Устранение «узких мест» в аэропорту Лонг Тхань

Вопросы оплаты подрядчикам и мобилизации строительных рабочих, которые являлись основными препятствиями, замедлявшими ход реализации проекта международного аэропорта Лонг Тхань, в значительной степени решены.

Báo Đồng Nai•28/06/2026

Строительство пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг

Строительство пассажирского терминала в аэропорту Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг.

Согласно требованиям правительства , первый этап проекта аэропорта Лонг Тхань должен быть введен в эксплуатацию к концу 2026 года. Однако в начале 2026 года проект столкнулся с многочисленными трудностями, включая проблемы с оплатой некоторым подрядчикам, колебания цен на материалы и, особенно, нехватку строительного персонала, что повлияло на ход реализации проекта.

Продолжайте набор дополнительного строительного персонала.

По данным Вьетнамской корпорации аэропортов (ACV), реализация многочисленных ключевых проектов на юге страны и по всей территории Вьетнама затруднила мобилизацию рабочей силы для проекта аэропорта Лонг Тхань у подрядчиков.

Исходя из этой реальности, в апреле 2026 года решения по преодолению трудностей в рамках данного проекта были реализованы синхронно. 13 апреля 2026 года Политбюро издало Заключение № 24-КЛ/ТВ о дальнейшем устранении трудностей и препятствий для давно приостановленных проектов, позволяющее решать проблемы проекта одновременно с процессом распределения ответственности, создавая прочную правовую основу для ускорения строительства на всей строительной площадке.

Впоследствии были созданы и введены в действие рабочие группы по вопросам платежей и материалов. Одновременно к работе подключились Министерство строительства , Министерство финансов, город Донг Най и город Хошимин, которые определяли приоритетность распределения материалов, предоставляли рабочую силу и оперативно устраняли препятствия на пути реализации проекта.

По словам исполняющего обязанности генерального директора ACV г-на Нгуен Дык Хунга: «Проблемы с непогашенными платежами в основном решены, а политика взимания предварительных платежей за выполненные и принятые работы смягчена, что создает благоприятные условия для ускорения строительства проекта аэропорта Лонг Тхань».

Что касается людских ресурсов для строительства проекта, то в ходе ускоренного завершения и ввода в эксплуатацию аэропорта Лонг Тхань за 180 дней представители подрядчиков обязались сосредоточиться на мобилизации рабочей силы и техники для строительства.

Вам также может понравиться

Энергетический сектор Вьетнама: для прорывного роста необходимо устранить четыре «узких места».Выступая 21 августа в Ханое на форуме «Инвестиции в развитие энергетики для достижения высокого и устойчивого экономического роста», эксперты проанализировали проблемы и предложили прорывные решения для энергетического сектора. Для достижения цели высокого экономического роста и нулевых выбросов к 2050 году энергетический сектор Вьетнама должен стать стратегической основой.

Сосредоточьтесь на устранении узких мест и ускорении завершения ключевых национальных транспортных проектов.Во второй половине дня 27 июня премьер-министр Ле Минь Хунг председательствовал на конференции Государственного руководящего комитета по ключевым национальным проектам и проектам в транспортном секторе, посвященной подведению итогов первых шести месяцев 2026 года.

В провинции Дьенбьен в рамках реализации 4 проектов изменяется целевое использование 53 447 гектаров леса.Народный совет провинции Дьенбьен принял постановление об изменении целевого назначения 53 447 гектаров лесных угодий для реализации 4 проектов в соответствии с действующими правилами.

Генеральный директор Hanoi Construction Corporation (Hancorp), консорциума подрядчиков проекта, г-н Нгуен До Куи, заявил: «Для выполнения требований по срокам подрядчик уделяет первостепенное внимание сосредоточению максимальных ресурсов, особенно строительной рабочей силы, на проекте аэропорта Лонг Тхань. Консорциум Hancorp незамедлительно принял решение о концентрации максимальных ресурсов на этом ключевом национальном проекте».

Тем временем, компания Aviation Construction Corporation (ACC) в настоящее время располагает достаточным количеством персонала и оборудования для обеспечения строительства второго участка взлетно-посадочной полосы.

