Ускорить реализацию 4 ключевых проектов по строительству скоростных автомагистралей на севере страны.

Премьер-министр издал Официальную рассылку № 197/CĐ-TTg об ускорении реализации четырех проектов скоростных автомагистралей: участок Туен Куанг - Хазянг через провинцию Хазянг, участок Туен Куанг - Хазянг через провинцию Туенкуанг, Донг Данг - Тра Линь и Хуу Нги - Чи Ланг.

Báo Đầu tư•29/12/2024

В телеграмме, подписанной заместителем премьер-министра Буй Тхань Соном и направленной министрам строительства и финансов, а также председателям народных комитетов провинций Каобанг , Туенкуанг и Лангшон, говорится: «Для обеспечения завершения и открытия четырех проектов скоростных автомагистралей: Туенкуанг — Хазянг (участок через провинцию Хазянг), Туенкуанг — Хазянг (участок через провинцию Туенкуанг), Донгданг — Тралинь и Хуу Нги — Чиланг в соответствии с установленными целями и графиком, премьер-министр просит:

В отношении работ по расчистке земель местным властям настоятельно рекомендуется незамедлительно принять меры по решению следующих нерешенных вопросов:

Провинция Туен Куанг : Необходимо завершить все оставшиеся вопросы, касающиеся приобретения земли, переноса технической инфраструктуры, переселения и т. д., а также в срочном порядке провести расчистку земли для дополнительного участка протяженностью 8,1 км, обеспечив завершение работ до 15 октября 2025 года.

Провинция Лангшон : (1) Проект Донг Данг - Тра Линь завершил переселение оставшихся 6 домохозяйств; (2) Проект Хуу Нги - Чи Ланг завершил все нерешенные вопросы, касающиеся расчистки земель, переноса технической инфраструктуры, передачи мест захоронения отходов и т. д., до 15 октября 2025 года.

Секретарь провинциального партийного комитета и председатель провинциального народного комитета несут полную ответственность в случае невыполнения работ по расчистке территории в соответствии с установленным графиком.

Перспективный вид проекта скоростной автомагистрали Туен Куанг - Хазянг.

Что касается строительных работ, инвесторы/управляющие комитеты проектов, консультанты и подрядчики с высочайшей решимостью и усердием продолжают наращивать численность рабочей силы и строительной техники; выделять достаточные финансовые ресурсы; и постоянно использовать благоприятные погодные условия для бесперебойного проведения строительных работ.

Цель состоит в достижении ежемесячного объема работ примерно в 18% для участка скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг, проходящего через бывшую провинцию Туенкуанг, и примерно в 10% для участка, проходящего через провинцию Хазянг (ныне провинция Туенкуанг). Планируется завершить строительство дорожного полотна до 20 октября 2025 года, открыть движение по мосту в октябре 2025 года и завершить работы по устройству фундамента и дорожного покрытия до 15 октября 2025 года.

Для проектов Донг Данг - Тра Линь и Хуу Нги - Чи Ланг цель состоит в достижении темпов производства в 11% в месяц, завершении строительства дорожного полотна в октябре 2025 года, завершении строительства мостов и тоннелей в ноябре 2025 года, а также завершении строительства дорожного основания и открытии трассы до 19 декабря 2025 года.

Инвестор/управляющий проектом совет регулярно контролирует ход строительства, осуществляемого подрядчиками на объекте; ежедневно и еженедельно рассматривает и оценивает мобилизацию рабочей силы, оборудования и объемы строительных работ каждого подрядчика; сравнивает их с планом; и незамедлительно применяет процедуры для наказания за нарушения графика работ, перераспределения объема работ, привлечения субподрядчиков или замены подрядчиков, не выполнивших требуемый график работ.

В отношении управления качеством народные комитеты провинций должны поручить соответствующим подразделениям в полной мере внедрять управление качеством строительных проектов в соответствии с положениями Указа № 06/2021/НД-КП от 26 января 2021 года, а также директивами и указаниями премьер-министра и Министерства строительства; регулярно проверять и инспектировать систему управления качеством инвестора, консультанта по надзору, подрядчика и консультанта по инспекции (при наличии) в соответствии с договорным и строительным законодательством; уделять особое внимание управлению качеством строительных работ, «не жертвуя качеством ради прогресса», уделяя особое внимание качеству строительства сложных проектов, таких как крупные мосты, тоннели, глубокие котлованы и насыпи, а также участки дорог, проходящие через районы с потенциальным риском образования карстовых пещер, для обеспечения стабильного и долгосрочного качества эксплуатации.

Народные комитеты провинций несут ответственность за управление качеством строительных проектов в соответствии с нормативными актами; регулярно организуют проверки для обеспечения соответствия нормативным актам и техническим стандартам согласно утвержденному перечню стандартов, а также за строительный надзор и управление качеством со стороны заказчика; организуют проверки качества проекта при возникновении сомнений в качестве или по запросу компетентных государственных органов управления; и предоставляют заказчику обратную связь с требованием к подрядчику исправить недостатки или приостановить строительство, если будет сочтено, что ход и качество работ не соответствуют требованиям.

В отношении безопасности дорожного движения, охраны труда и санитарного состояния окружающей среды ведомства и подразделения строго выполняют указания Премьер-министра и Министерства строительства о дальнейшем усилении инспекции и надзора за организациями, осуществляющими меры по обеспечению безопасности дорожного движения, охраны труда и санитарного состояния окружающей среды на строительных площадках; одновременно продолжают пересматривать и заблаговременно внедрять меры по предотвращению стихийных бедствий и реагированию на риск сильных дождей, оползней и внезапных наводнений во время строительства объектов, особенно на строительных работах в районах, подверженных оползням, обеспечивая безопасность жизни людей и минимизируя ущерб имуществу населения и государству.

Что касается корректировки проектов первого этапа и реализации проектов второго этапа:

Проект Туен Куанг – Хазянг: Народный комитет провинции Туен Куанг поручил соответствующим органам срочно завершить процедуры корректировки проекта 1-й фазы для реализации скорректированных и дополнительных строительных работ на месте; что касается 64,5-километрового участка через старый район Туен Куанг, который планируется расширить до двух полос, Народный комитет провинции Туен Куанг продолжает координировать свои действия с Министерством финансов для обеспечения дополнительного финансирования проекта в качестве основы для его реализации.

Проект «Дружба – Чи Ланг»: Народный комитет провинции Лангшон в срочном порядке завершает процедуру утверждения корректировки Проекта 1 для реализации следующих этапов.

Министерство финансов продолжает координировать свои действия с соответствующими ведомствами для рассмотрения предложений по капитальным инвестициям в провинциях Лангшон и Туенкуанг и незамедлительно представит отчет компетентным органам для рассмотрения и принятия решения.

Народные комитеты провинций продолжают давать указания ведомствам и подразделениям осуществлять инвестиции в зоны отдыха, интеллектуальные транспортные системы, системы электронного сбора платы за проезд и контроль веса транспортных средств в соответствии с указаниями Министерства строительства, обеспечивая синхронное завершение проектов при их вводе в эксплуатацию.

Источник: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-cao-toc-trong-diem-phia-bac-d412455.html