Аэропорт Лонгтхань перед историческим моментом

После пяти лет непрерывного ускорения строительных работ и обеспечения качества этого «столетнего проекта», символа стремления страны вступить в новую эру, международный аэропорт Лонг Тхань официально примет свой первый тестовый полет 19 декабря. Эта важная веха мотивирует все соответствующие подразделения стремиться к завершению проекта и созданию всей необходимой технической инфраструктуры, чтобы ввести проект в коммерческую эксплуатацию в первой половине 2026 года.

Пассажирский терминал аэропорта Лонг Тхань, спроектированный в форме цветка лотоса, находится на завершающей стадии строительства.

Строительные работы ведутся круглосуточно.

Мы посетили участок 5.10, где проводились строительные и монтажные работы по возведению пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань, являющегося частью компонента проекта 3. Перед нашими глазами предстало массивное современное «сердце» аэропорта, выполненное в форме цветка лотоса. Проект включает в себя цокольный этаж и три верхних этажа общей площадью более 376 000 м², вмещающее 40 мест для стоянки самолетов. Строительство началось в июле 2023 года, и на сегодняшний день работы в основном идут по графику.

На строительной площадке царит оживленная, напряженная атмосфера, ведь она находится на решающем этапе, отсчитывая дни до завершения работ. Внутри терминала Кхоанг Ван Кханг и его команда рабочих из Строительной корпорации № 1 тщательно укладывают брусчатку. «Внести свой небольшой вклад в проект аэропорта Лонг Тхань — большая честь. Мы всегда стремимся к совершенству во всех деталях, чтобы обеспечить быстрое строительство, качество и безопасность на рабочем месте. Хотя мы работаем сверхурочно, днем ​​и ночью, все полны энтузиазма, потому что это увеличивает их доход, и, что самое важное, проект века близится к завершению», — поделился Кханг.

Ведется подготовка к первому официальному рейсу в международном аэропорту Лонгтхань, который состоится 19 декабря.

15/12/2025 16:05

Рабочий Чыонг Ба Лок из подрядной организации Vinaconex, работающий на строительной площадке пассажирского терминала уже более полугода, сказал: «Мы все понимаем, что сейчас самое критическое время. Хотя строительство ведется срочно, качество и безопасность должны быть в приоритете. Рабочие очень внимательны и ни в коем случае не выполняют работу некачественно».

По словам инженера Нгуен Чи Линь, непосредственно отвечающего за безопасность на строительной площадке компании Vinaconex, возводящей пассажирский терминал аэропорта Лонг Тхань: «На сегодняшний день на строительной площадке завершены работы по возведению стальных конструкций, крыши и стеклянных стен. Высотные работы с использованием тяжелой техники находятся на завершающей стадии, поэтому подразделение уделяет особое внимание тщательной проверке для обеспечения абсолютной безопасности. В настоящее время в салоне пассажирского терминала ведутся работы по облицовке потолка и пола плиткой, поэтому противопожарная безопасность и контроль остаются первостепенной задачей…»

Проект аэропорта Лонг Тхань строится на территории площадью более 5000 гектаров в коммуне Лонг Тхань провинции Донг Най . Общий объем инвестиций в три этапа составляет более 16 миллиардов долларов США, из которых на первый этап выделено более 5,4 миллиардов долларов США.

В рамках подготовки к первому испытательному полету с посадкой на взлетно-посадочную полосу № 1 регулярно проводятся испытания систем авиационного освещения и навигационных знаков. Завершены последние подключения системы освещения на площадке для стоянки самолетов. Тран Куанг Там, технический специалист, командированный из международного аэропорта Таншоннят для оказания помощи в установке системы освещения, рассказал: «Наша задача — подключить электрические системы освещения взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, чтобы обеспечить необходимые условия для первого испытательного полета. Все работают в срочном порядке, стремясь завершить работу, а не просто закончить смену».

Проект аэропорта Лонг Тхань строится на территории площадью более 5000 гектаров в коммуне Лонг Тхань провинции Донг Най. Общий объем инвестиций в три этапа оценивается более чем в 16 миллиардов долларов США, из которых на первый этап выделено более 5,4 миллиардов долларов США. В частности, на третий компонент проекта аэропорта Лонг Тхань, включающий в себя такие необходимые объекты, как две взлетно-посадочные полосы, пассажирский терминал и вспомогательную инфраструктуру с пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год и 1,2 миллиона тонн грузов в год, общий объем инвестиций составляет более 99 триллионов донгов, финансируемых Вьетнамской корпорацией аэропортов (ACV).

