Премьер-министр: Вьетнам должен заблаговременно обеспечить наличие собственного капитала для строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон.

29 сентября премьер-министр Фам Минь Чинь председательствовал на заседании Постоянного комитета правительства, на котором был заслушан доклад о результатах первого заседания Вьетнамско-китайского совместного комитета по сотрудничеству в железнодорожной отрасли.

Заседание проходит под председательством премьер-министра Фам Минь Чиня. Фото: VGP

Согласно постановлению Национального собрания, строительство железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон протяженностью около 419 км, с общим капиталом в 203 231 миллиард донгов (8,37 миллиарда долларов США), планируется начать в 2025 году и завершить в 2030 году.

Премьер-министр обратился с просьбой провести церемонию закладки первого камня в рамках строительства нескольких участков железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон 19 декабря.

Распределить конкретные задачи между министерствами и ведомствами.

В завершение встречи премьер-министр Фам Минь Чинь призвал соответствующие ведомства продолжать реализацию достигнутых договоренностей на высоком уровне, а также их содержание. Дух встречи – это высокая решимость, большие усилия, решительные действия, тщательное и всестороннее выполнение каждой задачи.

Премьер-министр подчеркнул важность духа самостоятельности, инициативности и готовности действовать незамедлительно, а также необходимость тесного сотрудничества с китайской стороной и постоянного обмена мнениями для достижения целей; министерства и ведомства должны активно выполнять задачи в соответствии со своими функциями, обязанностями и полномочиями, а также синхронно и тесно сотрудничать друг с другом. В случае возникновения трудностей или препятствий, выходящих за рамки их полномочий, они должны незамедлительно предлагать решения.

В связи с этим Министерству науки и технологий и Министерству строительства настоятельно рекомендуется незамедлительно внедрить, оценить и опубликовать правила и стандарты для высокоскоростных железных дорог и железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон в соответствии с надлежащими процедурами, полномочиями регулирующих органов, а также правовыми и международными нормами, завершив этот процесс к октябрю 2025 года.

Министерство иностранных дел продолжает проводить мероприятия высокого уровня для содействия реализации проектов по развитию связей с Китаем.

Министерство финансов в сотрудничестве с соответствующими ведомствами проведет анализ и расчет механизмов финансирования, заблаговременно привлекая вьетнамский капитал и изучая наиболее эффективные варианты кредитования. Одновременно будет продолжено тесное сотрудничество с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций по вопросу целесообразности получения кредитов для проекта. Подробный план будет в срочном порядке представлен Постоянному комитету правительства в октябре.

Премьер-министр потребовал срочного укрепления кадровых ресурсов и консолидации советов по управлению проектами железных дорог при Министерстве строительства; Совет по управлению проектом железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон должен продолжать содействовать скорейшей реализации проекта, руководствуясь принципом обучения на ходу, извлекая уроки из опыта и проявляя максимальную инициативу в выполнении задач, особенно тех, которые могут быть выполнены самостоятельно.

Премьер-министр Фам Минь Чинь - Фото: VGP

Сотрудничество в развитии железнодорожной отрасли

Премьер-министр поручил Министерству строительства и соответствующим ведомствам разработать комплексный план, включающий сроки выполнения ключевых этапов, расчистку земель и отдельные компоненты проекта. В частности, для компонента проекта 1 (инвестиции в инфраструктуру, соединяющую станции вдоль линии и площади станций, с использованием внутренних средств) отчет о технико-экономическом обосновании должен быть завершен и утвержден к октябрю 2025 года.

Завершить техническое проектирование компонентов проекта до 6 ноября; завершить отбор строительных подрядчиков и консультантов по надзору до 5 декабря; завершить расчистку территории и разминирование в районе проекта до 19 декабря.

Для компонента проекта 2 (инвестиции в строительство железных дорог с использованием внутреннего капитала и займов) необходимо в срочном порядке подготовить и завершить не позднее июня 2026 года отчет о технико-экономическом обосновании; оценка и утверждение отчета также должны быть проведены в срочном порядке.

Что касается соглашения о соединении железнодорожных путей стандартной колеи между двумя странами, премьер-министр поручил завершить подготовку документации и технического плана к сентябрю 2025 года.

В отношении сотрудничества в развитии железнодорожной отрасли премьер-министр подчеркнул подход к реализации проектов от низкого к высокому уровню, от малого к крупному, от простого к сложному, обеспечивая тщательность на каждом этапе.

Премьер-министр поручил Министерству строительства продолжать эффективно руководить и координировать сотрудничество с Китаем, опираясь на уже достигнутые успехи, разработать дорожную карту, график и конкретное содержание работы в духе «шести четких пунктов» и периодически отчитываться ежемесячно.

Наряду с проектом железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, необходимо продолжать продвижение проектов железных дорог Донгданг — Ханой и Монгкай — Халонг — Хайфон, соединяющих Вьетнам и Китай.

НГОК АН

Источник: https://tuoitre.vn/thu-tuong-phai-chu-dong-von-cua-viet-nam-cho-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250929192224032.htm