Развитие городской среды в Сокчанге создает импульс для подъема экономики.

Городское развитие Сокчанга создает импульс для социально -экономического роста.

Провинция Сокчанг ставит перед собой цель к 2030 году развивать свою городскую систему, чтобы она включала 25 городских районов, в том числе 1 городской район I типа, 2 городских района III типа, 9 городских районов IV типа и 13 городских районов V типа.

Город Сокчанг станет экономическим центром восточного прибрежного субрегиона (Фото: Информационно-промоушен-центр туризма Сокчанга).

  Увеличение как количества, так и качества.

В последние годы в провинции Сокчанг наблюдаются позитивные изменения в процессе городского развития. Городская система провинции улучшилась как в количественном, так и в качественном отношении, способствуя улучшению материальной и духовной жизни населения. Некоторые городские районы в полной мере использовали свой потенциал и преимущества, способствуя созданию импульса для социально-экономического развития и экономической перестройки, связанной с урбанизацией.

Когда провинция Сокчанг была воссоздана в 1992 году, в ней было всего 7 городских районов, включая 1 административный центр (городской район IV типа) и 6 районных центров (городские районы V типа). Сегодня в провинции насчитывается 19 городских районов, включая 1 город II типа (город Сокчанг), 2 поселка IV типа (поселки Виньчау и Нганам) и 16 городских районов V типа (8 районных центров, 4 поселка, входящих в состав районов, и 4 городских района V типа, еще официально не признанных поселками). В настоящее время уровень урбанизации в провинции составляет приблизительно 33,9%.

Город Сокчанг играет роль экономического центра субрегиона.
Расположенный на побережье Восточного моря, этот город является центром аквакультуры, рыболовства и экспорта морепродуктов; центром сельскохозяйственной и аквакультурной промышленности, предприятий чистой энергетики; а также центром культурного и исторического туризма.

(Согласно решению № 287/QD-TTg от 28 февраля 2022 года премьер-министра об утверждении регионального плана развития дельты Меконга на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года)

На протяжении многих лет провинция Сокчанг уделяла особое внимание мобилизации различных ресурсов для инвестиций в развитие инфраструктуры и градостроительства. Ремонт, благоустройство и модернизация городских территорий всегда были приоритетом для провинциального комитета партии и провинциального народного комитета, а соответствующие ведомства и подразделения регулярно руководили их реализацией.

В частности, город Сокчанг (столица провинции) в настоящее время реализует проект расширения и модернизации городской среды Вьетнама — подпроект города Сокчанг, финансируемый за счет кредита Всемирного банка (общий объем инвестиций составляет почти 1057 миллиардов донгов), проект Кольцевой дороги I, проект Кольцевой дороги II и проект зоны переселения № 1… Остальные города также разработали планы реконструкции, модернизации и благоустройства городской среды в качестве основы для ежегодной реализации.

В результате городские пространства все чаще модернизируются и расширяются; городская ландшафтная архитектура становится более просторной, современной и оживленной, особенно в городах Сокчанг, Виньчау и Нганам.

В то же время в провинции было инвестировано и построено множество новых городских и жилищных проектов. В настоящее время в провинции насчитывается около 40 коммерческих жилищных проектов с разнообразными типами жилья, размерами и уровнем удобств, которые не только удовлетворяют жилищные потребности населения, но и способствуют созданию нового облика городских территорий.

В городах, поселках и городе Сокчанг были проведены новые инвестиции, модернизация и реконструкция городской транспортной инфраструктуры для удовлетворения транспортных потребностей и улучшения городской эстетики. Многие переулки в городах были отремонтированы и расширены; проведены работы по обслуживанию и ремонту дренажных систем; значительные инвестиции были направлены на благоустройство зеленых зон и освещения вдоль главных дорог; а также регулярно проводится техническое обслуживание и ремонт перекрестков и систем безопасности дорожного движения.

Доля городских жителей, обеспеченных чистой водой через централизованные системы водоснабжения, достигла почти 92%. В частности, с апреля 2015 года введен в эксплуатацию проект строительства очистных сооружений для поверхностных вод (промышленная зона Ан Нгиеп) мощностью 10 000 м³/сутки. Проект, общий объем инвестиций в который составил почти 53 миллиарда донгов, финансировался за счет безвозвратного гранта от правительства Нидерландов. Этот проект является частью Программы по борьбе с изменением климата и водоснабжению в дельте Меконга и способствует удовлетворению растущих потребностей населения в воде и обеспечению водной безопасности.

Что касается городских сточных вод, провинция инвестировала средства и ввела в эксплуатацию систему сбора и очистки сточных вод: Фаза I мощностью 13 180 м³/сутки (механическая очистка), обслуживающую площадь 320 гектаров, с общим объемом инвестиций более 194 миллиардов донгов (эквивалентно 7,1 миллиона евро); Фаза II мощностью биологической очистки 24 000 м³/сутки, обслуживающую площадь 650 гектаров, с общим объемом инвестиций более 427 миллиардов донгов (эквивалентно 16 миллионам евро). Проект был реализован за счет льготного кредита правительства Германии через Немецкий банк реконструкции (KfW); а также проект децентрализованной очистной станции в городе Лич Хой Тхуонг (район Чан Де) мощностью 26 м³/сутки. Процент городских сточных вод, собранных и очищенных в соответствии со стандартами и нормами, составляет приблизительно 17,8%.

