Строительство дороги Хоангша в провинции Тхуанан.

Недостатки

В последние годы, наряду с быстрой урбанизацией и развитием прибрежного туризма , объем транспортных средств и спрос на транспорт в провинции Тхуан Ан значительно возросли. Однако многие инфраструктурные проекты не успевают за реальным спросом, что приводит к многочисленным затяжным проблемам.

Улица Чыонг Тхиеу — один из районов, где часто возникают пробки в часы пик. Дорога узкая, но поток транспорта довольно большой, а наличие школ вдоль маршрута создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

Г-н Нгуен Ван Хоа, житель этого района, сказал, что во время окончания занятий в школе скопление автомобилей и мотоциклов сильно затрудняет движение. «Даже одно транспортное средство, остановившееся с нарушением правил, может вызвать пробку на всем протяжении дороги. Многие родители беспокоятся о том, что их детям придется ехать в такой плотный поток машин», — сказал г-н Хоа.

Согласно отзывам жителей, властям необходимо изучить варианты ограничения автомобильного движения на этой дороге в соответствующие часы, особенно в часы работы школ, для обеспечения безопасности дорожного движения.

Кроме того, некоторые внутригородские дороги, хотя и были построены много лет назад, до сих пор не соединены с национальной автомагистралью 49B, что препятствует максимальной эффективности инвестиций в инфраструктуру и создает неудобства для передвижения жителей.

Вам также может понравиться
Механизмы сохранения и популяризации ценности перевала Хай Ван.
Механизмы сохранения и популяризации ценности перевала Хай Ван.HNN - Принятие Народным советом города Хюэ резолюции, устанавливающей плату за вход на перевал Хай Ван, не только завершает правовую основу управления этим историческим местом, но и является важным шагом в сохранении и популяризации ценности этого исторического объекта национального масштаба – «самого великолепного перевала в мире».
Обеспечение инфраструктуры для обработки отходов
Обеспечение инфраструктуры для обработки отходовHNN - К 2026 году город Хюэ стремится увеличить объем сбора и переработки бытовых твердых отходов до 98%. Для достижения этой цели город направляет ресурсы на завершение создания комплексной и современной системы инфраструктуры по переработке отходов, а также заблаговременно разрабатывает адекватные планы действий в чрезвычайных ситуациях.
Глава Совета по управлению индустриальными парками Нгуен Ван Фук: Завершение разработки плана развития индустриального парка.
Глава Совета по управлению индустриальными парками Нгуен Ван Фук: Завершение разработки плана развития индустриального парка.БАК НИНЬ – Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Хонг Тхай и другие руководители провинции недавно посетили и поработали в Южной Корее и Японии, открыв новые возможности для сотрудничества. Глава Управления по управлению индустриальными парками Нгуен Ван Фук заявил, что для повышения инвестиционной привлекательности необходимо завершить разработку плана развития индустриальных парков.

Примечательно, что такие дороги, как Нгуен Данг и Во Чыонг Тоан, до сих пор не соединены напрямую с национальной автомагистралью 49А. Местные жители считают, что задержка в соединении не только влияет на транспортный поток, но и ограничивает потенциал развития сферы услуг, туризма и благоустройства прибрежной зоны.

Жительница района, прилегающего к улице Во Чыонг Тоан, пожаловалась, что, несмотря на расширение дороги, участок, соединяющийся с национальной автомагистралью 49А, в настоящее время имеет лишь небольшую, труднодоступную полосу с отремонтированным покрытием, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий. Между тем, территория напротив, ведущая к зоне переселения B5, расчищена, но строительство продолжается, что затрудняет передвижение жителей.

Кроме того, многие низинные участки в этом районе по-прежнему представляют риск затопления во время сезона дождей. Улица Доан Трук — один из таких примеров. В настоящее время эта дорога часто затапливается из-за низкого рельефа и неадекватной дренажной системы, что создает трудности для повседневной жизни и движения транспорта при сильных и продолжительных дождях.

Не только транспортная ситуация, но и система освещения в бывших районах Фу Тхуан и Фу Хай не были всесторонне модернизированы. Многие дороги и переулки остаются без освещения в ночное время, что затрудняет передвижение и представляет потенциальную угрозу безопасности и порядку.

Ранние и комплексные инвестиции

По мнению некоторых жителей, устранение инфраструктурных препятствий в провинции Тхуан Ан не только удовлетворит потребности населения, но и создаст условия для развития туризма, сферы услуг и благоустройства прибрежной зоны.

Г-жа Тран Тхи Май, владелица бизнеса в прибрежной зоне Тхуан Ан, считает, что существующая инфраструктура не соответствует местному потенциалу развития. Несмотря на большое количество туристов, многие дороги узкие и ветхие, что делает передвижение неудобным. Она утверждает, что более масштабные инвестиции в инфраструктуру дали бы значительный импульс развитию сферы услуг и туризма.

Вьетнам поощряет американские компании расширять инвестиции в высокие технологии.
Вьетнам поощряет американские компании расширять инвестиции в высокие технологии.Утром 26 июня в здании правительства заместитель премьер-министра Хо Куок Зунг принял Джеффа Плейса, директора по цепочкам поставок компании Coherent Group (США). В ходе встречи заместитель премьер-министра подтвердил, что Вьетнам поощряет американские компании к расширению инвестиций, особенно в высокотехнологичные, инновационные и полупроводниковые отрасли.
Поощрять американские компании к расширению инвестиций в высокотехнологичные сектора.
Поощрять американские компании к расширению инвестиций в высокотехнологичные сектора.Вице-премьер Хо Куок Зунг заявил, что Вьетнам приветствует дальнейшее расширение деятельности американских компаний во Вьетнаме, особенно в высокотехнологичных отраслях и секторах с высокой добавленной стоимостью.
Вьетнам и Соединенные Штаты укрепляют сотрудничество в преодолении последствий войны.
Вьетнам и Соединенные Штаты укрепляют сотрудничество в преодолении последствий войны.VTV.vn - 22 июня Генеральный секретарь и президент То Лам приняла исполняющего обязанности министра ВМС США Хун Као.

По словам Ле Динь Фонга, председателя Народного комитета района Тхуан Ан, муниципалитет включил дороги и инфраструктуру, находящиеся в его ведении, в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2026-2030 годов для постепенной реализации в ближайшее время. Что касается дорог, нуждающихся в соединении с национальными автомагистралями 49А и 49Б, муниципалитет обратился к соответствующим департаментам и ведомствам с просьбой оказать инвестиционную поддержку; также было предложено, чтобы власти содействовали завершению процедур соединения для максимальной эффективности существующей инфраструктуры. Муниципалитет будет заблаговременно оценивать районы, подверженные риску затопления, и состояние дорог, чтобы определить приоритетность их ремонта в порядке очередности.

Многие считают, что помимо государственных инвестиций, Тхуан Ану необходимо усилить социализацию таких проектов, как освещение, озеленение и благоустройство города. Одновременно крайне важно улучшить координацию между подразделениями, управляющими инфраструктурой, чтобы обеспечить синхронизированные инвестиции и избежать затяжных или дублирующих строительных работ, негативно влияющих на жизнь жителей. Это также является жизненно важным условием для превращения Тхуан Ана в цивилизованный и современный прибрежный город в будущем.

Текст и фотографии: Куанг Санг

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/som-hoan-thien-ha-tang-phuc-vu-dan-sinh-166392.html