Sun Group официально берет на себя всю инфраструктуру международного аэропорта Фукуока

Sun Group взяла на себя управление всеми инфраструктурными активами международного аэропорта Фукуока, открыв путь к ускоренному расширению аэропорта для обслуживания саммита АТЭС 2027 года.

Вид на конференцию по передаче активов международного аэропорта Фукуока.

Народный комитет провинции Кьензянг , Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV), Управление южных аэропортов и акционерная компания Sun Airport (SAC), входящая в Sun Group, только что подписали Соглашение № 01/2025/TT о плане передачи всех активов авиационной инфраструктуры ACV в международном аэропорту Фукуока.

Соглашение было подписано после заключения премьер-министра в уведомлении № 625/TB-VPCP от 17 ноября 2025 года и указаний на совещании под председательством премьер-министра 14 ноября с целью устранения препятствий, касающихся активов и земли, для ускорения реализации проекта расширения аэропорта для обслуживания АТЭС-2027.

Согласно соглашению, ACV передаст все существующие активы аэропорта Фукуока в их первоначальном состоянии, включая взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, служебные дороги, объекты безопасности и аварийно-спасательные службы, системы оборудования для обеспечения полетов и сопутствующие элементы инфраструктуры.

Народный комитет провинции Кьензянг играет роль координирующего агентства, получая активы от ACV и немедленно передавая их SAC в соответствии со специальным механизмом, специально разработанным Министерством финансов для данного проекта, чтобы обеспечить быстрое выполнение процедур и не прерывать работу аэропорта.

После получения активов SAC отвечает за поддержку всей оставшейся стоимости активов в соответствии с результатами оценки, предоставленными ACV. Процесс реализации состоит из трёх этапов: ACV направляет документ, подтверждающий стоимость активов; Народный комитет провинции Кьензянг передаёт запрос в SAC в течение 3 дней; SAC оказывает финансовую поддержку ACV в течение 10 дней.

Юридические документы, технические документы, документы по техническому обслуживанию и сертификаты, касающиеся активов в аэропорту Фукуока, также будут полностью переданы ACV компании SAC в течение 10 дней.

В течение переходного периода полёты в аэропорту Фукуока по-прежнему будут осуществляться авиакомпанией ACV для обеспечения непрерывности и абсолютной безопасности. Права на эксплуатацию порта будут полностью переданы только после того, как SAC завершит полную передачу активов и выполнит все условия, предусмотренные специальными правилами.

Подписание Соглашения № 01/2025/TT считается ключевым юридическим шагом для перехода проекта расширения международного аэропорта Фукуока в фазу фактического строительства.

Ранее, 19 июня 2025 года, Народный комитет провинции Кьензянг назначил SAC инвестором проекта расширения аэропорта площадью 1050 гектаров, соответствующего стандартам ICAO 4E и нацеленного на увеличение пропускной способности до 20 миллионов пассажиров в год.

Проект расширения аэропорта Фукуока — один из пяти проектов из 21 приоритетного проекта, подготовленных к саммиту АТЭС-2027, которые выполнили график или перевыполнили его. После завершения передачи SAC и соответствующие агентства в срочном порядке развернут ключевые объекты, включая терминал Т2, новую взлетно-посадочную полосу, расширенную парковку и вспомогательные системы, в соответствии с распоряжением правительства, данным на заседании 14 ноября.

Это соглашение не только завершает юридические обязательства между ACV, Народным комитетом провинции Кьензянг и SAC, но и прокладывает путь к ускорению развития инфраструктуры аэропорта — ключевой движущей силы для Фукуока в повышении его возможностей по приему иностранных туристов, подготовке к АТЭС-2027 и превращению в конкурентоспособный центр туризма и услуг в регионе.

Источник: https://baodautu.vn/sun-group-chinh-thuc-tiep-nhan-toan-bo-ha-tang-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-d437429.html