Избиратели провинции Виньлонг только что обратились в Министерство строительства с просьбой рассмотреть возможность инвестирования в строительство жилой дороги на оставшейся стороне скоростной автомагистрали Митхуан — Кантхо через коммуну Митхуан.
По словам избирателей, в настоящее время на этом участке только одна сторона является жилой дорогой, другая сторона не имеет дороги, поэтому некоторым домохозяйствам приходится оставлять свои поля под паром, поскольку они не могут использовать технику для обработки земли.

Отвечая на вопросы избирателей, Министерство строительства заявило, что первая фаза проекта скоростной автомагистрали Митхуан — Кантхо будет завершена и введена в эксплуатацию с конца декабря 2023 года. В настоящее время Министерство строительства рассмотрело и сбалансировало 1000 миллиардов донгов в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021–2025 годов для реализации дополнительных инвестиционных процедур на перекрестке Во Ван Кит.
Министерство строительства также поручило Совету по управлению проектом Митхуан и консультантам по проектированию пересмотреть и обновить местные рекомендации по добавлению системы подъездных дорог (не включая участок подъездной дороги, как рекомендовали избиратели), канав и дренажных систем, чтобы гарантировать, что после завершения они будут отвечать транспортным и производственным потребностям людей.
По данным Совета по управлению проектом My Thuan, на участке от моста через залив Онг до моста через Кхоантьет (справа) уже проложены подъездные пути. Строительство подъездной дороги для жителей с левой стороны, предложенное избирателями, потребует дополнительных расходов, превышающих общую сумму инвестиций в проект, поэтому проект пока не реализован.
«Министерство строительства принимает во внимание рекомендации избирателей и поручит Совету по управлению проектом Митхуан проанализировать и сбалансировать источники капитала, чтобы рассмотреть возможность привлечения дополнительных средств для проекта (если средства останутся). В случае, если сбалансировать источники капитала не удастся, Министерство строительства просит делегацию Национального собрания провинции Виньлонг проконсультироваться с Народным комитетом провинции Виньлонг для заблаговременного инвестирования в этот проект с использованием местного капитала», — заявили в Министерстве строительства.

Кантхо изучает вопрос расширения кольцевой дороги, общий капитал составляет более 8000 миллиардов донгов

Винь Лонг тратит около 100 миллиардов донгов из бюджета на поддержку инвестиций в социальное жилье.

Преодоление затопления на Национальном шоссе 1 через автовокзал в Виньлонге
Источник: https://tienphong.vn/quen-lam-duong-gom-cao-toc-my-thuan-can-tho-post1778447.tpo






Комментарий (0)