Насколько обширен морской порт Лиен-Кьеу у подножия перевала Хай-Ван?

Мегапроект контейнерного порта Лиен Чиеу у подножия перевала Хайвань, общий объем инвестиций в который превышает 2 миллиарда долларов США, только что начался и привлекает к себе большое внимание. Насколько велик порт Лиен Чиеу по сравнению с другими портами в регионе?

Báo Tuổi Trẻ•27/04/2026

Порт Лиен-Шье - Фото 1.

Перспективный вид проекта порта Лиен-Кьеу - Фото: BD

Расположенный прямо у подножия перевала Хай Ван, наряду с проектом «Деревня Ван» и новыми инициативами в Дананге, такими как Международный финансовый центр Дананга и зона свободной торговли, порт Лиен Чиеу имеет большие перспективы для преобразования Дананга в будущем.

Порт Лиен Чиеу внесет свой вклад в размере десятков триллионов донгов.

Проект контейнерного порта Лиен-Кьеу, реализуемый консорциумом инвесторов, в который входят Hateco Group Joint Stock Company, Hateco Port Company Limited и APM Terminals BV (Нидерланды), разделен на три этапа и планируется к завершению в 2036 году.

По словам г-на Тран Ван Ки, представителя консорциума инвесторов, весь проект занимает площадь более 172 гектаров, а общий объем инвестиций превышает 50 000 миллиардов донгов. После ввода в эксплуатацию порт Лиен Чиеу сможет одновременно принимать несколько контейнеровозов с самым большим в мире тоннажем.

По словам г-на Ки, новой особенностью порта Лиен-Кьеу является то, что проект ориентирован на создание «зеленого» порта — «умного» порта, использующего технологические и цифровые решения, связанные с целью сокращения выбросов и защиты окружающей среды.

Порт Лиен-Шье - Фото 2.

Корабли и лодки собираются в ожидании начала строительства порта Лиен-Кьеу. Фото: BD

Проект разрабатывается как полноценный логистический комплекс, включающий систему терминалов, складов и распределительных центров.

Эта инициатива, помимо того, что является отдельным инфраструктурным проектом, направлена на создание нового пространства развития, где логистика, торговля и промышленная деятельность взаимосвязаны в единую цепочку, постоянно увеличивая ценность и глубину эксплуатации, одновременно расширяя связи с мировым рынком и активно привлекая международные инвестиционные потоки.

После ввода в эксплуатацию порт Лиен Чиеу станет новым импульсом для развития Дананга и, как ожидается, внесет в местный бюджет десятки триллионов донгов.

Дананг интегрирован в глобальную логистическую сеть.

По данным Народного комитета города Дананг, проект порта Лиен Чиеу является крупным проектом, демонстрирующим решимость города содействовать городскому развитию и укреплять свои позиции в региональной городской сети.

Международный контейнерный порт Лиен Чиеу не только является одним из крупнейших и самых современных во Вьетнаме, но и тесно интегрирован в экосистему, включающую финансовый центр, промышленный парк, зону экспортной переработки и зону свободной торговли, эффективно используя налоговые льготы и таможенные процедуры.

Международный контейнерный порт Лиен-Кьеу играет важнейшую роль в качестве моста, соединяющего товары из местных регионов и соседних стран с мировым рынком.

Порт располагает восемью контейнерными причалами, расположенными на территории площадью почти 200 гектаров, и готов принимать крупнейшие в мире контейнеровозы.

В порту Ляочжи также будут внедрены передовые технологии, такие как дистанционное управление кранами STS и RTG, а также системы оптического распознавания символов (OCR), для повышения точности, безопасности и эффективности работы.

Кроме того, в системе управления портом Лиен-Кьеу используются современные технологии в сочетании с цифровизацией активов.

Порт Лиен-Шье - Фото 3.

Портовый район Лиен Чиеу, вид от подножия перевала Хай Ван - Фото: BD

Порт обладает возможностью мониторинга оборудования в режиме реального времени, точного планирования и оптимизации операций. Система управления ресурсами предприятия помогает максимально эффективно использовать активы, повышать производительность и двигаться к устойчивому развитию.

После ввода в эксплуатацию порт Лиен-Кьеу был оснащен автоматизированной системой ворот с использованием технологии идентификации. В сочетании с системой планирования движения транспортных средств оптимизируется координация, снижается затор и обеспечивается быстрое и стабильное время обработки грузов.

Порт Лиен-Кьеу — это не просто инфраструктурный проект.

По словам г-на Нгуен Мань Хунга, председателя Народного комитета города Дананг, центральное правительство уделяет городу большое внимание.

Именно эти уникальные и эффективные механизмы и стратегии, наряду с мощной ресурсной поддержкой, создали возможности и импульс для прорывных изменений в регионе.

Председатель Народного комитета города Дананг заявил, что проект порта Лиен Чиеу «является не просто инфраструктурным проектом, а стратегическим рычагом для достижения Данангом прорывных результатов».

Проект способствует расширению пространства для устойчивого городского развития, разделению портовых и туристических транспортных развязок, а также укреплению позиций Дананга как международных транспортных ворот.

THAI BA DUNG

Источник: https://tuoitre.vn/sieu-cang-bien-lien-chieu-duoi-chan-deo-hai-van-khung-co-nao-20260427160416097.htm