Sonderwunsch восстанавливает чрезвычайно редкую раннюю механическую коробку передач Porsche Cayenne GTS

Престижная программа Porsche Sonderwunsch только что возродила внедорожник V8 Cayenne GTS первого поколения с чрезвычайно редкой 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Когда в начале XXI века дебютировал Cayenne первого поколения, многие истинные поклонники Porsche считали этот автомобиль «грешником», погубившим чисто спортивную линейку автомобилей. Однако Cayenne быстро стал самой продаваемой моделью в истории бренда, предлагая множество модификаций.

Из них мощность Cayenne GTS составляет 405 лошадиных сил (между Cayenne S мощностью 385 лошадиных сил и Cayenne Turbo мощностью 500 лошадиных сил). Примечательно, что GTS первого поколения также оснащается 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Программа Sonderwunsch взяла на себя проект по восстановлению роскошного спортивного внедорожника Porsche Cayenne GTS первого поколения до состояния, которое было лучше заводского.

Автомобиль, принадлежавший американскому бизнесмену, имел пробег 80 000 км и был отправлен на завод Porsche. Впервые команда реставрировала внедорожник, а не классический спорткар — Carrera GT.

Однако этот внедорожник Porsche Cayenne GTS первого поколения по-прежнему выглядит лучше всех. Владелец рассказал, что вдохновился 911 Spirit 70 — специальной версией, отдающей дань уважения стилю 70-х годов.

Он также попросил оставить фаркоп, поскольку мечтает когда-нибудь протащить Airstream через пустыню недалеко от Дубая. Боковые панели оснащены вездеходными шинами.

Специальный цвет краски Blackolive в сочетании с высококачественным кожаным салоном English Green с классическими черно-оливковыми мотивами Pasha на сиденье и внутри отсека для хранения.

В стандартную комплектацию Cayenne GTS входят: 2-зонный автоматический кондиционер с воздушным фильтром. Информационно-развлекательная система AM/FM/CD/MP3 с 11 динамиками Bose... но интерьер обновлен и стал красивее.

Изначально автомобиль был оснащен большим количеством «игрушек», таких как: система пневматической подвески, позволяющая увеличивать или уменьшать высоту автомобиля на 20 мм, с помощью системы активного управления подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM).

Внедорожник Cayenne первого поколения не получил такого же признания, как другие спортивные автомобили Porsche, но все же стал важной вехой в истории компании.

Видео : Sonderwunsch «возрождает» механическую коробку передач Porsche Cayenne GTS первого поколения.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html