Компания Toyota планирует выпустить небольшой пикап.

По сообщениям TPO, компания Toyota всерьез рассматривает возможность разработки компактного пикапа на базе платформы RAV4.

Ранее рынок пикапов был сосредоточен преимущественно на моделях среднего и большого размера. Однако компания Ford совершила прорыв, выпустив в 2021 году компактный пикап Maverick, который быстро стал хитом продаж в США.

Только за прошлый год компания Ford продала в США 155 051 автомобиль Maverick, что на 18,2% больше по сравнению с 2024 годом. Этот показатель продаж более чем вдвое превышает аналогичный показатель для модели Ranger той же марки.

Компактный пикап Ford Maverick.

С другой стороны, не все автопроизводители добились успеха со своей линейкой компактных пикапов. Hyundai Santa Cruz, выпущенный примерно в то же время, в прошлом году разошелся тиражом всего в 25 499 единиц. Этот результат подпитывает слухи о том, что Hyundai может вскоре прекратить производство Santa Cruz, чтобы сосредоточиться на новом среднеразмерном пикапе.

Несмотря на уроки, извлеченные из опыта с Santa Cruz, Toyota, похоже, по-прежнему стремится выйти на этот сегмент. В интервью Automotive News генеральный директор Toyota North America Тэцуо Огава заявил, что пикап на базе RAV4 представляет собой «достойную возможность» для компании.

Руководитель также сообщил, что дилерские центры Toyota с нетерпением ждут новую модель, хотя и признал, что процесс разработки потребует больше времени.

Если новый пикап поступит в продажу, скорее всего, он будет использовать платформу недавно выпущенного Toyota RAV4 нового поколения. В настоящее время стандартный RAV4 оснащен 2,5-литровым гибридным двигателем в сочетании с электромотором, развивающим 226 лошадиных сил в переднеприводной версии.

В полноприводной версии добавлен электродвигатель сзади, что увеличивает общую мощность до 236 лошадиных сил. Это значительно превосходит максимальную мощность Ford Maverick Hybrid, составляющую 191 лошадиную силу.

Гибридный RAV4 не только мощнее, но и может похвастаться более впечатляющей топливной экономичностью, чем Maverick Hybrid. По данным производителя, комбинированный расход топлива RAV4 составляет приблизительно 5 литров на 100 км, в то время как у Maverick Hybrid этот показатель составляет около 6,2 литров на 100 км.

В дополнение к традиционному гибриду, Toyota теперь также предлагает подключаемый гибридный вариант RAV4 с 2,5-литровым двигателем, объединенным с батареей емкостью 22,7 кВт⋅ч и электродвигателем, суммарная мощность которого достигает 324 лошадиных сил.

Эта версия может проехать на чисто электрической энергии около 84 км на одной полной зарядке. Это может стать ключевым фактором, отличающим потенциальный компактный пикап Toyota от конкурентов.

Источник: https://tienphong.vn/toyota-tinh-lam-ban-tai-co-nho-post1843905.tpo