Незаметно проектируя военные корабли.

«Они делают... подделки, но мы должны сделать их настоящими», — пошутил полковник доктор Фам Куанг Чиен (директор Института проектирования военных кораблей), добавив: «Наша команда исследовала и разработала множество речных и морских судов и оборудования, но начальство пока не разрешило их опубликовать. Это военная тайна».

Модель противолодочного корабля SN-1000 была разработана Военно-корабельным конструкторским институтом.

Вьетнамские противолодочные суда

Многоцелевой войсковой транспортный корабль HSC-60 (17 тонн, максимальная скорость 40 узлов, вместимость 22 человека) был поставлен на вооружение ВМФ.

В традиционном выставочном зале Института проектирования военных кораблей представлено множество моделей кораблей и плавучих средств, произведенных во Вьетнаме. Наиболее примечательна модель, напоминающая противолодочный корабль, оснащенный мощным вооружением (основное орудие АК-176, противолодочные ракеты, противолодочные торпеды, зенитные ракеты и т. д.). Полковник, доктор Фам Куанг Чиен, рассказал: «Противолодочный корабль SN-1000 был разработан Институтом. Эта модель является частью научно-исследовательского проекта Министерства национальной обороны по созданию противолодочных кораблей, пригодных для морских и островных боевых действий во Вьетнаме».

Во Вьетнаме старейший класс противолодочных кораблей, находящихся в настоящее время на вооружении, — это корабли класса «Петя», построенные Советским Союзом в 1960-х годах и принятые на вооружение ВМС Вьетнама в 1980-х годах. Новейшими и наиболее современными противолодочными кораблями являются «Гепард-3.9», построенные Россией по заказу и поставленные Вьетнаму в 2011 и 2017 годах… Независимо от их статуса «ветеранов», современного вооружения и оборудования или «молодости и надежности» с многочисленными «мощными устройствами», эти противолодочные корабли по-прежнему строятся зарубежными странами.

Между тем, противолодочный корабль SN-1000 полностью разработан во Вьетнаме и подходит для морских и островных условий, а также для оперативных задач ВМС. Основные характеристики корабля четко указаны: водоизмещение при полной нагрузке составляет 935 тонн; максимальная скорость — 28 узлов (более 51 км/ч); дальность хода — 3500 морских миль; выдерживает уровень моря 8 баллов и ветер 10 баллов…

Помимо 150-тонного многоцелевого транспортного корабля (полное водоизмещение 297 тонн; максимальная скорость 11 узлов; дальность хода 300 морских миль; грузоподъемность 150 тонн/2 танка Т-54/60 военнослужащих), который был и строится для 4, 5, 7, 9… Военно-кораблестроительного института также был создан 550-тонный десантный транспортный корабль (ВДБ-550), способный перевозить множество танков и бронетехники, который был поставлен на вооружение 649-й бригаде Главного управления материально-технического обеспечения.

Офицеры Института проектирования военных кораблей проверяют работу недавно установленного оборудования на боевом корабле 2-го военно-морского округа.

Беспилотные лодки

Институт проектирования военных кораблей был основан 30 марта 2009 года с целью проектирования, строительства и модернизации военных кораблей, судов и плавсредств; проведения научных исследований в области судостроения; и консультирования вышестоящего руководства по вопросам государственного управления в сфере военного судостроения...

На сегодняшний день Институт разработал 19 типов кораблей, построив почти 100 новых судов. В качестве примеров можно привести корабли для постоянного флота милиции; десантные транспортные суда водоизмещением 550 тонн; и нефтяные танкеры водоизмещением 3000 тонн. В частности, успех проекта Министерства национальной обороны по исследованию и проектированию противолодочных судов, пригодных для морских и островных боевых действий во Вьетнаме, а также задача проектирования и модификации военных кораблей для установки ракет, обеспечивают Институту прочную основу для разработки боевых судов, пригодных для новых боевых условий.

Спущен на воду разведывательный корабль береговой охраны.

Недавно построенные компанией Ba Son Corporation ракетные катера класса «Молния» проводят учения по стрельбе ракетами в море.

Десантный корабль Roro 5612 (недавно построенный компанией Song Thu Corporation) несёт службу в районе островов Чыонгша (Спратли).

Помимо консультирования по более чем 40 проектам и программам (наиболее известным из которых является проект по созданию постоянного флота ополчения для участия в защите морского суверенитета и островов в новых условиях), Институт проектирования военных кораблей также оказывает техническую поддержку подразделениям, выпуская выдающиеся (опубликованные) продукты, такие как: техническая поддержка для проведения боевых стрельб; обнаружение затопления танков на кораблях; мониторинг всего корабля; гидравлика на бронированных машинах для борьбы с терроризмом...

«Мы сосредоточены на освоении конструкции современных моделей вспомогательных судов и движемся к разработке высокосложных моделей боевых кораблей», — сказал полковник, доктор Фам Куанг Чиен, добавив: «Наша команда занимается исследованиями, проектированием и производством нового вооружения и технического оборудования, отвечающего требованиям современной войны, уделяя особое внимание беспилотным судам»... (продолжение следует)

Способны проектировать различные типы боевых кораблей для морской и островной обороны.

