Ситуация в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай меняется.

Препятствия, которые грозили задержать начало строительства автомагистрали Хошимин-Мокбай, были устранены в короткие сроки, что дало мощный импульс для начала строительства первой фазы этого ключевого проекта 19 декабря.

Перспективный вид автомагистрали Хошимин — Мокбай.

Хошимин предоставляет городу Тайнин 1 806 миллиардов донгов на поддержку работ по расчистке земельных участков.

Несмотря на риск задержек и возможного несоблюдения сроков начала строительства (март 2026 года), инвестиционный проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай преодолел множество серьезных препятствий, особенно выделение дополнительных средств на расчистку земельных участков на участке, проходящем через провинцию Тайнинь.

Недавно Народный совет города Хошимин утвердил план выделения 1806 миллиардов донгов из городского бюджета на поддержку провинции Тайнинь в расчистке земель под строительство автомагистрали Хошимин — Мокбай.

Эта поддержка особенно важна, поскольку это важный межрегиональный проект. Ускорение расчистки земельных участков не только поможет быстрее начать строительство, но и будет способствовать социально -экономическому развитию Хошимина и Тайниня.

Проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай имеет протяженность 51 км; на первом этапе будет построено 4 полосы движения с расчетной скоростью 120 км/ч.
Общий объем инвестиций в проект составляет 19 617 миллиардов донгов, из которых 9 943 миллиарда донгов должны быть привлечены инвестором. Вклад государства в расчистку земель составляет 9 674 миллиарда донгов (2 872 миллиарда донгов из центрального бюджета; 6 802 миллиарда донгов из бюджета города Хошимин).

  После завершения строительства скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай сократит время в пути, снизит транспортные расходы, привлечет инвестиции в промышленную и городскую цепочку Мокбай, связанную с Трансазиатским экономическим коридором, и будет способствовать развитию торговли с Камбоджей и регионом АСЕАН.

Первоначально проектная статья 4 — Компенсации, поддержка и переселение на участке, проходящем через провинцию Тайнинь, — была утверждена с общим объемом инвестиций всего в 1 504 миллиарда донгов. Однако в ходе реализации план компенсаций пришлось скорректировать, в результате чего общая стоимость увеличилась до 3 749 миллиардов донгов. Учитывая большой объем необходимых капиталовложений и возможности провинции Тайнинь по самофинансированию лишь в размере 439 миллиардов донгов, провинция запросила у города Хошимин поддержку в размере 1 806 миллиардов донгов для содействия расчистке земель и обеспечения начала строительства.

По данным Народного комитета города Хошимина, поскольку проект носит региональный характер, способствуя социально-экономическому развитию юго-восточного региона, финансовая поддержка Тайниня по-прежнему соответствует положению пункта d статьи 5 Закона о государственном бюджете, которое позволяет этому региону использовать средства, выделяемые на развитие, для поддержки других провинций при инвестировании в межрегиональные проекты и ключевые инфраструктурные проекты.

Дополнительное финансирование будет выделено из бюджетного резерва Хошимина на 2025 год. После корректировок резервный фонд Хошимина составляет более 5 479 миллиардов донгов, чего достаточно для поддержки проекта в Тайнине. Хошимин согласился предоставить финансовую поддержку вместо прямых инвестиций, стремясь упростить процедуры и обеспечить своевременное начало строительства участка скоростной автомагистрали в марте 2026 года.

Множество пересекающихся правовых рамок

Проект строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай разделен на четыре подпроекта: Подпроект 1 — Строительство автомагистрали; Подпроект 2 — Строительство подъездных дорог и эстакад; Подпроект 3 — Компенсация, поддержка и переселение на участке, проходящем через Хошимин; Подпроект 4 — Компенсация, поддержка и переселение на участке, проходящем через провинцию Тайнинь.

Г-н Ле Нгок Хунг, заместитель директора Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами в Хошимине (далее – Транспортный совет), заявил, что с момента утверждения премьер-министром инвестиционной политики проекта в августе 2024 года оба муниципалитета ускорили прогресс и сократили сроки реализации проекта, представив на оценку и утверждение границы земельных участков для компонента 3 проекта до утверждения компонента 1 проекта. В рамках компонента 2 также были проведены предварительные торги на несколько консультационных услуг и пакетов работ по разминированию и обезвреживанию бомб...

«На сегодняшний день в рамках второго компонента проекта начался процесс проведения тендера на выбор подрядчиков, и ожидается, что строительство начнется 19 декабря 2025 года», — сообщил г-н Хунг.

Рассказывая о трудностях, возникших в ходе реализации проекта, г-н Ле Нгок Хунг отметил, что, поскольку проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай относится к группе А, он не подпадает под действие специальных механизмов присуждения контрактов на консультационные и строительные работы. Кроме того, реализация проекта проходила в период значительных изменений в законодательстве, указах и циркулярах, что привело к применению различных правовых норм при подготовке, представлении на оценку и утверждении каждого компонента проекта. Например, в компоненте проекта 1 применялись правовые нормы, относящиеся к проектам государственно-частного партнерства (ГЧП); в то время как в компонентах проектов 2, 3 и 4 применялись правовые нормы, относящиеся к проектам государственных инвестиций.

Однако, несмотря на преодоление трудностей, подготовка к инвестированию в этот важный проект скоростной автомагистрали в настоящее время сталкивается с небольшим количеством препятствий.

Что касается выбора подрядчиков для строительства участка автомагистрали, в настоящее время три инвестора подали заявки, в том числе два иностранных. Народный комитет города Хошимина в настоящее время рассматривает и выбирает наиболее компетентного инвестора, а начало основного этапа строительства ожидается в марте 2026 года.

Что касается расчистки земельных участков, после выделения финансирования провинции Тайнинь, оба населенных пункта в настоящее время выплачивают компенсацию жителям за передачу очищенного участка подрядчику для строительства.

Что касается строительных материалов, таких как строительный песок, насыпной грунт, различные виды камня и т. д., то проведенные в провинции Тайнинь исследования показывают, что они в основном соответствуют потребностям проекта.

Проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, который ранее сталкивался с риском задержек, теперь имеет все необходимые элементы для перехода в фазу ускорения, с завершением строительства и открытием движения к концу 2027 года.

Источник: https://baodautu.vn/tinh-the-xoay-chuyen-tai-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-d448616.html