Город Сокчанг — экономический центр восточного прибрежного субрегиона.

Согласно утвержденному премьер-министром плану развития провинции Сокчанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, Сокчанг стремится к развитию своей городской системы до 25 городских районов к 2030 году, включая 1 городской район I типа, 2 городских района III типа, 9 городских районов IV типа и 13 городских районов V типа, с уровнем урбанизации приблизительно 40-45%.

К 2050 году городская система провинции будет включать 31 городскую территорию, в том числе 1 городскую территорию I типа, 1 городскую территорию II типа, 2 городские территории III типа, 9 городских территорий IV типа и 18 городских территорий V типа.

В частности, план определяет Сокчанг как экономический центр восточного прибрежного субрегиона; центр сельскохозяйственной и рыбоперерабатывающей промышленности, индустрии чистой энергии, а также культурно-исторического туризма; как столицу провинции, а также политический, экономический, культурный, социальный, медицинский, образовательный, научно-технический центр, центр национальной обороны и безопасности провинции. Наряду с этим, проводятся исследования по расширению административных границ для создания благоприятных условий, чтобы к 2030 году Сокчанг в основном соответствовал критериям городской агломерации I типа, находящейся в непосредственном подчинении провинции.

Город Виньчау — один из центральных городских районов прибрежной зоны провинции Сокчанг. Виньчау является коммерческим, промышленным, сервисным, экотуристическим, сельскохозяйственным, лесохозяйственным и рыболовным центром, охватывающим различные секторы морской экономики, такие как морская ветроэнергетика, аквакультура в солоноватой/соленой воде и морские логистические услуги. Кроме того, проводятся исследования по расширению города с целью создания функциональных зон и городских территорий на мелиорированных землях с характеристиками и масштабами, подходящими для природных условий, топографии, геологии и гидрологии, при обеспечении при этом связи с инфраструктурой в соответствии с направлением развития города.

Город Нга Нам — центр внутренней части юго-западной провинции Сокчанг; это коммерческий, сервисный и туристический городской район, развитие которого связано с применением научно-технических достижений в сельском хозяйстве, экотуризмом в садах, речным туризмом и традиционными плавучими рынками.

К 2030 году Чан Де стремится в основном соответствовать критериям городской агломерации IV типа, став городом, непосредственно подчиняющимся администрации провинции; его основное пространственное развитие будет направлено в сторону города Сокчанг и реки Хау; он станет морским экономическим центром провинции Сокчанг, активно развивая промышленность, торговлю, портовую логистику, транспорт, морскую деятельность, промышленные производственные зоны, возобновляемую энергетику на побережье, прибрежный туризм и прибрежные городские районы; он будет связан с морским портом Чан Де, прибрежной экономической зоной Чан Де и автомагистралью Чаудок - Кантхо - Сокчанг; и он станет центром аквакультуры и рыболовства, а также центром логистических услуг для всего прибрежного региона Восточного моря.

План также определяет направления исследований и разработок оставшихся городских территорий в соответствии с потенциалом провинции и согласно классификации и плану модернизации городских территорий, разработанным для каждой из них в рамках провинциального плана, с учетом эффективного использования преимуществ каждой из них в сочетании с общими преимуществами провинции, имеющей более 72 км береговой линии и около 70 км реки Хау.

Одновременно необходимо оптимизировать интеграцию реконструкции и модернизации существующих городских территорий с развитием новых городских районов, синхронизированных по коммерческой, сервисной, социальной и технической инфраструктуре, а также жилым районам. Следует проводить исследования городских территорий и интегрированных сервисных и курортных зон вдоль побережья, на мелиорированных землях и берегах рек; используя туристический потенциал, связанный с городским развитием в Ку Лао Дунге, на островках реки Хау и прибрежных аллювиальных равнинах.

В настоящее время в провинции Сокчанг реализуется ряд ключевых инфраструктурных проектов, связывающих провинцию и другие регионы.

В частности, следует отметить компонентный проект 4 (участок длиной около 58,37 км, проходящий через провинцию Сокчанг) первого этапа инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг и проект строительства дороги восточно-западной оси экономического развития в провинции Сокчанг общей протяженностью 56,678 км, соединяющий город Нга Нам, районы Тхань Три, Ми Сюен и город Винь Чау провинции Сокчанг с провинциями Хаузянг, Бакльеу и Камау… После ввода в эксплуатацию эти проекты создадут импульс для социально-экономического развития, откроют пространство для экономического развития, сформируют городские территории, коммерческие и сервисные зоны, промышленные зоны… и будут способствовать увеличению темпов урбанизации провинции.

Источник: https://baodautu.vn/soc-trang-phat-develop-urban-creating-momentum-to-boost-economic-society-d226133.html