Обзор линии метро Нён

Станция Депо, включающая множество различных секций, уже построена. В настоящее время проводятся испытания поездов и учения по действиям в чрезвычайных ситуациях... Ожидается, что линия метро Нён — Ханой будет введена в эксплуатацию в июле этого года.

Видео : Панорама линии метро Нён-Ханой перед её вводом в эксплуатацию.

Завершена станция Нхон Депо (район Тайтыу, округ Бактылием, Ханой) проекта городской железной дороги Нхон — Ханой. После более чем 10 лет строительства и более 4 лет сборки вагонов многие поезда уже ходят в тестовом режиме.

Депо Нхон - станция Ханой, занимающее площадь 15 гектаров, включает в себя такие объекты, как здание эксплуатации (OCC), ангар для поездов, здание техобслуживания, электротехническое оборудование и другие вспомогательные объекты.

Изображение ангара для поездов на станции Депо. Многие поезда сейчас проходят испытания, чтобы быть введенными в эксплуатацию в июле этого года.

Область технического обслуживания и электротехники...

Инженеры и ремонтники. В конце 2021 года в депо прибыли 10 поездов метрополитена Нён — Ханой. Поезда изготовлены по европейским стандартам, производитель — Alstom (Франция).

Работы на станции «Депо» завершены и ждут своего часа. Проект «Депо» стартовал 12 января 2013 года, спустя 7 лет после завершения строительства станции.

Зона мойки поездов. Поезда метрополитена станции Нён-Ханой моются с использованием французской автоматической технологии мойки, весь процесс мойки поезда занимает всего 3 минуты.

Оперативная зона — OCC (включая центр эксплуатации, мониторинга и управления всей городской железнодорожной линией Нён-Ханой ) на станции Депо.

В настоящее время сотрудники Hanoi Metro Company Limited начинают пробную эксплуатацию в 7:45 и заканчивают в 16:45 каждый день (кроме субботы и воскресенья).

Опытную эксплуатацию контролировал ряд иностранных специалистов.

Технические параметры в Центре эксплуатации, мониторинга и управления всей городской железнодорожной линии (OCC) железнодорожная станция Нён - Ханой.

Участок городской железной дороги Нён — Ханой имеет длину 12,5 км и проходит через 8 надземных станций и 4 подземные станции, из которых надземный участок (Нён — Кау Гиай) имеет длину 8,5 км, а подземный участок (станция Кау Гиай — Ханой) — 4 км.

После нескольких задержек в реализации плана эксплуатации ожидается, что линия начнёт обслуживать пассажиров в июле этого года. Расширение проекта увеличило расходы: общий объём предлагаемых инвестиций составляет 34 530 млрд донгов, что примерно на 4 905 млрд донгов больше первоначальной сметы.

Изображение внутри станции Нён (S1).

Тестовые испытания машинистов на линии метро Нён — Ханой. Ранее десятки машинистов прошли многочисленные курсы по управлению этим поездом.

Для посадки в поезд пассажиры используют пластиковую карту или билет-монету. Каждый билет можно провести по считывателю только один раз при открытии двери.

Внутри поезда метро Нён-Ханой. Поезд полностью оснащён такими удобствами, как кондиционер, вентиляция, система радиосвязи для пассажиров, система видеонаблюдения, независимая система обнаружения пожара и дыма, светодиодное освещение, которое автоматически регулирует интенсивность света при входе в подземный вагон.

Интерьер поезда преимущественно выполнен в светло-серых тонах, поручни для стоящих пассажиров — красные. В поезде также предусмотрены приоритетные места для инвалидов, места для пожилых людей, женщин и детей.

Территории станций вдоль линии метро украшены и имеют красивые пейзажи.

В поезде также используется система сигнализации CBTC (управление поездом на основе связи) под названием URBALIS, которая является самым передовым решением Alstom и обладает такими преимуществами, как гибкая структура системы управления, оптимизация безопасности и обеспечение бесперебойного обслуживания пассажиров.

Изображение поезда, въезжающего на станцию ​​Нён (S1).

Согласно плану, поезд метрополитена по маршруту Нён — Ханой будет запущен в коммерческую эксплуатацию с июля этого года.

ВЫПОЛНЯТЬ:

LE HIEU - PHAM HUNG

Источник: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-truoc-khi-di-vao-hoat-dong-20240531101429308.htm