В часы пик, в дни празднования Дня памяти короля Хун и 30 апреля, поток транспорта через систему взимания платы за проезд ETC оставался стабильным, без заторов и пробок. Только 30 апреля на пунктах взимания платы ETC было зарегистрировано более 186 000 транзакций, что принесло доход, превышающий 14 миллиардов донгов, и почти на 45% больше, чем в среднем за день. Благодаря тщательной подготовке инфраструктуры и преданному своему делу техническому персоналу система успешно обработала этот огромный объем транзакций точно и быстро.
С начала сбора платы за проезд 2 марта 2026 года до 22:00 30 апреля 2026 года система показала положительные результаты по доходам. С 2 по 31 марта 2026 года система ETC зафиксировала более 2,6 миллионов транзакций, принеся доход, превышающий 262 миллиарда VND. В апреле объем трафика значительно увеличился по сравнению с мартом, достигнув дохода в 317 миллиардов VND и 3,3 миллионов транзакций.
Прорыв системы непрерывного взимания платы за проезд заключается в ее полностью автоматизированной модели, исключающей необходимость в шлагбаумах на въездах на автомагистрали, что обеспечивает стабильный транспортный поток и минимизирует заторы. Однако эксплуатация многомаршрутной системы взимания платы за проезд также сопряжена со значительными техническими трудностями, требующими сложной интеграции данных между системами более чем 20 пунктов взимания платы и многочисленных различных подрядчиков по установке.
Возникновение некоторых исключительных ситуаций неизбежно. Однако существующие проблемы, как правило, носят локальный, мелкомасштабный характер и всегда незамедлительно выявляются и устраняются системой мониторинга.
Для обеспечения бесперебойной работы системы, начиная с 23 апреля 2026 года, Управление дорог Вьетнама и Северный центр дорожных технологий официально запустили кампанию по тщательному устранению ошибок в системе интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на пяти скоростных автомагистралях. В связи с этим подрядчики, предоставляющие оборудование и программные решения, выделили специальный персонал для работы непосредственно в центре управления сбором платы за проезд с целью оптимизации рабочих процессов. Цель этой кампании – не только окончательно устранить технические ошибки, но и завершить создание системы электронного сбора платы за проезд между маршрутами к маю 2026 года.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/thu-ve-hon-580-ty-dong-phi-etc-sau-2-thang-trien-khai-20260501113321634.htm
Комментарий (0)