Параллельная дорога Хошимин-Лонгтхань открыта для движения

Строительство параллельного маршрута началось в октябре 2017 года по контракту BT (строительство-передача) длиной около 4 км, включая два участка шириной 20 м, с 4 полосами движения, расположенных по правой стороне скоростной автомагистрали в направлении Лонг Тхань - Дау Гиай. Из них участок 1 длиной более 3,2 км соединяет проспект Май Чи Тхо с улицей До Суан Хоп. Оставшийся участок длиной около 700 м соединяет улицу До Суан Хоп с кольцевой дорогой 2. На маршруте построены два моста: мост Ба Дат и мост Мыонг Кень. Кроме того, завершается строительство тротуаров, дренажных систем, освещения, высадка деревьев по обеим сторонам дороги...

Люди выходят на дорогу после открытия

По словам г-на Хоанг Туна, председателя Народного комитета города Тху Дык, открытие и ввод в эксплуатацию этого участка будет способствовать завершению транспортной сети города Тху Дык в целом и перекрестка Ан Фу в частности; поможет снизить нагрузку на подъездную дорогу к скоростной автомагистрали, обеспечит бесперебойное движение по соседним маршрутам, таким как Нгуен Тхи Динь, До Суан Хоп, Май Чи Тхо, а также обеспечит удобный выход на кольцевую дорогу 2 и синхронизацию с перекрестком Ан Фу.

В частности, открытие параллельной дороги скоростной автомагистрали Хошимин - Лонгтхань - Даузяй (участок от Нгуен Тхи Динь до До Суан Хоп) в ходе строительства перекрестка Ан Фу будет способствовать организации дорожного движения в районе перекрестка, ограничению заторов в районе перекрестка Ан Фу и подъездной дороге к шоссе, что позволит ускорить ход строительства и завершить строительство перекрестка Ан Фу в соответствии с планом.

«Резолюция 98 предоставляет городам Хошимин и Тхудык возможность обратиться за ресурсами, особенно за помощью BT и ГЧП, в условиях ограниченного бюджета, для инвестирования в улучшение инфраструктурной системы. В ближайшее время в городе Тхудык будут запущены маршруты, обслуживаемые BT, особенно на существующих. Одновременно с этим необходимо организовать развитие городской инфраструктуры вдоль линии метро 1, чтобы получить больше ресурсов для инвестиций в техническую и социальную инфраструктуру города Тхудык. В настоящее время в городе Тхудык также строятся кольцевые дороги 2 и 3, которые будут способствовать соединению транспортных систем Тхудыка и Хошимина, а также благоустройству города», — сказал г-н Хоанг Тунг.

Маршрут поможет снизить нагрузку на шоссе и уменьшить заторы на перекрестке Ан Фу.

Г-н Фан Конг Банг, заместитель директора Департамента транспорта города Хошимин, предложил соответствующим ведомствам в срочном порядке координировать и оказывать поддержку инвесторам для завершения корректировки инвестиционных проектов, устранения препятствий, оперативной передачи объекта для завершения процедур и завершения оставшегося участка от улицы До Суан Хоп до кольцевой дороги 2, а также постараться открыть весь маршрут для движения в 2024 году.

Представитель компании Nguyen Phuong, инвестора проекта, сообщил, что подразделение продолжит активно взаимодействовать с соответствующими сторонами для ускорения хода работ, чтобы проект мог открыть весь маршрут для движения, как и планировалось, способствуя максимальной эффективности транспортных работ, которые были и продолжают инвестироваться в городе Тхудык, Хошимин и регионе.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/thong-xe-duong-song-hanh-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-185230917100142736.htm