По данным ACV, в настоящее время на строительной площадке в среднем работает более 7300 непосредственных строителей, что на более чем 4,5% больше по сравнению с началом июня 2026 года. ACV продолжает призывать подрядчиков пересмотреть свои организационные возможности в строительстве, увеличить численность персонала, оборудование и материалы, а также укрепить кадровый потенциал для внутренних операций, завершить оформление документации и обеспечить синхронное выполнение всех задач от строительной площадки до приемки и контроля качества.

Гонка со временем

Что касается первого этапа проекта аэропорта Лонг Тхань, в середине июня 2026 года на встрече с Постоянным комитетом городского комитета партии Донг Най премьер-министр Ле Минь Хунг подчеркнул, что завершение строительства и ввод в коммерческую эксплуатацию первого этапа аэропорта Лонг Тхань является обязательной задачей.

В ходе инспекции хода выполнения проекта в середине июня 2026 года член Центрального комитета партии и министр строительства Чан Хон Минь также подчеркнул главный принцип: «Задержек быть не может; мы должны работать и бороться со временем», чтобы завершить проект в срок. Он также попросил все стороны пересмотреть весь объем строительных работ и документы по оплате, а также обратить внимание на инженеров и рабочих, которые работают днем и ночью на строительной площадке, и всячески их поддерживать.

По данным ACV, после запуска ускоренного 180-дневного плана завершения проекта и ввода в эксплуатацию аэропорта Лонг Тхань темпы строительства проекта продолжают расти. Соответственно, общая стоимость выполненных работ по компоненту 3 достигла более 65,6 трлн донгов, что составляет почти 76% от общей стоимости подписанных контрактов. В частности, по основным строительным пакетам общая стоимость выполненных работ составила более 56 трлн донгов, что составляет почти 68% от стоимости контрактов. Этот показатель увеличился на 3,35 процентных пункта по сравнению с началом июня 2026 года.

В частности, в рамках пакета 4.8, который включает строительство, монтаж оборудования и проектирование внутренней инфраструктуры портового движения и технической инфраструктуры аэропорта – одного из крупнейших и наиболее сложных пакетов в проекте – компания ACV усиливает контроль над каждой строительной площадкой, каждой группой элементов и каждым требованием к соединению с соответствующими пакетами. На сегодняшний день стоимость выполненных работ по пакету 4.8 достигла почти 6,9 триллиона донгов, что составляет около 62% от стоимости контракта.

Соединенные Штаты - Вьетнам: Не пропустите

Вьетнам поощряет американские компании расширять инвестиции в высокие технологии.Утром 26 июня в здании правительства заместитель премьер-министра Хо Куок Зунг принял Джеффа Плейса, директора по цепочкам поставок компании Coherent Group (США). В ходе встречи заместитель премьер-министра подтвердил, что Вьетнам поощряет американские компании к расширению инвестиций, особенно в высокотехнологичные, инновационные и полупроводниковые отрасли.

Поощрять американские компании к расширению инвестиций в высокотехнологичные сектора.Вице-премьер Хо Куок Зунг заявил, что Вьетнам приветствует дальнейшее расширение деятельности американских компаний во Вьетнаме, особенно в высокотехнологичных отраслях и секторах с высокой добавленной стоимостью.

Вьетнам и Соединенные Штаты укрепляют сотрудничество в преодолении последствий войны.VTV.vn - 22 июня Генеральный секретарь и президент То Лам приняла исполняющего обязанности министра ВМС США Хун Као.

В связи с приближением сезона дождей на строительной площадке, который может повлиять на строительные работы, компания ACV и связанные с ней подразделения заблаговременно разработали планы реагирования и скорректировали график строительства в соответствии с фактическими погодными условиями.

По данным ACV, подразделение будет координировать свои действия с Советом по управлению проектом аэропорта Лонг Тхань, чтобы продолжать внимательно следить за площадкой, усиливать инспекции, координировать ресурсы, оперативно решать возникающие проблемы и требовать от подрядчиков сосредоточения максимальных усилий на обеспечении прогресса, качества, безопасности строительства и согласованности проекта.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/thao-go-cac-nut-that-o-san-bay-long-thanh-78e00a1/