Специальные правила, касающиеся автомобильных гудков, направлены на повышение безопасности дорожного движения, гарантируя, что система гудков транспортных средств соответствует требованиям к громкости и стабильности. Инспектор проверяет гудок, нажимая на него и наблюдая и прослушивая издаваемый звук. Критерии оценки включают непрерывность звука, постоянную громкость, а также правильное положение и исправность гудка.
Если возникают сомнения относительно громкости сигнала (слишком тихо или слишком громко), инспектор использует шумомер для его определения. Микрофон измерительного прибора размещается на расстоянии 7 м от передней части транспортного средства на высоте от 0,5 до 1,5 м над землей. Результат измерения уровня звука должен находиться в диапазоне от 87 дБ(А) до 112 дБ(А), чтобы убедиться, что звук достаточно сильный для предупреждения, но не вызывает шумового загрязнения.
С 2025 года могут действовать новые критерии проверки.
Помимо правил, касающихся гудков, в проекте также упоминается контроль уровня шума автомобильных двигателей. Если уровень шума, издаваемого транспортным средством, превышает допустимый порог, инспектор измеряет уровень шума на выходе выхлопной трубы в соответствии со стандартом TCVN 7880. Для обеспечения бесшумной работы в условиях дорожного движения предельные уровни шума после калибровки устанавливаются для каждого типа транспортного средства.
В частности, для легковых автомобилей, лёгких грузовиков, лёгких легковых автомобилей и транспортных средств общей массой менее 3500 кг уровень шума должен быть не более 103 дБ(А). Для тяжёлых транспортных средств массой более 3500 кг и двигателей мощностью менее 150 кВт уровень шума не должен превышать 105 дБ(А). Для транспортных средств с двигателем большей мощности предел составляет 107 дБ(А). Для специальных транспортных средств, таких как краны, максимальный порог шума составляет 110 дБ(А).
Применение этого национального технического регламента с 2025 года будет не только способствовать повышению качества техосмотра транспортных средств, но и будет способствовать повышению безопасности дорожного движения и снижению шумового загрязнения, производимого транспортными средствами.
В то же время это также мера, направленная на обеспечение того, чтобы транспортные средства, участвующие в дорожном движении, были оснащены стандартными сигналами и звуковыми системами, помогающими водителям использовать сигналы в правильных целях, избегая злоупотреблений или использования слишком громких сигналов, создающих неудобства для других участников дорожного движения.
Источник: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html
Комментарий (0)