Оптимизация освещения терминала аэропорта Лонг Тхань

Световые люки установлены как на корпусе, так и на крыльях пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань и, как ожидается, прослужат более 4 месяцев.

По данным Совета по управлению проектом международного аэропорта Лонгтхань, с начала марта подрядчик совместного предприятия начал установку светового люка на крыше пассажирского терминала международного аэропорта Лонгтхань. Это стекло обеспечивает естественное освещение крыши пассажирского терминала.

На крыше пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань устанавливаются световые люки.

Световые люки установлены как в корпусе, так и в крыльях пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань. Ожидается, что монтаж продлится более 4 месяцев.

Что касается комплекса работ по строительству и монтажу оборудования пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань, к настоящему времени завершено возведение всех железобетонных конструкций подземного этажа и четырёх этажей. В настоящее время ведутся работы по завершению монтажа стальной конструкции крыши, установке системы вертикальных стеклянных стен и основной кровли терминала.

Подрядчик завершил монтаж стальной кровли центральной станции. Однако центральная кровля тяжёлая (около 5500 тонн), а технология монтажа сложна, поэтому рабочие ведут её корректировку и, как ожидается, поднимут стальную кровлю центральной станции к середине марта 2025 года.

По данным Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), инвестиционный проект строительства международного аэропорта Лонг Тхань одновременно реализует пункты компонента проекта 1 (строительство штаб-квартир государственных органов управления), компонента проекта 2 (работы по обслуживанию управления полетами) и компонента проекта 3 (основные работы в аэропорту).

Из них третий компонентный проект является крупнейшим и наиболее важным компонентным проектом в аэропорту Лонг Тхань с общим объемом инвестиций более 99 000 млрд донгов, включая 16 пакетов строительства и оборудования.

В настоящее время строительство пассажирского терминала, главного объекта Компонента 3, ведётся ускоренными темпами. Поскольку терминал состоит из множества сложных, технически сложных объектов, спроектированных с использованием передовых и современных технологий, его заказ и ввод в эксплуатацию требуют времени.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/toi-uu-anh-sang-cho-nha-ga-san-bay-long-thanh-192250307150521131.htm