«Золотой век» круизного туризма

Вьетнам переживает беспрецедентный бум круизного туризма. Многочисленные роскошные круизные лайнеры причаливают к берегам, привозя тысячи иностранных туристов. Сможет ли туристическая индустрия Вьетнама привлечь и удержать этот большой поток иностранных посетителей?

Круизный туризм предлагает путешественникам множество захватывающих впечатлений. Фото: TG

Недавно круизный лайнер Star Voyager впервые в истории доставил 1000 иностранных туристов в порт Фу Ми (провинция Ба Риа-Вунгтау ) в рамках своего первого кругового круиза из Сингапура во Вьетнам, что еще раз продемонстрировало привлекательность вьетнамского круизного туризма на международной карте круизного туризма.

Согласно Всемирной туристской организации (ВТО), круизный туризм приносит примерно на 40% больше дохода, чем воздушный или наземный туризм. Для привлечения и удержания иностранных туристов эксперты в области туризма считают, что круизной индустрии Вьетнама необходимо приложить гораздо больше усилий.

Оживлённые круизные туры

Выбор роскошного круизного тура, отдыха в номерах отеля на берегу океана, наслаждения разнообразной кухней и захватывающими развлекательными технологиями, такими как музыка, танцы и беспошлинная торговля, — вот что выбрали г-н Нгуен Тхань Ту (Ханой) и его группа малазийских друзей для своей предстоящей поездки.

Ань Ту рассказал, что вместо поездки во Вьетнам с друзьями он решил забронировать пятидневный круизный тур с четырьмя ночами по системе «все включено» от пятизвездочной круизной компании из США, стоимостью почти 27 миллионов донгов на человека; группа состояла из четырех человек.

«Мы отправляемся 21 июня. Это мой первый опыт круизного путешествия, но я считаю цены на туры очень разумными, и многие туристические компании предлагают туры по конкурентоспособным ценам, поэтому я чувствую себя уверенно и с нетерпением жду приятного морского путешествия», — сказал г-н Ту.

Согласно сообщениям, с начала 2025 года во Вьетнаме непрерывно швартуются роскошные яхты, доставляя тысячи иностранных туристов для знакомства с красотами страны.

Многие прибрежные города, такие как Дананг, Халонг (Куанг Нинь), Нячанг (Кханьхоа), Хошимин и другие, постоянно принимают многочисленные роскошные круизные лайнеры.

Например, круизный лайнер Celebrity Solstice доставил более 3000 европейских и американских туристов в Хошимин и провинции дельты Меконга;

Например, круизный лайнер Adora Cruise пришвартовался в порту Тьенша (Дананг), доставив 2400 иностранных туристов из Гуанчжоу (Китай); а международный круизный лайнер Norwegian Spirit пришвартовался в международном порту Камрань (Кханьхоа), доставив 1900 туристов из разных стран.

По данным Национального управления по туризму Вьетнама, за первые пять месяцев 2025 года провинция Куангнинь приняла около 30 000 иностранных туристов из различных стран, включая Европу, Америку, Океанию и Северо-Восточную Азию. Прогнозируется, что в 2025 году провинция примет около 70 круизных судов, которые доставят около 90 000 иностранных туристов.

Город Кханьхоа не менее привлекателен: ожидается, что более 10 международных круизных лайнеров доставят на берег около 20 000 туристов для осмотра достопримечательностей и получения новых впечатлений.

17 июня в интервью изданию Tuoi Tre Online г-жа Нгуен Тхи Хань, член Ассоциации туризма Нячанга (Кханьхоа), отметила, что рынок круизного туризма очень динамичен и оживлен, особенно в пиковый сезон с января по апрель.

«Иностранные круизные компании заходят во Вьетнам и выбирают его в качестве пункта назначения в своих маршрутах, диверсифицируя туристические продукты и открывая для нашей страны возможности для привлечения состоятельных туристов с высокой покупательной способностью. Это повысит позиции страны на международной карте круизного туризма», — сказала г-жа Хань.

Высокая выручка , но туристы так и не возвращаются?