По словам руководства ACV, консорциум подрядчиков мобилизовал сотни строительных бригад, в состав которых входят около 15 000 экспертов, инженеров, рабочих и разнорабочих, а также более 3000 единиц строительной техники, чтобы ускорить ход работ с целью ввода проекта в коммерческую эксплуатацию в первой половине 2026 года. В 2025 году погода была неблагоприятной: сезон дождей начался рано и продолжался непрерывно, что повлияло на строительство, особенно на подземные работы, такие как дренажные системы и дорожные фундаменты. ACV поручила консорциумам подрядчиков заблаговременно скорректировать свои планы и методы строительства, строго придерживаясь установленного критического пути.

На сегодняшний день завершено обустройство зоны стоянки самолетов в пассажирском терминале, а взлетно-посадочная полоса № 1 и система рулежных дорожек готовы к обслуживанию первого официального рейса 19 декабря. Министерство строительства просит компанию ACV продолжать давать указания подрядчикам сосредоточиться на организации и выполнении строительных работ для обеспечения прогресса; а также оперативно завершить строительство главной подъездной дороги, соединяющей взлетно-посадочную полосу Т1 с зоной стоянки пассажирского терминала, для обеспечения удобного и безопасного доступа.

«Дарим крылья» стремлению к национальной мощи.

Более 4,5 миллионов человек в провинции Донг Най , особенно жители коммуны Лонг Тхань, с нетерпением ждут первого рейса из аэропорта Лонг Тхань, надеясь, что его коммерческая эксплуатация откроет множество прорывных возможностей для этого региона. 57-летний г-н Фан Ван Лам, родившийся и выросший в деревне Ан Лам, коммуна Лонг Тхань, с энтузиазмом заявил: «На данном этапе в инфраструктуру вложены значительные средства, особенно с учетом того, что аэропорт Лонг Тхань является основой для развития. Все земельные ресурсы здесь связаны с пространством для развития аэропорта. Я верю, что когда аэропорт начнет функционировать, бизнес, торговля и логистика будут развиваться, способствуя процветанию людей».

Рабочие ведут активную внутреннюю отделку пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань.

По словам Ле Хоанг Сона, председателя Народного комитета коммуны Лонг Тхань, с началом коммерческой эксплуатации аэропорта Лонг Тхань и синхронизированными инвестициями в транспортную и социальную инфраструктуру, этот район рассчитывает стать новым полюсом роста провинции Донг Най, стремясь превратиться в аэропортовый город и, в долгосрочной перспективе, в современные международные ворота в Азию. Коммуна активно перестраивает свою экономическую структуру, переходя от традиционного сельского хозяйства и промышленности к авиационным услугам, логистике, торговле и высокотехнологичным отраслям. «Создание десятков тысяч новых рабочих мест в аэропорту и открытие возможностей для развития сферы услуг и торговли поможет людям повысить свой доход прямо в родном городе», — сказал г-н Сон.

В строгом соответствии с выводами генерального секретаря То Лама, сделанными на рабочем совещании по проекту аэропорта Лонг Тхань 11 декабря, провинция Донг Най организовала распространение и реализацию всех стратегических положений для максимизации социально-экономического эффекта от аэропорта. Заместитель секретаря провинциального комитета партии Во Тан Дык поручил каждому подразделению и сектору выполнить пять ключевых задач: повысить осведомленность о развитии аэропорта как о новой стратегической движущей силе для региона и страны; усовершенствовать и эффективно внедрить конкретные механизмы и политику развития провинции; пересмотреть и скорректировать планирование и пространственное развитие, а также экономический коридор, связанный с аэропортом Лонг Тхань и морским портом Кай Меп; ускорить развитие мультимодальной транспортной инфраструктуры; и сформировать современную и интегрированную экосистему авиации, логистики и аэропортового города.

Nhandan.vn

Источник: https://nhandan.vn/san-bay-long-thanh-truc-thoi-khac-lich-su-post930569.html