
В настоящее время взлетно-посадочная полоса аэропорта Кон Дао может принимать только небольшие самолеты. — Фото: ДОН ХА
Об этом Министерство строительства заявило в документе, направленном премьер-министру и заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха, касающемся планирования строительства аэропорта Кон Дао.
Согласно Министерству строительства, в соответствии с указаниями премьер-министра и заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха от января 2025 года, Министерство строительства обратилось к Народному комитету провинции Ба Риа-Вунгтау (ныне Народный комитет города Хошимин) с просьбой изучить и предоставить обратную связь по финансированию проекта, который представляет собой план развития аэропорта Кон Дао на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, для удовлетворения потребностей развития провинции.
Однако 21 апреля 2025 года Народный комитет провинции Ба Риа-Вунгтау заявил, что не может спонсировать продукцию для Министерства строительства.
Учитывая длительные процедуры, связанные с распределением средств государственного бюджета и отбором консультантов для планирования, Министерство строительства, на основании предложения от компании Sun Group Joint Stock Company, согласилось принять в дар проектную документацию для аэропорта Кон Дао на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.
Министерство строительства поручило Управлению гражданской авиации Вьетнама оказать помощь донору в подготовке проектной документации в соответствии с действующими правилами.
В связи с технической сложностью планирования удлиненной взлетно-посадочной полосы в сторону моря, как это ранее предлагалось в провинции Ба Риа-Вунгтау, Министерство строительства обратилось к донору с просьбой изучить возможность выбора международного консультанта, обладающего опытом и квалификацией в планировании аэропортов на островах, чтобы обеспечить качество и осуществимость плана.
Компания Sun Group приступила к процессу выбора консультанта по планированию с участием международных консультантов.
По данным Министерства строительства, Народный комитет провинции Ба Риа-Вунгтау ранее выражал желание расширить и модернизировать аэропорт Кон Дао для приема крупных широкофюзеляжных самолетов, таких как Airbus A350 и Boeing 787. Финансирующее агентство также предложило изменить масштаб аэропорта Кон Дао с уровня 4C на уровень 4E.
Для выполнения вышеуказанных требований необходимо внедрить процедуры корректировки общего генерального плана развития национальной системы аэропортов на период 2021-2030 годов с учетом перспектив до 2050 года. Это привело к задержке в процессе планирования аэропорта Кон Дао.
В связи с запланированным завершением разработки проектной документации аэропорта Кон Дао в четвертом квартале 2025 года, как это было предложено донором, Министерство строительства обратилось к Sun Group с просьбой поручить своему консультационному подразделению срочно разработать и доработать проектную документацию; а также предоставить соответствующие документы и тесно сотрудничать с Управлением гражданской авиации Вьетнама для оценки необходимости корректировки масштабов аэропорта Кон Дао в качестве основы для дополнения и завершения пересмотренной проектной документации по системе аэропортов.
В предстоящий период Министерство строительства поручит своим подразделениям тесно координировать свои действия с донором для одновременного выполнения процедур корректировки планирования системы аэропортов и завершения разработки проектной документации для аэропорта Кон Дао, с представлением отчета премьер-министру в четвертом квартале 2025 года.
Источник: https://tuoitre.vn/se-thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-nang-cap-san-bay-con-dao-20250725092456812.htm










Комментарий (0)