
По данным Департамента финансов города Донг Най, в настоящее время в городе реализуются 23 ключевых проекта. В их число входят 9 проектов государственных инвестиций, 9 проектов, реализуемых по модели государственно-частного партнерства (ГЧП), и 5 других проектов.
Для проектов, финансируемых за счет государственных инвестиций, общий запланированный объем капитальных вложений на 2026 год составляет более 6 000 миллиардов донгов. Однако по состоянию на 23 апреля 2026 года было выделено лишь около 450 миллиардов донгов, что составляет приблизительно 7,5% от запланированного объема.
Согласно оценкам соответствующих органов, причиной низкого уровня выплат является то, что большинство проектов в настоящее время сосредоточены на выплатах компенсаций и расчистке земель или находятся на этапе подготовки инвестиций.
Тем временем проекты, реализуемые по модели ГЧП, демонстрируют множество позитивных изменений. Благодаря решительному руководству городского комитета партии и городского народного комитета, проекты в основном реализуются в срок и в соответствии с планом. В настоящее время инвесторы отобраны для 3 проектов; 5 проектов находятся на стадии подготовки к отбору инвесторов.
В настоящее время по оставшимся проектам проводятся необходимые инвестиционные процедуры и процессы отбора инвесторов в соответствии с правилами соответствующих подразделений.

Председатель Народного комитета города Донг Най, Нгуен Ван Ут, обратился к ведомствам и подразделениям с просьбой сосредоточиться на ускорении темпов реализации проектов, обеспечении завершения текущих проектов и начале новых проектов в соответствии с графиком к 2026 году.
В процессе реализации проекта город требует от департаментов, агентств и местных органов власти тесной координации действий для оперативного решения трудностей и препятствий, связанных с компенсациями, расчисткой земель и переселением, обеспечивая передачу земли под проекты в установленные сроки.
Заместитель секретаря городского комитета партии Донг Най Во Тан Дык подчеркнул, что ключевые проекты играют особенно важную роль в создании новых зон развития, формировании современных промышленных зон, городских районов и центров обслуживания, а также способствуют снижению логистических издержек, повышению конкурентоспособности товаров и продукции и облегчению передвижения населения.
Для обеспечения прогресса городские власти обратились к инвесторам и подрядчикам с просьбой мобилизовать максимальные финансовые ресурсы, рабочую силу и оборудование, а также организовать строительство в "3 смены, 4 бригады", чтобы как можно быстрее завершить проекты и ввести их в эксплуатацию для нужд населения.
Руководители города Донг Най также потребовали срочного завершения инвестиционных процедур для скорейшего начала строительства ключевых инфраструктурных проектов, связывающих регион, таких как продление линии метро Бен Тхань – Суой Тьен до административного центра города и международного аэропорта Лонг Тхань; кольцевая дорога № 4 города Хошимин ; дорога от моста Ма Да до кольцевой дороги № 4; а также мосты Кат Лай и Лонг Хунг и др.
Заместитель секретаря городского комитета партии Во Тан Дык обратился к комитету городского народного комитета с просьбой поручить инвесторам разработать конкретные графики выполнения работ по каждому проекту, четко определив обязанности каждого ведомства, подразделения и муниципалитета для эффективного мониторинга и надзора; а также периодически отчитываться о ходе работ перед Постоянным комитетом городского комитета партии.
Источник: https://daibieunhandan.vn/tp-dong-nai-tang-toc-cac-du-an-trong-diem-10416005.html







Комментарий (0)