Датский глобальный фонд инвестирует в авиационную логистику Вьетнама

(Дан Три) - Стратегические инвестиции в ALSC открывают путь для развития вьетнамской авиационной логистики с использованием преимуществ экспорта и новой инфраструктуры, такой как аэропорт Лонг Тхань.

Глобальная компания по управлению фондами AP Moller Capital (Дания) только что объявила о сотрудничестве с VinaCapital Group с целью осуществления стратегических инвестиций в ALS Cargo Terminal Joint Stock Company (ALSC) — крупное предприятие в сфере авиационной логистики во Вьетнаме.

Инвестиции были осуществлены через фонд Emerging Markets Infrastructure Fund II компании AP Moller Capital и фонд Logistics Fund компании VinaCapital. Это первая инвестиция международного фонда в сектор авиационной логистики во Вьетнаме.

По словам г-на Ле Вьет Хая, директора логистического фонда (VinaCapital), Вьетнам становится одной из самых быстрорастущих экономик мира благодаря развитию производства и экспорта. Всё большую долю занимают дорогостоящие товары, такие как электроника и потребительские товары.

20 самых быстрорастущих экономик мира (Фото: Visual Capitalist/Источник: Международный валютный фонд (МВФ).

Данные, опубликованные Международным валютным фондом (МВФ) в январе 2025 года, показывают, что Вьетнам входит в двадцатку самых быстрорастущих экономик мира. Только экспорт электроники в период с 2010 по 2024 год рос в среднем на 25% в год, составляя в настоящее время треть общего экспортного оборота страны.

Однако воздушные грузоперевозки – важное звено логистической цепочки – пока не получили соответствующего развития. Если судить по среднему объёму авиаперевозок на душу населения, Вьетнам всё ещё находится на значительном отставании от таких региональных торговых центров, как Сингапур, Гонконг (Китай), Тайвань (Китай) или Южная Корея.

«Эта разница показывает огромный потенциал роста авиационной логистики Вьетнама в ближайшие годы», — подчеркнул г-н Хай.

В настоящее время ALSC является одним из самых престижных предприятий в сфере грузовых авиаперевозок в международном аэропорту Нойбай ( Ханой ). Компания сотрудничает со многими крупными международными авиакомпаниями, обрабатывая около 250 000 тонн грузов в год.

По словам представителя AP Moller Capital, вливание капитала в ALSC — это не просто финансовая сделка, а начало долгосрочной стратегии по расширению присутствия фонда во Вьетнаме в сфере транспорта и логистики.

«Инвестиции в ALSC демонстрируют нашу приверженность: не только к прямому участию, но и к выполнению роли моста для привлечения высококачественного международного капитала во Вьетнам. Мы уверены, что Резолюция 68 будет способствовать здоровой конкуренции между поставщиками капитала, создавая больше возможностей для развития бизнеса», — заявил г-н Хай.

Три движущие силы логистики Вьетнама

Г-н Ле Вьет Хай выделил три основные движущие силы, которые ускорят развитие вьетнамской логистической отрасли:

Экономика, ориентированная на экспорт: общий объем торговли теперь вдвое превышает ВВП, что делает логистику ключевым звеном в стимулировании торговли и производства.

Изменение глобальных цепочек поставок: торговая напряженность и тарифная политика между США и Китаем привели к тому, что многие международные корпорации выбрали Вьетнам в качестве производственной базы, увеличив «вьетнамское содержание» в своей продукции.

Прорыв в сфере инфраструктуры: аэропорт Лонг Тхань вот-вот вступит в эксплуатацию, наряду с инвестициями в скоростную автомагистраль Север-Юг, железную дорогу, морской порт и зону свободной торговли, что позволит модернизировать инфраструктуру и укрепить глобальные логистические позиции Вьетнама.

Кроме того, ожидается, что Резолюция 68 о развитии частной экономики откроет новые возможности для потоков инвестиционного капитала, создавая новый импульс для логистики — сектора, требующего долгосрочных ресурсов, но обеспечивающего стабильность, аналогичную инфраструктурным активам в развитых экономиках.

Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/quy-toan-cau-dan-mach-rot-von-vao-logistics-hang-khong-viet-nam-20250925150523801.htm