По мнению представителей туристической отрасли, потенциал прибрежного туризма огромен, но привлечение и удержание туристов, прибывающих на круизных лайнерах, — задача непростая.

В интервью изданию Tuoi Tre Online г-н Нгуен Ань Фонг (сотрудник отдела продаж круизных туров в Хошимине) также рассказал, что иностранные туристы, приезжающие во Вьетнам, часто жалуются на то, что им приходится довольно долго идти пешком до места, где их забирают транспортные средства для осмотра достопримечательностей.

Когда туристы прибывают в порт, они хотят насладиться развлечениями и приобрести местные товары, но на берегу ощущается нехватка сопутствующих услуг…; или во многих случаях пассажирские суда не могут пришвартоваться, поскольку место необходимо отдать грузовым судам.

Помимо богатой кухни и развлекательных мероприятий, таких как музыка и танцы, туристов также привлекает беспошлинная торговля на борту роскошных круизных лайнеров. - Фото: TG

«Это существенно влияет на способность привлекать туристов и улучшать качество их отдыха, затрудняя удержание туристов на более длительный срок и повышение уровня их расходов, если в сфере туризма Вьетнама, особенно круизного туризма, не будут найдены решения», — сказал Фонг.

По словам г-на Фонга, необходимо инвестировать в развитие отдельной системы морских портов для приема пассажиров круизных лайнеров, в частности, в инфраструктуру, развлекательные центры и современные торговые комплексы… чтобы сделать отдых туристов приятным.

Между тем, выступая на мероприятии, посвященном первому приему портом Фуми 1000 иностранных туристов из Сингапура на борту круизного лайнера Star Voyager, генеральный директор компании Saigontourist г-н Нгуен Тхань Луу оценил, что международный круизный и речной туризм во Вьетнаме уверенно восстанавливается.

По словам г-на Луу, за первые почти шесть месяцев 2025 года компания Saigontourist приняла более 48 000 международных пассажиров круизных лайнеров Anthem of the Sea, Spectrum of the Seas, Serenade of the Seas и других, совершавших разнообразные длительные круизы по Вьетнаму с заходами во многие порты Халонга, Хюэ, Дананга, Нячанга, Бариа-Вунгтау, Хошимина и других.

Г-н Луу оценил, что прибытие круизных судов во Вьетнам обогащает возможности отдыха для внутренних туристов и увеличивает потенциал для развития круизного туризма.

«Круизные туристы, посещающие Вьетнам, обладают высокой покупательной способностью, поэтому этот вид туризма необходимо определить как один из стратегических продуктов; необходимо разработать стандарты инфраструктуры для швартовки круизных судов, пересмотреть визовую политику в сторону большей открытости, улучшить процедуры въезда и выезда для минимизации административных процедур, создать сеть высококачественных товаров и услуг, а также увеличить продолжительность пребывания и расходы туристов», — сказал г-н Луу.

Между тем, эксперты в области туризма сходятся во мнении, что местным властям следует расширить концепцию пляжного туризма, включив в нее принципы устойчивого развития; предприятиям необходимо разрабатывать эксклюзивные туристические продукты; создавать высококлассные торговые центры; и модернизировать объекты размещения до стандартов 5-6 звезд…

По прогнозам, к 2030 году круизный туризм в Азии будет процветать.

Согласно данным Национального управления по туризму Вьетнама, в первом квартале 2025 года (за первые пять месяцев 2025 года) общее число иностранных туристов, посетивших Вьетнам, достигло 9,2 миллиона человек, что на более чем 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; из них более 600 000 прибыли морским путем.

К числу наиболее быстрорастущих рынков, куда осуществляется транспорт по водным путям, относятся Россия, Филиппины и Индия. Вьетнам также привлекает внимание развивающихся рынков, таких как Венгрия, Турция и Польша.

Согласно прогнозам Всемирной туристической организации, к 2030 году круизный туризм в азиатском регионе претерпит значительные изменения и начнет активно развиваться.

В Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года морской туризм и услуги определены как приоритетный сектор для успешного и прорывного развития.

ТХАО ТХУОНГ

Источник: https://tuoitre.vn/thoi-vang-cua-du-lich-tau-bien-20250617154106845.htm