В северном горном регионе происходят оползни.

Согласно последнему отчету, представленному Министерству строительства Вьетнамской дорожной администрацией, тайфун Матмо (тайфун № 11) и последовавшие за ним наводнения вызвали оползни и сильные затопления многих дорог на севере страны, парализовав движение транспорта. Наиболее сильно пострадали два населенных пункта: в десятках мест наблюдались серьезные пробки.

Согласно отчету Управления дорожного хозяйства Вьетнама (VRA), по состоянию на 12:00 8 октября в зоне управления дорогами I было зафиксировано 5 участков с серьезными пробками на национальных автомагистралях.

В Тхай Нгуене на национальной автомагистрали № 3 (участок, совпадающий с автомагистралью Хо Ши Мина ) в двух местах произошли оползни, в результате чего участок на отметке 120+700 км был временно закрыт из-за продолжающегося выноса грязи и грунта на дорожное покрытие.

В ходе реализации проекта BOT (строительство-эксплуатация-передача) на участке дороги Тай Нгуен - Чо Мой зафиксированы транспортные заторы в 4 местах, включая перекресток Тан Лонг, который сильно затоплен, что вынуждает организовывать объезды. На отметке 97+700 километров объем оползня достиг 2500 кубических метров, и движение по-прежнему перекрыто.

Участок 120+700 км национальной автомагистрали № 3 в провинции Тхай Нгуен временно закрыт из-за продолжающегося разлива грязи и грунта на дорожное покрытие.

В Каобане оползень на 200+903 км (национальная автомагистраль № 3) размыл половину дорожного полотна, что привело к запрету движения грузовиков и разрешению проезда только легковых автомобилей. На шоссе Хо Ши Мина (участок Пак Бо - Каобанг) ​​два участка затоплены на глубину более 1 метра, и в настоящее время движение не может быть возобновлено.

Вьетнамское управление дорожного хозяйства подчеркнуло, что, несмотря на продолжительные проливные дожди, его сотрудники работали всю ночь с 7 октября на ликвидацию последствий аварий, мобилизовав максимальное количество техники и персонала.

Предварительные результаты показывают, что 22 участка национальной автомагистрали № 3 полностью открыты для движения транспорта; 12 мест оползней временно расчищены, открыта одна полоса движения; 3 затопленных участка национальной автомагистрали № 3 (совпадающие с автомагистралью Хо Ши Мина) полностью осушены, и движение транспорта вернулось в нормальное русло; на 5 участках с проседанием грунта и трещинами в дорожном полотне по-прежнему разрешено одностороннее движение. На национальных автомагистралях, находящихся в ведении местных властей, тайфун «Матмо» вызвал перебои в движении транспорта в 37 местах (16 мест оползней, 21 место затопления).

На нескольких участках дороги были зафиксированы серьезные повреждения, например, на национальной автомагистрали № 70 (Лао Кай), где оползнями было смещено около 5000 кубических метров грунта и камней, что потребовало частичного закрытия и временного перенаправления движения; на национальной автомагистрали № 3B (Тхай Нгуен) на отметке 116+300 км было полностью разрушено дорожное покрытие, что парализовало движение; в Као Банге на национальной автомагистрали № 34 было 6 затопленных участков, на национальной автомагистрали № 34B — 1 участок, а на национальной автомагистрали № 4A — 4 участка были отрезаны от движения.

В результате штормов и наводнений несколько дорог в северном горном регионе получили серьезные повреждения.

Кроме того, из 53 других мест скопления транспорта на провинциальных и районных дорогах (19 оползней, 34 затопленных участка) до настоящего времени устранены только 2.

В связи с продолжающимися и неотложными работами по устранению последствий, Управление дорожного хозяйства Вьетнама (VRA) заявило, что пока невозможно оценить финансовый ущерб, но продолжит обновлять отчет и направит его в Министерство строительства в ближайшем будущем.

Для оказания оперативной поддержки местным властям в преодолении последствий тайфунов Буалой и Матмо (тайфуны № 10 и 11) Вьетнамское управление дорог предложило инвесторам, работающим по схеме «строительство-эксплуатация-передача», открыть «зеленые полосы» и отменить плату за проезд для транспортных средств, проезжающих через пункты взимания платы, а также координировать управление транспортными потоками для обеспечения бесперебойного движения.

Ранее Управление дорожного хозяйства Вьетнама сообщило, что общий ущерб, причиненный тайфуном Буалой (тайфун № 10) в конце сентября, оценивается почти в 1000 миллиардов донгов, из которых 92% приходится на дороги, находящиеся в ведении местных властей. Наиболее сильно пострадали населенные пункты Тханьхоа (600 миллиардов донгов), Каобанг (130 миллиардов донгов) и Нгеан (около 133 миллиардов донгов).

tienphong.vn

Источник: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html