На начальном этапе своего существования Институт проектирования военных кораблей столкнулся со многими трудностями. При поддержке вышестоящего руководства институт постепенно получил инвестиции в инфраструктуру, специализированное программное обеспечение для проектирования, лаборатории вооружения и техники, автоматизированного управления, корабельных двигателей, машиностроения и т.д.

Кроме того, Институт организует отбор и предлагает вышестоящему руководству назначение на работу в Институт инженеров, окончивших отечественные и зарубежные вузы по специальностям в области проектирования корпусов, машиностроения, электросистем, вооружения и оборудования; регулярно направляет сотрудников для участия в ряде проектов по передаче технологий в проектировании и строительстве военных кораблей из-за рубежа; а также получает доступ к современному программному обеспечению для проектирования кораблей и осваивает его… На сегодняшний день 50% научно-технического персонала Института прошли профессиональную подготовку в области проектирования кораблей, интеграции вооружения и оборудования, а также автоматического управления…

Более 70 научно-исследовательских проектов Института, включая государственный проект «Исследования и разработки, модификация мобильных нефтегазодобывающих буровых установок, предназначенных для морской экономики и национальной обороны и безопасности» в рамках кластера проектов «Исследования базовой конструкции, деталей и комплексных технологий производства 400-футовых самоподъемных буровых установок, пригодных для вьетнамских условий, а также исследования по разработке и модификации мобильных нефтегазодобывающих буровых установок, предназначенных для морской экономики и национальной обороны и безопасности», были удостоены Государственной премии в области науки и техники (2021).

Несколько проектов получили высокую оценку Министерства национальной обороны, подтвердившего способность Института проектировать боевые корабли, пригодные для условий морской и островной обороны, такие как: «Исследование и проектирование противолодочных судов, пригодных для боевых действий на море и в островных районах Вьетнама»; «Изготовление спасательных катеров вместимостью до одного пехотного отделения с использованием материала PPC»; «Разработка комплекта оборудования для испытания водонепроницаемого уплотнения гребного вала подводных лодок класса «Кило» на верфи»...

Полковник Хо Ван Чау, секретарь партийного комитета Института проектирования военных кораблей.

Некоторые типы судов строятся внутри страны.

Корпорация «Ба Сон», входящая в состав Главного управления оборонной промышленности, является единственным высокотехнологичным предприятием по строительству боевых кораблей во Вьетнаме. Она построила множество типов канонерских и ракетных катеров для ВМС Вьетнама, таких как: первая пара канонерских катеров TP.01 и TP.01M, в настоящее время находящихся на вооружении 127-й бригады 5-го региона ВМС; противокорабельный ракетный патрульный катер класса БПС-500; и ракетные катера класса «Молния» (1241.8), в настоящее время находящиеся в составе боевых формирований 2-го и 4-го регионов ВМС.

Судостроительный завод Z173 (Hong Ha Shipbuilding Company Limited) также успешно построил канонерские лодки класса TT-400TP на основе предварительных проектов, приобретенных за рубежом. Шесть канонерских лодок, построенных на заводе Z173, в настоящее время находятся на вооружении 2-го и 3-го военно-морских округов.

На верфи З189 строились новые суда, в том числе: большие патрульные катера (КСБ-8001, 8004); малые патрульные катера (пограничный катер СТ-112, БП-98, таможенный патрульный катер штаб-квартиры 75, береговой охраны ТТ-120, комбинированный поисково-спасательный патрульный катер CN09, вооруженный рыболовный катер 734, скоростной военно-морской патрульный катер 285, СТ-126…); транспортные суда для перевозки войск (Труонг Са-571, относящийся к классу транспортных судов К122, СТ-194, комбинированный патрульно-транспортный катер СТ-294А); Медицинское судно Khanh Hoa-561… Примечательно, что компания Z189 также построила многоцелевое поисково-спасательное судно для подводных лодок 9316 (Yet Kieu-927, в настоящее время находящееся на службе в 189-й бригаде подводных лодок ВМС), самовосстанавливающееся спасательное судно ST-168 и спасательные суда для подводных лодок Stoker и Besant (Королевский военно-морской флот Австралии)…

Кроме того, верфи Главного управления оборонной промышленности успешно построили новые десантные корабли типа Roro 5612 (Song Thu Corporation) для 175-й бригады 5-го военно-морского региона; суда рыболовного патрулирования (класса TK-1482C, KN-750, KN-6000, KN-2011) для отрядов рыболовного патрулирования; и разведывательные суда TS-500 для 3-го и 4-го регионов Береговой охраны…

Совсем недавно были построены корабли для флота морской милиции (судостроитель — Департамент милиции и самообороны при Генеральном штабе Народной армии Вьетнама), первый этап строительства которых осуществлялся в провинциях Куангчи, Куангнгай, Кханьхоа, Бариавангау, Кьензянг; городе Дананг…

Источник: https://thanhnien.vn/tham-lang-thiet-design-tau-quan-su-185241218202105556.htm