет особое внимание развитию особой экономической зоны Кон Ко, ориентируясь на принцип «сильная экономика, надежная национальная оборона и безопасность», превращая её в центр островного и прибрежного туризма, логистических услуг в сфере рыболовства и опору в защите суверенитета страны над морскими и островными территориями.
В рамках западного направления развития провинция определила приграничную зону как новое стратегическое пространство для развития. Основное внимание уделяется развитию экономических зон международных пограничных пунктов Ла-Лай и Ча-Ло, трансграничной торговой зоны Лао-Бао; развитию приграничной торговли, международной логистики, лесного хозяйства, деревообрабатывающей промышленности, а также рациональной добыче и переработке полезных ископаемых; при этом одновременно сохраняется и продвигается уникальная культурная ценность этнических групп приграничного региона. Эта территория будет напрямую связана с Лаосом, северо-восточным Таиландом и странами Большого Меконга, создавая движущую силу для развития, распространяющегося от моря вглубь страны и от внутренних районов к морю.
Для эффективного соединения этих двух зон развития, при поддержке правительства, центральных министерств и ведомств, провинция сосредоточивает усилия на инвестировании в завершение создания стратегической транспортной инфраструктуры в соответствии с принципом «достигая Востока, распространяясь на Запад». В частности, национальная автомагистраль 15D определена как главная транспортная артерия, напрямую соединяющая международный пограничный пункт Ла-Лай с глубоководным морским портом Ми-Тхуй; скоростная автомагистраль Кам-Ло-Лао-Бао откроет высокоскоростной транспортный коридор от границы к морю; национальная автомагистраль 12A будет модернизирована для соединения района Ча-Ло с портами Хон-Ла и Чан-Мэй и прибрежной логистической системой. В соответствии с тенденцией интеграции, эти транспортные коридоры вскоре превратятся в важные экономические коридоры региона.
Провинция планирует завершить эти ключевые инфраструктурные проекты до 2030 года. В частности, в период 2026-2027 годов будет введено в эксплуатацию несколько знаковых проектов, таких как морской порт Ми Тхуй, участок национальной автомагистрали 15D, соединяющий порт Ми Тхуй с автомагистралью Кам Ло-Ла Сон, и аэропорт Куангчи, а также модернизация аэропорта Донг Хой, что создаст важную систему воздушных ворот, способствующую экономическому развитию всего региона.
Наряду с развитием инфраструктуры, провинция продолжает продвигать административную реформу, цифровую трансформацию, повышать квалификацию кадров и значительно улучшать инвестиционную и деловую среду для привлечения стратегических инвесторов в области энергетики, промышленности, логистики, инфраструктуры и высококачественных услуг.
Главный принцип Куангчи заключается в том, что экономическое развитие должно быть связано с обеспечением национальной обороны и безопасности, защитой национального суверенитета над морскими территориями и границами; тесная интеграция экономического развития с социальным обеспечением, охраной окружающей среды, национальной обороной и безопасностью, а также внешними отношениями, обеспечивающая быстрое, но устойчивое развитие.
Можно сказать, что стратегия «достигая Востока, распространяясь на Запад» открывает для провинции Куангчи более широкое пространство для развития, чем когда-либо прежде. Благодаря духу новаторства, стремлению к развитию, вниманию и поддержке Центрального правительства, а также поддержке и сотрудничеству местных властей и делового сообщества, Куангчи будет и впредь стремиться превратить свой потенциал в движущую силу, а свои преимущества — в ценности развития, чтобы успешно достичь целей, изложенных в резолюции провинциального съезда партии, внося все более практический вклад в общее развитие страны.
● Интервьюер: Большое спасибо, товарищ!
PV (выполняется)
Источник: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202606/quang-tri-khat-vong-vuon-dong-toa-tay-e644b16/










