По данным Car News China , компания ByteDance, владеющая социальной сетью TikTok, опровергла планы по выпуску автомобиля совместно с Seres Group.
В заявлении подчеркивалось, что ни ByteDance, ни бренды, зависящие от экосистемы искусственного интеллекта Seedance, не владеют контрольным пакетом акций компании Saidou Technology, принадлежащей Сересу. ByteDance также заявила, что не планирует запускать какие-либо новые модели или бренды.
Слухи о «машинах из TikTok» начали распространяться после реструктуризации компании Chongqing Landian Technology – дочернего предприятия автопроизводителя Seres – в результате которой был создан новый бренд под названием Saidou Technology.
В результате этого шага различные инвесторы вложили в общей сложности 6,67 миллиарда юаней (приблизительно 952,9 миллиона долларов США ). Одним из наиболее известных участников этого раунда привлечения средств стала компания Wending Investment, стратегическое инвестиционное подразделение CATL.
Впоследствии заявление Саиду еще больше подогрело эти слухи, сообщив о подготовке к запуску нового автомобильного бренда 9 июня. И Саиду, и его материнская компания Seres заявили, что новое предприятие «будет исследовать безграничные возможности автомобилей, управляемых искусственным интеллектом», намекая на глубокую интеграцию технологий ИИ в будущие автомобили.
Однако, согласно последним заявлениям ByteDance, новые модели Saidou, как ожидается, будут интегрировать только возможности искусственного интеллекта и интеллектуальную кабину от Volcano Engine и Dola.
В прошлом компания ByteDance также дистанцировалась от автомобильного сектора и рынка беспилотных автомобилей, сосредоточившись исключительно на технологиях интерактивной кабины.
![]() |
Вам также может понравиться |
Первоначально группа компаний Seres имела связи с Dongfeng Motor, а с 2021 года начала укреплять свою репутацию с моделью SF5 – первой моделью в экосистеме HIMA компании Huawei.
Это сотрудничество также помогло компании Seres стать ключевым игроком в кампании Huawei по расширению своей деятельности в автомобильном секторе. В том же 2021 году Seres и Huawei объединили усилия для запуска бренда Aito.
Бренд Landian, принадлежащий Сересу, специализируется на сегментах компактных внедорожников и доступных автомобилей, но особого успеха не добился. К числу представительных моделей относятся полностью электрический E3, а также подключаемые гибриды, такие как E5 и E5 Plus.
Несмотря на доступные цены, автомобили Landian не обладали достаточной узнаваемостью бренда и не смогли привлечь покупателей за пределами сельских районов Китая. Данные, предоставленные China EV DataTracker, показывают, что до прекращения производства в апреле бренд поставил клиентам всего 472 автомобиля, что составляет около 0,1% от доли рынка новых автомобилей в стране.
Предполагаемое «воскрешение» Ландиана в роли Саиду происходит в тот момент, когда компания Seres пытается ограничить убытки, чтобы «улучшить» свою финансовую отчетность.
Слухи о возможном участии ByteDance не беспочвенны, поскольку даже название Saidou можно рассматривать как сочетание имен Seres (Sai Li Si) и Dola AI (Dou Bao) из названия ByteDance.
Подробности о новом бренде Саиду, как ожидается, будут объявлены 9 июня.
Источник: https://znews.vn/tiktok-bac-tin-don-lam-xe-dien-post1657840.html








