Ограничение скорости на скоростных автомагистралях будет увеличено с 80 км/ч до 90 км/ч.

Стандарты для автомобильных дорог Вьетнама будут разработаны в первом квартале 2024 года.

Продолжая 6-е заседание, во второй половине дня 6 ноября, делегат Чан Куанг Минь (делегация Куангбиня ) принял участие в опросе министра транспорта Нгуена Ван Тханга и поднял вопрос о текущей ситуации на многих скоростных автомагистралях, которые были построены и введены в эксплуатацию, но максимальная скорость движения по ним составляет всего 80 км/ч. Это не способствует оптимальному сокращению транспортных потоков и времени в пути.

«Я хотел бы попросить министра сообщить нам, будут ли в ближайшее время какие-либо корректировки скорости на автомагистралях для снижения нагрузки на транспорт, особенно для уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий на национальной автомагистрали 1А», — спросил один из делегатов.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что во Вьетнаме действуют стандарты проектирования скоростных автомагистралей с четырьмя ограничениями скорости: 120 км/ч, 100 км/ч, 80 км/ч и 60 км/ч. Этот стандарт зависит от технических факторов. По словам министра транспорта, при синхронном строительстве скорость может достигать 120 км/ч, например, на Ханой — Хайфон, Халонг — Монгкай, Кауджи — Ниньбинь; или на маршруте Пхапван — Кауджи — 100 км/ч.

Министр Нгуен Ван Тханг сообщил, что с начала 2023 года Министерство транспорта исследовало и пересмотрело стандарты и пришло к выводу, что на маршрутах с ограничением скорости 80 км/ч можно увеличить до 90 км/ч, в то время как более широкие диапазоны скоростей должны соответствовать правилам и стандартам.

«Ожидается, что в начале 2024 года министерство изменит максимально допустимую скорость на скоростных автомагистралях с 80 км/ч до 90 км/ч», — сказал министр.

Что касается мнения делегата Тран Ван Тиена (делегация Виньфука ) относительно того, соответствует ли нынешняя 2-полосная или 4-полосная скоростная автомагистраль стандартам или правилам, министр Нгуен Ван Тханг сказал, что нынешние стандарты подходят; что касается правил, то мы их разрабатываем.

«В октябре премьер-министр также поручил Министерству транспорта разработать стандарты автомобильных дорог Вьетнама, и мы также доложили премьер-министру, что рассчитываем завершить разработку стандартов автомобильных дорог Вьетнама в первом квартале 2024 года», — сообщил министр.

Взял на себя обязательство нести ответственность перед Национальной Ассамблеей за качество строящихся скоростных автомагистралей

Обеспокоенная качеством скоростных автомагистралей, делегат Хоанг Тхи Тхань Туи (делегация Тэйниня) обратилась к министру транспорта с просьбой предоставить конкретные решения, которые позволят избежать ситуации, когда скоростные автомагистрали, введенные в эксплуатацию, вскоре повреждаются и ремонтируются, что приводит к большим потерям и расточительству, как это было на маршрутах Дананг - Куангнгай, Ханой - Лаокай и т. д. в недавнем прошлом.

Отвечая делегатам, глава транспортного сектора заявил, что на самом деле в последнее время было реализовано лишь несколько проектов, упомянутых делегатами. Однако лишь в ограниченном количестве мест, что обусловлено как субъективными, так и объективными причинами.

Что касается стандартов, министр подтвердил, что Министерство транспорта всегда ставит качество на первое место.

«В предстоящем докладе Национальной ассамблее будет указано, что качество всех строящихся скоростных автомагистралей должно соответствовать международной практике и стандартам, а процесс строительства должен быть гарантированно таким же, как и при строительстве за рубежом», — заявил министр.

Со стороны Министерства транспорта министр заявил, что он тесно координирует работу с Министерством строительства и Министерством природных ресурсов и экологии для реализации, устранения трудностей и препятствий, а также поддержки инвесторов в предприятия и подрядчиков, чтобы гарантировать гармоничное решение всех финансовых проблем.

«Тщательный надзор за ходом строительства с первых дней необходим для обеспечения качества проекта, и мы, Министерство транспорта, привержены этому и несем ответственность перед Национальным собранием и депутатами Национального собрания за качество строящихся и будущих скоростных автомагистралей», — пообещал министр.

Ссылка на источник