Поезда привлекают пассажиров.

Цены на билеты выросли на 7% по сравнению с прошлым годом, но на многих поездах из Ханоя в туристические города, такие как Донгхой и Дананг, в выходные дни распроданы все билеты на спальные места, остаются только билеты на сидячие места.

Круизный лайнер, соединяющий исторические регионы Хюэ и Дананг, привлекает множество пассажиров.

6 июня г-жа Тху Минь из района Кау Зяй, Ханой, искала в интернете билеты на поезд для своей семьи в Дананг на следующей неделе, но с удивлением обнаружила, что многие поезда на выходные уже полностью забронированы. Из 9 поездов, следующих в Дананг, в поезде SE17 оставалось более 30 свободных мест и 2 спальных места. В поезде SE11 было 3 спальных места и почти 10 свободных мест, в то время как в других поездах на маршруте Ханой — Дананг осталось очень мало свободных мест.

Аналогично, на поездах до Винь ( Нгеан ) и Донг Хой (Куангбинь) осталось мало билетов в спальные вагоны, всего несколько десятков мест в каждом поезде. Даже поезда, предназначенные исключительно для поездки в Донг Хой, такие как QB1, распроданы. Семьям, купившим билеты в спальные вагоны, приходится разделяться, и каждый человек оказывается в отдельном вагоне.

«Я не ожидала, что билеты на поезд в июне будет так сложно купить; моей семье, возможно, придется отложить поездку до июля», — сказала г-жа Минь.

Согласно информации на сайте продажи билетов Вьетнамской железнодорожной корпорации, в поездах, отправляющихся с вокзала Ханоя в южные провинции по выходным в июне (например, SE1, SE3, SE5, SE7 и SE11), количество спальных мест ограничено, в то время как в поездах, отправляющихся в будние дни, больше сидячих мест. В обратных поездах (SE2, SE4, SE6 и SE10) мест больше. В поездах ближнего следования между Ханоем и Тханьхоа и Хайфоном летом по-прежнему много свободных мест.

По словам представителя Вьетнамской железнодорожной транспортной компании, в начале летнего сезона отпусков железнодорожное подразделение уже продало более 620 000 билетов, что составляет 26% от общего количества билетов, проданных летом 2024 года. Ожидается, что этим летом количество пассажиров поездов увеличится на 8-10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а цены на билеты вырастут примерно на 4-7% в зависимости от маршрута и расстояния.

Представители железнодорожной отрасли объяснили высокий пассажиропоток доступными тарифами для семей, бесплатным проездом для детей до 6 лет и удобством для семей с маленькими детьми. Группы пассажиров получают скидку от 3 до 15% на групповые билеты. Качество обслуживания и оснащение поездов значительно улучшились по сравнению с прошлым.

Поезда, отправляющиеся с вокзала Ханоя вечером, прибывают в Куангбинь, Хюэ и Дананг на следующее утро и полдень, предлагая пассажирам удобное время в пути. Маршрут проходит через места с красивыми природными пейзажами. Поэтому поезда в Центральный Вьетнам часто переполнены, особенно высококачественный поезд SE19/20 Ханой - Дананг, который всегда полностью забронирован, несмотря на цену в 1,2–1,3 миллиона донгов за место.

Этим летом железнодорожная отрасль запускает множество туристических поездов, таких как маршрут Ханой — Хайфон с четырьмя парами поездов Хоа Фуонг До (HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8) ежедневно, а также дополнительный поезд LP10 из Хайфона в Ханой по выходным. На маршруте Далат — станция Трай Мат, помимо трех пар поездов, курсирующих ежедневно, также появятся три дополнительные пары поездов для обслуживания туристов.

На международном маршруте Гиалам — Наньнин — Пекин Западный ежедневно курсируют поезда, отправляющиеся со станции Гиалам (Ханой) в 21:20 и прибывающие на станцию ​​Наньнин (Китай) в 10:06 следующего дня (по пекинскому времени). В обратном направлении поезд отправляется со станции Наньнин в 18:05 (по пекинскому времени) и прибывает на станцию ​​Гиалам в 5:30 следующего дня. Также на этом маршруте курсируют два дополнительных пассажирских поезда в неделю до станции Пекин Западный (Китай).

ВН (по данным VnExpress)

Источник: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html